Nissan-Note.info

Copperfild · 46 Новичок

Всем привет. В общем такое дело. Попукивает енот. В прошлом годе было тоже самое - варили соединение между приемной трубой с катализаторами и остальной частью. Сейчас опять всё прогорело. Ездил не на a2a, а тут рядом глушильщики-лудильщики есть.
Говорят, надо нахер выкинуть катализаторы оба, и поставить пламегаситель. Иначе так и будет прогорать через кажные полгода.
Что кто по этому поводу думает?

PS Меня тут пугают, что типа ТО можно потом не пройти - СО будет шкалить...
_________________

Стаж 15 лет, накат 600 000 км безаварийно (кроме того студента со второстепенной, которого убрал в мясо))))))
Lada2107>Audi80>SuzukiSX4Sedan>Енотушка Tekna АКПП вжжж

Denver · 45 РаннИй ПтАх

1. Как это варили соединение? там разборное соединение и ставится прокладка. вот она и прогорает. примерно раз в тысяч 50-70 км.
2. Ни на одном Техосмотре у меня не проверяли CO. Может у вас станции со своими причудами.
3. Задайтесь вопросом, ка на эту модификацию датчики кислорода отреагируют.