Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
VORTEX |
|
|
Завсегдатай |
|
|
С нами с: 06.01.2008
Сообщения: 3205
Откуда: МО г. Жуковский
|
|
Добавлено: 30/01/2008, 09:47:28 Заголовок сообщения: РАЗГОН на механике |
|
|
Интересует как динамично разгоняться на еноте???тоесть максимАльно быстро набрать скорость с места??
у всех ли так-Стартуем с первой потихоньку трогаемся со светофора.и в момент "зелёного" резко тапку в пол".а в ответ пустота-мотор ревёт а машина почти не набирает скоррсть,таКое ощущение как будто сцепление буксует!!на вторую и разгон пошёл..но всё равно как то не понятно.Единственное то что нормально работает-тащишься на третьей 60+ и в нужный момент резко газ и "выстрел" на обгон!!
против бывшей Рено которая на первой до 40кмч просто выстреливала с вдавливанием в спинку.вторая и "полёт" продолжается.Но там был тросиковый привод дроссельной заслонки!и всего было 75 сил... |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Sanitar |
|
|
50 Новичок |
|
|
1.6MT Luxury R1 |
|
С нами с: 04.11.2007
Сообщения: 63
Откуда: Москва г.Зеленоград
|
|
Добавлено: 30/01/2008, 09:50:47 Заголовок сообщения: |
|
|
Тачка резвая,просто скользко ща,под себя роет. _________________ би-би |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
corleone2007 |
|
|
40 Обитатель |
|
|
07' 1.6MT Luxury |
|
С нами с: 15.04.2007
Сообщения: 235
Откуда: Волгоградская обл., г. Волжский
|
|
Добавлено: 30/01/2008, 10:24:13 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну да, тоже роет иногда. А так, когда тепло, то на первой будь здоров набирает. _________________
Енот 1.6 Люкс Z10 |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
iNote |
|
|
Новичок |
|
|
07' 1.6AT Tekna R1 |
|
С нами с: 30.10.2007
Сообщения: 22
Откуда: Ю. Бутово
|
|
Добавлено: 30/01/2008, 10:27:00 Заголовок сообщения: +1 |
|
|
По началу сильно удевлялся, т.к. раньше был автомобиль практически в два разе тяжелее ноты, так здесь был поражен на сколько авто может пробуксовывать при резком ( а иногда и не резком) старте со светофора, кстати распостраняется не только на скользкую дорогу))))) а в целом к динамике авто никаких притензий, единственное - иногда, хочеться несколько быстрее ускорится скажем со скорости 60-70, бить тапку в пол(каг даун) чтобы АКПП перешла на пониженную передачу как то не хочеться, кажется это называется "эластичность" мотора вот к ней - эластичности у меня как раз и есть притензии))))) хотя м.б. это просто из за того , что раньше имел опыт ездить только на 3-х литровом моторе))) |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Vovaka |
|
|
50 Московский УчаСтКоВыЙ |
|
|
Nissan X-Trail 2,5 M... |
|
С нами с: 09.10.2006
Сообщения: 3961
Откуда: Москва, ЮЗАО, Ясенево
|
|
Добавлено: 30/01/2008, 10:28:15 Заголовок сообщения: |
|
|
Я так понимаю речь про механнику. Если Вы потихоньку тронулись со светофора, то уже не зачем разгоняться на 1-ой. В момент "тапки в пол" включаете 2-ую и будет Вам счастье. Вообще-то на Еноте сцепление схватывает в конце хода педали и это не очень удобно, мб из-за этого...
Почитайте вот эту тему Так как ручная коробка?. _________________ "Я вижу, вы хотите со мною танцевать.
Давайте потанцуем, но чур не забывать,
Что к этому моменту во мне уже внутри
0,5-0,7-0,33"
(с) Несчастный случай "05-07-033"
(имеется в виду тара, в которую разливается алкоголь) |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
VORTEX |
|
|
Завсегдатай |
|
|
С нами с: 06.01.2008
Сообщения: 3205
Откуда: МО г. Жуковский
|
|
Добавлено: 30/01/2008, 10:43:28 Заголовок сообщения: |
|
|
кхм. ну уж срыв колёс то я заметилбы. и к томуже я трогаюсь без букса. а ускоряюсь ка бы на ходу. вторую подтыкать рано!тк ползу на первой в районе хх оборотов.
реноха при таКом раскладе реально шлифовала а Енот просто ревёт. да и второй каКойто разгон вялый.тпка в пол не работает.имея 110сил под капотом не хочется тупить хуже 75сильного симбола( |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость |
|
|
|
|
|
|
|
Добавлено: 30/01/2008, 10:56:14 Заголовок сообщения: |
|
|
это со сцеплением какая-то фигня. у меня на третьей иногда сцепуха буксует.
то есть, когда сцепление уже схватило, над газом можно изголяться, а до этого момента - газ лучше отпустить, иначе запахнет паленым. это двиг. 1,4. на 1,6, вероятно, спалить сцепление легче. |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
corleone2007 |
|
|
40 Обитатель |
|
|
07' 1.6MT Luxury |
|
С нами с: 15.04.2007
Сообщения: 235
Откуда: Волгоградская обл., г. Волжский
|
|
Добавлено: 30/01/2008, 11:00:19 Заголовок сообщения: |
|
|
у меня уже раза два сцепление воняло. Первый раз, когда в енот забилось 8 человек, так получилось
А второй раз, когда машину на тросе тянул. Потом вроде перестало вонять. _________________
Енот 1.6 Люкс Z10 |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Green_Spider |
|
|
45 Завсегдатай |
|
|
1.6MT Tekna |
|
С нами с: 10.08.2006
Сообщения: 5721
Откуда: г.Москва. ЦАО. Дубровка.
|
|
Добавлено: 30/01/2008, 11:00:47 Заголовок сообщения: |
|
|
Сразу тапку в пол он не надо... Выжимаю процентов на 50-70, а потом после 2000-2500 оборотов уже дожимаю в пол, вроде так...
Если даввит сразу в пол, то тупит - похоже, что экологи душат. _________________
|
|
|
Вернуться к началу |
|
|
WereCoon |
|
|
39 Хочу вСё ЗнаТь |
|
|
06' Nissan Note |
|
С нами с: 21.09.2006
Сообщения: 3332
Откуда: Москва СВАО
|
|
Добавлено: 30/01/2008, 11:05:06 Заголовок сообщения: |
|
|
YНе верю, что если сейчас нажать на первой газ в пол, то машина не будет буксовать... Особенно на 1.6... _________________ Енот-полоскун E11 CR14DE(T?) Комфорт+ BV4
Енот — очень жизнестойкий зверь. Если енот не может спрятаться или убежать, он притворяется мертвым. По характеру этот зверек активен, очень любопытен, драчлив, смел и хитер.
До Хонды надо дорасти!!! |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
VORTEX |
|
|
Завсегдатай |
|
|
С нами с: 06.01.2008
Сообщения: 3205
Откуда: МО г. Жуковский
|
|
Добавлено: 30/01/2008, 11:08:10 Заголовок сообщения: |
|
|
ТАк,немного хочу оговориться-Газ топлю с Полностью отпущенным сцеплением! начинаю катиться на1й и в момент зелёного жму. |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость |
|
|
|
|
|
|
|
Добавлено: 30/01/2008, 11:20:08 Заголовок сообщения: |
|
|
VORTEX писал: |
ТАк,немного хочу оговориться-Газ топлю с Полностью отпущенным сцеплением! начинаю катиться на1й и в момент зелёного жму. |
эта.. не очень понял. у меня, на первой, если ревет, то либо шлифует асфальт, либо рвет с места.
если по-другому - нужно сцепление проверять. уже схватившееся сцепление буксовать не должно.
есть ещё вариант - тапка в пол, а машина не ускоряется (на малых оборотах). но тогда и не ревет... |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость |
|
|
|
|
|
|
|
Добавлено: 30/01/2008, 11:22:24 Заголовок сообщения: |
|
|
corleone2007 писал: |
у меня уже раза два сцепление воняло. Первый раз, когда в енот забилось 8 человек, так получилось
А второй раз, когда машину на тросе тянул. Потом вроде перестало вонять. |
А задам када ездишь не воняит ? |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Oleole |
|
|
Обитатель |
|
|
07' 1.4MT Luxury |
|
С нами с: 15.10.2007
Сообщения: 142
Откуда: Смоленск
|
|
Добавлено: 30/01/2008, 11:25:43 Заголовок сообщения: |
|
|
VORTEX писал: |
кхм. ну уж срыв колёс то я заметилбы. и к томуже я трогаюсь без букса. а ускоряюсь ка бы на ходу. вторую подтыкать рано!тк ползу на первой в районе хх оборотов.
реноха при таКом раскладе реально шлифовала а Енот просто ревёт. да и второй каКойто разгон вялый.тпка в пол не работает.имея 110сил под капотом не хочется тупить хуже 75сильного симбола( |
Это как? Обороты холостые, а Енот ревет? _________________ Nissan Note 1.4 Luxury АР
(чернобурый еНотовидный кот) |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Гость |
|
|
|
|
|
|
|
Добавлено: 30/01/2008, 11:28:42 Заголовок сообщения: |
|
|
да. тут ещё один момент. у ренохи гидроусилитель и руль легчает, при буксе. у нас - наоборот, тяжелеет, при повышении оборотов. такая вот фигня с этим электроусилителем... если ещё магнитолу погромче включить - ни фига не поймешь, что колесо в букс ушло. |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
|