Nissan-Note.info Форумы по автомобилю Ниссан Ноут   Правила  FAQ   FAQ   Поиск   Пользователи   Группы   Регистрация   Профиль   Войти и проверить личные сообщения   Вход  checkengineauto.ru Европейские еноты vs. японские На страницу 123456789101112131415 Пред.  1, 2, 3 ... 11, 12, 13, 14, 15  След.          Список форумов Nissan-Note.info -> Обсуждение автомобиля Предыдущая тема :: Следующая тема   Автор Сообщение Юрий ннн 54  АйБолИт 08' 1.4MT Luxury R1 С нами с: 09.04.2008 Сообщения: 772 Откуда: Колпино Добавлено: 04/04/2009, 19:43:43   Заголовок сообщения: Смазывать не надо, но и крутить со всей дури тоже не надо (штатный баллонник ногой поджать, без удлиннителей всяких), фаска к диску ставится, затягивать крест-накрест постепенно для равномерной усадки, через 50 км проверить затяжку (взято с рекомендаций одной шиномонтажной конторы, напечатано на цеке, выданном при переобувке). Инженерное образование и опыт работы с железом внутренне подтверждают. _________________ Вот наша семья и с машинкой ЯРКО-КРАСНЫЙ LUXURY 1,4 МТ Вернуться к началу Chiffa  Обитатель Nissan Note С нами с: 23.04.2008 Сообщения: 308 Откуда: Раменское Добавлено: 04/04/2009, 19:51:23   Заголовок сообщения: спасибо. в шиномонтаже, значит правильно привинтили. _________________ Nissan Note Japan/ 1,5CVT /комплектация 15S / III-2005 г.в. Вернуться к началу BearDimns  Гость Volkswagen Golf 3/1,... С нами с: 26.08.2009 Сообщения: 1 Откуда: Московская область, г.Зарайск Добавлено: 26/08/2009, 15:43:36   Заголовок сообщения: Chiffa писал: всем привет! купил правроульный Ноут 3 лет. из-за соотношения цена\пробег. внешность мне кажется более гармоничной. езда в городе абсолютно равноценна леворульным,а на узких улочках - даже лучше! можно прижаться плотнее к правому краю. а идиотов хватает и с левым рулем (как уже было замечено выше). на трассе - да, правый руль хуже. День добрый!! Я тут новичок, тык сказать!! Пока без Енота, но вот вот скоро им обзоведусь!! Вопрос стоит остро, правый или левый руль брать!! Рассматриваю вариант 109 или 110 л.с., автомат(вариатор) или механику соответственно. И вот что я хотел бы узнать от владельцев таковый Енотов (правых и левый). Рассматриваю Енота не только как симейний микровен, но и авто на котором можно еще и в удовольствие погонять!!! 1. Динамика этих авто(приемистость, торможение, крейсерская и максимальная скорость и т.д.) 2. Что можете сказать по АКПП ((вариатор, автомат) задумчивость при разгоне с места, при совершении маневров на узкмх трассах и т.д. 3. Эффективность торможения на малых и больших скоростях 4. Кста почему на трасе правый руль считаете неудобным? И все что можете расказать о том, как себя видут эти красавцы на дороге. Да и еще я слышал, что ниссан отказались в движках на европейских машинах от неких фасок или отверстий, что при езде на больших оборотах приводит к закоксовыванию маслосъемных колец, что приводит к последующему их казкоксовыванию, а на японских моделях УСЕ как надо сделано и не задушены они под ЕВРО. Заранее благодарен за все ответы по вопросу, и прошу прощения если вопрос задан неуместно теме!!! Вернуться к началу NoName  Завсегдатай Nissan С нами с: 20.08.2006 Сообщения: 8376 Откуда: Москва Добавлено: 26/08/2009, 17:35:43   Заголовок сообщения: 1. Укажите хотя-бы регион проживания (в профиле есть для этого специально обученное место) 2. Для европейца начните отсюда http://nissan-note.info/forum/viewtopic.php?t=5566 3. Для японца - отсюда: http://nissan-note.info/forum/viewforum.php?f=52 4. Почсти под все ваши вопросы есть соответствующие темы - задавайте вопросы в профильных темах 5. Очень рекомендую пользоваться поиском до того, как получить какое-нибудь наказание за его неиспользование 6. Здесь отвечать на поставленные вопросы в данной теме не надо, дабы не плодить дубли с последующими проблемами с поиском. Вернуться к началу Anton-24kk  За правое..дело 05' 1.5CVT Japan С нами с: 30.11.2008 Сообщения: 2286 Откуда: Красноярск Добавлено: 26/08/2009, 18:19:00   Заголовок сообщения: Привет BearDimns! Есть такая поговорка - каждый кулик своё болото хвалит, так вот я про яНота расскажу немного. Цитата: 1. Динамика этих авто(приемистость, торможение, крейсерская и максимальная скорость и т.д.) Динамики вполне хватает, потому что вариатор, еНота 1,6 на МКПП влёгкую объехал (автоматного тем более), до 100 менее 10сек, шлифует когда трогаешься (205/55/15) на "раскочегаренной" машине. В приеместости кому то может это минусом покажется, но я так не считаю - пока в пробке движешься, и где выскочить нужно, машина тупит немного, ну и наоборот (подробнее можешь в японском разделе посмотреть). Тормозов вполне хватает, зимой на вариаторе можно двигателем тормозить, просто включаешь кнопку спорт, и можно опустив педаль спускаться с горки, иногда притормаживая педалью тормоза, кстати тормоз становится намного эффективнее если тормозишь в спорт режиме. По трассе еду 120 и примерно 2,5т.об.мин. Правда ветер сильно влияет, если встречный то та же скорость, но 3-3,5т.об.. Максимально ехал 160, набирает без проблем, но если дорога не совсем ровная, страшновато становится. Расход для 3-4х летней машины вполне приемлемый - в городе чуть меньше 10 (прим.8,5-9), трасса от 7 литров 96 бенза. Цитата: 2. Что можете сказать по АКПП ((вариатор, автомат) задумчивость при разгоне с места, при совершении маневров на узкмх трассах и т.д. Какая задумчивость может быть у вариатора! Конечно есть запаздывание небольшое в момент перевода селектора с "ПЭ" на "ДЭ", или с "ЭР" на "ДЭ" если сразу на газ давить, то обороты подскакивают, и трогаешься с рывком, но если перевёл рычаг, пол секунды и при отпушеном тормозе машина уже на холостых катится вперёд сама. Если на светофоре стоишь, включаешь заветную кнопочку "sport", и при загорании зелёного давишь педаль газа в пол, то... видимость перед глазами конечно не расплывается, но разгон достаточно динамичный, и порой не каждый может ехать вровень с тобой - пробовал не раз. Сначало плавное ускорение примерно до 3-4 тысяч, потом стрелка уходит за 6 тысяч и сидит там до последнего, разгон при этом офигенный! Машина достаточно маневренная, на трассах чувствует себя хорошо, обгоны.... - это конечно не скай, но обгоняет достаточно легко, особенно если не перед самым носом встречной машины выскакиваешь - лучше конечно в спорт режиме совершать обгоны. Цитата: 3. Эффективность торможения на малых и больших скоростях Про тормоза уже упоминал. Цитата: 4. Кста почему на трасе правый руль считаете неудобным? Так считают только те кто не ездил с правым рулём, или является принципиальным противником правого руля. Самое главное, всегда держи дистанцию - оно и так понятно, но в данном случае когда едешь за фурой или другим крупногабаритным ТС, дистанция должна быть немного больше, чтоб сохранялось безопасное расстояние в котором ты можешь немного высунуться на встречку, оценить обстановку, и если уж что, встать на своё место и ждать следующего безопасного момента. Когда еду с родителями, выполняю роль штурмана, а когда знаешь возможности своего авто, то оценить ситуацию гораздо проще. На дороге яНот чувствует себя отлично - город его стихия, динамичный, устойчивый, юркий. Если погонять, то однозначно Японец! Ещё добавлю - японец намного качественнее сделан чем его европейские аналоги, этот факт неоспоримый - почитай с какими проблемами в НОВОЙ машине сталкиваются здешние обитатели, у кого-то при 15тыс.пробега тормозные диски стёрлись, у кого-то вода бежит с крыши в салон, в общем хватает недостатков которых лишён японец, либо эти недостатки устранены бывшим владельцем. Возьми яНота с аукциона, с честным пробегом, с сервисной книжкой, и твоему счастью не будет границ! Вроде всё, может конечно чего и забыл, спрашивай что ещё интересует. С уважением, Антон. _________________ Nissan Note, кпп JERICO Airshifter, RB26DETT, HKS3240x2 , 1200 л.с.,буст 1,5кг! Вернуться к началу Geddar_Thei 45  Обитатель С нами с: 19.04.2007 Сообщения: 115 Откуда: China, Beijing Добавлено: 05/09/2009, 17:09:05   Заголовок сообщения: ну наш то Енот еше больше всех ваших будет! 4178*1690*1565 двигатель тут правда только HR16DE. Спереди так же - решетка Мурано, фары другие. зад совсем другой. _________________ 1.4 MT Luxury Sunlit copper 1.6 MT GS Livina Sunlitcopper Вернуться к началу Anton-24kk  За правое..дело 05' 1.5CVT Japan С нами с: 30.11.2008 Сообщения: 2286 Откуда: Красноярск Добавлено: 06/09/2009, 21:08:19   Заголовок сообщения: Где ты фары увидел другие? Кроме бамперов всё остальное одинаково! Бампера у европейца дутые чуть больше, ещё и накладки чёрные длинны добавляют, на базу посмотри! Гордишься размерами? Ну ничего, зато у нас варик есть, полный привод, и мы чистокровные! _________________ Nissan Note, кпп JERICO Airshifter, RB26DETT, HKS3240x2 , 1200 л.с.,буст 1,5кг! Вернуться к началу ex-curren  Обитатель Nissan Note С нами с: 02.02.2009 Сообщения: 298 Добавлено: 07/09/2009, 11:20:52   Заголовок сообщения: Правый гооораздо лучше по соотношению цена - качество. про цену можно сказать, что это- в прошлом... качество - однозначно, за шкирку ничего не течет, ничего не отваливается, тормозные диски, стойки и др. и пр. - не расходник. (не говоря уж о том, что манипулирование палкой для проварульщика - прошлое тысячелетие...) Без наличия полного привода - я б не взял енота, мне так НАДО, и прикольна сама система бескарданная... У левых енотов лучше салон (красивее обивка, простроченная ...:о)) и выше клиренс (15-16-е диски, только поэтому) и ... всё вроде... (для привыкшего к правому рулю левое расположение не является преимуществом, скорее наоборот, привыкаешь - кажется удобнее, я уж писал про опыт пересадки на левый руль - одни маты...) Еще забыл - имея правого енота, не надо тратить нервы на общение с Официальным Разводилером. это - плюс. Минус - надо приложить некоторые усилия для ознакомления с инфраструктурой обслуживания ... Да! Левый руль - ликвиднее, это точно. _________________ Енот 4WD Вернуться к началу RedKing 52  Обитатель Subaru С нами с: 21.11.2008 Сообщения: 357 Откуда: Липецк Добавлено: 09/11/2009, 10:06:38   Заголовок сообщения: ex-curren писал: Еще забыл - имея правого енота, не надо тратить нервы на общение с Официальным Разводилером. это - плюс. Впервые слышу, чтобы отсутствие выбора считалось преимуществом... _________________ Всё будет хорошо! Но не у всех. Вернуться к началу Anton-24kk  За правое..дело 05' 1.5CVT Japan С нами с: 30.11.2008 Сообщения: 2286 Откуда: Красноярск Добавлено: 09/11/2009, 10:45:13   Заголовок сообщения: Это как раз не отсутствие выбора, а наоборот - запчасти выбираешь там где доступнее, и поставщика тебе никто не навязывает, любая доп.деталь не заставляет задумываться что же скажет дилер и т.д.! _________________ Nissan Note, кпп JERICO Airshifter, RB26DETT, HKS3240x2 , 1200 л.с.,буст 1,5кг! Вернуться к началу RedKing 52  Обитатель Subaru С нами с: 21.11.2008 Сообщения: 357 Откуда: Липецк Добавлено: 09/11/2009, 12:05:05   Заголовок сообщения: Никто не заставляет поддерживать гарантию на европейский НОУТ - МОЖЕТЕ делать всё то же самое... А в случае с японским Вам это делать ПРИХОДИТСЯ. И не убеждайте меня, что правоорульные (б/у) машины лучше - их покупаЛИ (в основном) от недостатка средств. Правительство это исправило. _________________ Всё будет хорошо! Но не у всех. Вернуться к началу Anton-24kk  За правое..дело 05' 1.5CVT Japan С нами с: 30.11.2008 Сообщения: 2286 Откуда: Красноярск Добавлено: 09/11/2009, 12:36:50   Заголовок сообщения: Не от недостатка средств берут японцев, а от богатства выбора, дешевле в обслуживании (по крайней мере у нас Япония рядом), и спорь сколько хочешь из-за более качественной и надёжной сборки - почитай про любого японца на дроме отзывы! А правительство зря поддерживаешь, тебя их бредовые идеи тоже в скором времени коснутся. _________________ Nissan Note, кпп JERICO Airshifter, RB26DETT, HKS3240x2 , 1200 л.с.,буст 1,5кг! Вернуться к началу Anton-24kk  За правое..дело 05' 1.5CVT Japan С нами с: 30.11.2008 Сообщения: 2286 Откуда: Красноярск Добавлено: 09/11/2009, 12:43:30   Заголовок сообщения: Был недавно на рынке, цена на Янота 2005 года от 320т.р.но можно и 6 год найти за такие деньги. Цена на Енота б/у не намного больше, но я что-то не заметил что народ кинулся покупать Ентов как пирожки! И кстати богатство комплектаций (на мой взгляд) решающий голос в пользу Янота! Европейцам такие и не снились - Японцы себя больше любят! _________________ Nissan Note, кпп JERICO Airshifter, RB26DETT, HKS3240x2 , 1200 л.с.,буст 1,5кг! Вернуться к началу RedKing 52  Обитатель Subaru С нами с: 21.11.2008 Сообщения: 357 Откуда: Липецк Добавлено: 09/11/2009, 17:42:48   Заголовок сообщения: Во-первых, я правительство не поддерживаю, так как его действия касаются и нормальных леворульных машин (не российской сборки). Во-вторых, в чём конкретно выражается богатство комплектаций праворульных Ноутов? Вариатор и моторчик электрический сзади? Я механику сознательно покупал, а таким 4WD, пожалуйста, меня не смешите. В том японском Ноуте, который я видел, не было ни ёмкости под пассажирским сиденьем, ни столиков. Задний диван не двигался, полка в багажнике одна, сиденья передние - плоские (?), колёса - 175/60/14. Богато! _________________ Всё будет хорошо! Но не у всех. Вернуться к началу RedKing 52  Обитатель Subaru С нами с: 21.11.2008 Сообщения: 357 Откуда: Липецк Добавлено: 09/11/2009, 18:30:00   Заголовок сообщения: Anton-24kk писал: дешевле в обслуживании (по крайней мере у нас Япония рядом), и спорь сколько хочешь из-за более качественной и надёжной сборки - почитай про любого японца на дроме отзывы! А как же в соседней ветке:"Было такое, просто поменял сальник, проблема ушла."? Ваши слова? Где разница в качестве и надёжности сборки? _________________ Всё будет хорошо! Но не у всех. Вернуться к началу Показать сообщения: все сообщенияза последний деньза последние 7 днейза последние 2 неделиза последний месяцза последние 3 месяцаза последние 6 месяцевза последний год Начиная со старыхНачиная с новых         Список форумов Nissan-Note.info -> Обсуждение автомобиля Часовой пояс: GMT + 3 На страницу 123456789101112131415 Пред.  1, 2, 3 ... 11, 12, 13, 14, 15  След. Страница 12 из 15   Перейти: Общие вопросы клубаКнига жалоб и предложенийЗарегистрировались? Представьтесь!Официальные партнёры клуба!!! Нам 15 лет!!! УсТроИм МегА ВсТреЧу!!!Клубные встречи!!!  | • Московские встречи!!!  | • Питерские встречи!!!  | • Встречи в регионах!!!Клубные встречи.Подготовка.Обсуждение.Москва и область  | • Официальные дилеры  | • Что?Где?Почём?  | • Полезные советыСанкт-Петербург и областьУрал и СибирьЮг РоссииУкраинаОбщий региональный форумОбсуждение автомобиля  | • nissan note vs...Эксплуатация  | • Японские праворукие автомобилиРемонт и обслуживаниеДоп.оборудование и тюнинг  | • Делаем своими руками...В помощь покупающимБарахолка  | • автомобили  | • Продажа/покупка шин и дисков  | • Доп. оборудование к авто  | • Электроника  | • Детям  | • Запчасти для евро Nissan note  | • Запчасти для японских Nissan noteРекламная паузаБеседка  | • Спортивный уголок  | • БытовухаТуризм,отдых и путешествия  | • Россия и республики бывшего СССР  | • Заграница нам поможет  | • Как проехать от города до городаFAQАрхив Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах

Powered by phpBB © 2001, 2007 phpBB Group Русская поддержка phpBB