|
Nissan-Note.info Форумы по автомобилю Ниссан Ноут
|
|
|
Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
Толик |
|
|
Новичок |
|
|
С нами с: 12.10.2007
Сообщения: 48
Откуда: Москва
|
|
Добавлено: 12/10/2007, 00:43:52 Заголовок сообщения: Плавающая неисправность |
|
|
Привет всем владельцам Ноутов!
Столкнулся с проблемой. Оказывается, чтобы сервис устранил неисправность по гарантии, нужно показать им эту неисправность.
А если неисправность внутри агрегата, и она не хочет себя показывать в момент показа машины в сервисе? Словесного описания неисправности недостаточно?
Почему в сервисе не хотят делать диагностику? Почему не хотят поискать неисправность.
Если бы я знал, что сломалось, может быть и сам отремонтировал, за свой счет. Самое трудное - это найти неисправность. А это они там никак не хотят делать.
Что посоветуете?
У меня следующая бяка: стучит что-то внизу мотора, машина ревет под педалями при разгоне и на скорости, особенно 80-120, ощущается потеря динамики, расход бензина на трассе - 10 л на сотню. И все это может мгновенно исчезнуть, если прогнать машинку по трассе км 100 и потом она немного постоит. Трогаешься с места, что-то громко лязгает под днищем и она выздоравливает, примерно на час. Затем бяка снова вылезает.
В сервисе вежливо разводят руками. Говорят, покажите нам где и что сломано и мы починим! Если бы я знал... Может быть кто из бывалых по словесному описанию сможет что-то подсказать? Что это может быть. Машина новая, месяц всего бегает. Неисправность обнаружена на второй день после покупки. Так и катаемся пока.
Может профи из сервиса что-то подскажут? Может что-то проверить в других сервисах, где есть диагностическое оборудование? |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Green_Spider |
|
|
45 Завсегдатай |
|
|
1.6MT Tekna |
|
С нами с: 10.08.2006
Сообщения: 5721
Откуда: г.Москва. ЦАО. Дубровка.
|
|
Добавлено: 12/10/2007, 00:48:23 Заголовок сообщения: |
|
|
ИМХО - корзина сцепления... _________________
|
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Толик |
|
|
Новичок |
|
|
С нами с: 12.10.2007
Сообщения: 48
Откуда: Москва
|
|
Добавлено: 12/10/2007, 00:50:17 Заголовок сообщения: |
|
|
Green_Spider писал: |
ИМХО - корзина сцепления... |
Да, забыл написать. У меня 1,6 автомат. Там есть корзина вообще? |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Green_Spider |
|
|
45 Завсегдатай |
|
|
1.6MT Tekna |
|
С нами с: 10.08.2006
Сообщения: 5721
Откуда: г.Москва. ЦАО. Дубровка.
|
|
Добавлено: 12/10/2007, 00:51:17 Заголовок сообщения: |
|
|
на автомате нет...
тоды проблемы с коробкой.... диагностика нужна... _________________
|
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Толик |
|
|
Новичок |
|
|
С нами с: 12.10.2007
Сообщения: 48
Откуда: Москва
|
|
Добавлено: 12/10/2007, 00:55:36 Заголовок сообщения: |
|
|
Green_Spider писал: |
на автомате нет...
тоды проблемы с коробкой.... диагностика нужна... |
Ездил на диагностику коробки в Тахо-трасмишен. Долго изучали. Сказали, что есть какой-то стук, график на приборе какой-то не понравился, вроде бы несоосность. Но в целом все работает ОК! А шум в салоне - дело субъективное. Заключение о неисправности давать не стали. Так как коробка работает вроде бы нормально.
Насколько мне известно Дженсер коробки не ремонтирует, а отправляет всех как раз в это ТАХО. Но и там нифига понять не могут. Куда ещё ехать? |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Толик |
|
|
Новичок |
|
|
С нами с: 12.10.2007
Сообщения: 48
Откуда: Москва
|
|
Добавлено: 12/10/2007, 01:00:29 Заголовок сообщения: |
|
|
Green_Spider писал: |
на автомате нет...
тоды проблемы с коробкой.... диагностика нужна... |
Все понимающе сочувствуют, но рекомендуют поездить месяц-другой, пока неисправность не станет более заметной. Но, блин, машина-то новая! И мне на трассе ох как заметно! А им в сервисе, стоя под машиной и глядя на неё - не так заметно. Никто не попытался дажу гайку отвернуть. 7 раз уже обращался. Последний раз облажался. Приехал, а она - машина - прикинулась исправной. Выглядел полным идиотом. |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Полукед |
|
|
Михалыч |
|
|
С нами с: 20.02.2007
Сообщения: 2324
Откуда: ЗеленоГрад
|
|
Добавлено: 12/10/2007, 01:01:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Думаю, необходим стенд с катками. Точно не знаю, как эта хреновина называется, но ведущими колесами туда бибику загоняют, заводят и дальше....смотря что надо выяснить. Попробуйте позвонить в У-Сервис на Башиловской, объяснить ситуацию. Народ там вменяемый, что-нить подскажут. Удачи! _________________ 8 903 684 1475***poluekt@yandex.ru***
С точки зрения климата, рай предпочтительнее, но в аду общество интереснее |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Толик |
|
|
Новичок |
|
|
С нами с: 12.10.2007
Сообщения: 48
Откуда: Москва
|
|
Добавлено: 12/10/2007, 01:09:23 Заголовок сообщения: |
|
|
Полуэкт писал(а): |
Думаю, необходим стенд с катками. Точно не знаю, как эта хреновина называется, но ведущими колесами туда бибику загоняют, заводят и дальше....смотря что надо выяснить. Попробуйте позвонить в У-Сервис на Башиловской, объяснить ситуацию. Народ там вменяемый, что-нить подскажут. Удачи! |
Спасибо за наводку. Обязательно сгоняю туда.
А нет ли сервисов где могут просветить коробку? Что-то вроде дефектоскопии. Чувствую ногами, что что-то внизу болтается. То ли сломалось, то ли открутилось. И это что-то стучит с переменной громкостью. Посмотреть бы не разбирая. Такое вообще возможно? |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Толик |
|
|
Новичок |
|
|
С нами с: 12.10.2007
Сообщения: 48
Откуда: Москва
|
|
Добавлено: 12/10/2007, 01:12:56 Заголовок сообщения: |
|
|
Полуэкт писал(а): |
Думаю, необходим стенд с катками. Точно не знаю, как эта хреновина называется, но ведущими колесами туда бибику загоняют, заводят и дальше....смотря что надо выяснить. Попробуйте позвонить в У-Сервис на Башиловской, объяснить ситуацию. Народ там вменяемый, что-нить подскажут. Удачи! |
А может и не коробка? С каталитическим нейтрализатором ни у кого проблем не было? Керамика там может, в принципе, треснуть? И начать стучать и давать обратный отток газам в двигатель? |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Полукед |
|
|
Михалыч |
|
|
С нами с: 20.02.2007
Сообщения: 2324
Откуда: ЗеленоГрад
|
|
Добавлено: 12/10/2007, 01:37:21 Заголовок сообщения: |
|
|
Толик писал(а): |
А может и не коробка? С каталитическим нейтрализатором ни у кого проблем не было? Керамика там может, в принципе, треснуть? И начать стучать и давать обратный отток газам в двигатель? |
Думаю, гадать бесполезно. Лучше действительно обзвонить сервисы на предмет попадания на вменяемого мастера - приемщика и записаться туда. Сервисмены тоже не боги - им посмотреть, послушать живьем мафынку надо На стенде покатают, погазуют, посовещаются...тогда и станет понятно, что за фигня случилась.... _________________ 8 903 684 1475***poluekt@yandex.ru***
С точки зрения климата, рай предпочтительнее, но в аду общество интереснее |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Толик |
|
|
Новичок |
|
|
С нами с: 12.10.2007
Сообщения: 48
Откуда: Москва
|
|
Добавлено: 12/10/2007, 01:43:25 Заголовок сообщения: |
|
|
Green_Spider писал: |
ИМХО - корзина сцепления... |
В сервисе интересный подход. Сначала механики судорожно ищут источник стука, соглашаются, что машина с "эффектом гоночного автомобиля". Затем направляют к инженеру по гарантии. Типа это значит "необходимо вскрытие".
А вот инженеры по гарантии дают заключение: мы не слышим стуков, все Ноуты с таким же уровнем шума. Заключение: неисправности не обнаружены, машина исправна!
Для больше убедительности дают поездить и посидеть в аналогичных машинах. Мол, чувствуешь, что работают так же? Я говорю - нет. А они: ну вот, значит все Ноуты так стучат и рычат. Все ОК!
Т.е., мы, конечно можем что-то разобрать, что-то поискать. А если ничего не найдем? Кто будет оплачивать время механика? 55 долларов в час?
Я понял так. Если неисправность не видна сразу, то никто в Дженсере не собирается её искать. Хочешь - ищи сам, приходи, покажи, мы починим. Это так и должно быть? Клиент сам должен изучить автомобиль, найти неисправность, приехать в сервис и показать механику пальцем, какую деталь в АКПП нужно заменить?
Как быть с такими сложными случаями? Когда мнение о том, исправен автомобиль или неисправен, мнение сервиса и владельца, не совпадают? |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Толик |
|
|
Новичок |
|
|
С нами с: 12.10.2007
Сообщения: 48
Откуда: Москва
|
|
Добавлено: 12/10/2007, 02:03:56 Заголовок сообщения: |
|
|
Полуэкт писал(а): |
Толик писал(а): |
А может и не коробка? С каталитическим нейтрализатором ни у кого проблем не было? Керамика там может, в принципе, треснуть? И начать стучать и давать обратный отток газам в двигатель? |
Думаю, гадать бесполезно. Лучше действительно обзвонить сервисы на предмет попадания на вменяемого мастера - приемщика и записаться туда. Сервисмены тоже не боги - им посмотреть, послушать живьем мафынку надо На стенде покатают, погазуют, посовещаются...тогда и станет понятно, что за фигня случилась.... |
Вот, вот... Именно такой подход у них. Покататься, посовещаться, посмотреть, послушать. А точную диагностику делать не хотят (разобрать, проверить, просветить, померить). В последнее время я склонен думать, что уши сервисменов - не самый точный диагностический прибор.
Вот и хочу найти сервис, где пользуются не ушами, а приборами.
Я пальцем показываю! Стучит тут, лязгает тут. Снять бы, разобрать бы, найти и заменить. Не тут-то было. Только внешний осмотр. Типа внутренности машины гарантийному ремонту не подлежат что ли?
Нет, в целом в сервисе все сотрудники предельно вежливы, внимательны, от души пытаются помочь, тратят кучу времени на осмотр машины. Но есть одно но... кто будет оплачивать сборку-разборку, если ничего не найдут? Ведь явных неисправностей не видно (они ведь, блин, внутри). Какой-то замкнутый круг получается?
И через месяц после покупки нового Nissan Note у меня возникло странное желание: поскорее бы уже машина сломалась окончательно, чтобы в сервисе, наконец, смогли обнаружить неисправность. Однако, зная о фирменной ниссановской надежности, подозреваю, что придется ездить на этом инвалиде лет 10. |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
NoName |
|
|
Завсегдатай |
|
|
Nissan |
|
С нами с: 20.08.2006
Сообщения: 8376
Откуда: Москва
|
|
Добавлено: 12/10/2007, 05:20:00 Заголовок сообщения: |
|
|
Сервсимены могут разобрать тебе весь авто по винтикам и собрать обратно, есть одно но: если все будет нормально - ты оплатишь эти работы. Если тебя такой подход устраивает - сообщи им об этом Я думаю так поступит любой официал.
ЧТо касается ушей и не ушей ... очень такой подход субъективен Если точно известно, какой прибор нужно использовать для диагностики и он есть на сервисе - не думаю, что сервисмены откажутся этим прибором воспользоваться. |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
LSN |
|
|
48 Обитатель |
|
|
С нами с: 10.09.2007
Сообщения: 129
Откуда: М.О.ХИМКИ
|
|
Добавлено: 12/10/2007, 08:54:49 Заголовок сообщения: Re: Плавающая неисправность |
|
|
Толик писал(а): |
Привет всем владельцам Ноутов!
Столкнулся с проблемой. Оказывается, чтобы сервис устранил неисправность по гарантии, нужно показать им эту неисправность.
Что посоветуете?
Может профи из сервиса что-то подскажут? Может что-то проверить в других сервисах, где есть диагностическое оборудование? |
Если Вы думаете что проблемы с АКПП, то посоветую ТРАНСМАТИК около ВДНХ (правда не официал, но специализируются на АКПП). Мне по предыдущей машине сразу нашли в чем дело, а до этого мотался по сервисам. _________________
|
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Рома |
|
|
Новичок |
|
|
С нами с: 18.05.2006
Сообщения: 68
Откуда: Уфа
|
|
Добавлено: 12/10/2007, 09:16:05 Заголовок сообщения: Re: Плавающая неисправность |
|
|
Толик писал(а): |
Привет всем владельцам Ноутов!
Столкнулся с проблемой. Оказывается, чтобы сервис устранил неисправность по гарантии, нужно показать им эту неисправность.
А если неисправность внутри агрегата, и она не хочет себя показывать в момент показа машины в сервисе? Словесного описания неисправности недостаточно?
Почему в сервисе не хотят делать диагностику? Почему не хотят поискать неисправность.
Если бы я знал, что сломалось, может быть и сам отремонтировал, за свой счет. Самое трудное - это найти неисправность. А это они там никак не хотят делать.
Что посоветуете?
У меня следующая бяка: стучит что-то внизу мотора, машина ревет под педалями при разгоне и на скорости, особенно 80-120, ощущается потеря динамики, расход бензина на трассе - 10 л на сотню. И все это может мгновенно исчезнуть, если прогнать машинку по трассе км 100 и потом она немного постоит. Трогаешься с места, что-то громко лязгает под днищем и она выздоравливает, примерно на час. Затем бяка снова вылезает.
В сервисе вежливо разводят руками. Говорят, покажите нам где и что сломано и мы починим! Если бы я знал... Может быть кто из бывалых по словесному описанию сможет что-то подсказать? Что это может быть. Машина новая, месяц всего бегает. Неисправность обнаружена на второй день после покупки. Так и катаемся пока.
Может профи из сервиса что-то подскажут? Может что-то проверить в других сервисах, где есть диагностическое оборудование? |
первое и второе, что приходит на ум:
1. Уровень масла в коробке проверяли?
2. Колодки или супорта не подклинивают ли? после поездки проверь температуру колесных (не тормозных! а то обожжешься!) дисков. если рука не терпит, то что-то с тормозами.
ну еще можно вывесить передок и проверить, как вращаются колеса - нет ли заеданий, скрипа или еще чего-то нехорошего
вообще-то это шаманство конечно, по интернету диагноз ставить. _________________ Note 1,4 comfort
|
|
|
Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
|
|