| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
 Enot1975 |
 |
|
| Обитатель |
 |
 |
10' 1.6MT Luxury R2 |
|
С нами с: 22.07.2010
Сообщения: 380
Откуда: Москва
|
|
 Добавлено: 11/03/2012, 12:22:35 Заголовок сообщения: При выключеных фарах обороты ниже 700 и ощущается вибрация |
 |
|
Машине летом будет два года, езжу нечасто, пробег 14 тыс.
Стал замечать, что при выключенных фарах на холостом ходу обороты двигателя падают ниже 700 и начинают ощущаться сильнее вибрации двигателя.
1. Прежде чем ехать к дилеру и разводиться на деньги, что посоветуете посмотреть/поменять/почистить?
2. Воздушный фильтр ни разу не менял, есть смысл поменять его и посмотреть? Может это влиять?
3. Аккумулятор в полуразряженном состоянии, есть смысл зарядить и посмотреть? Может это влиять?
Или лучше до ТО-2 доездить (в середине лета), а там все обслужат?
_________________
Прочитал сообщение одного психа, решил тоже написать, ведь я ничем не хуже... |
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
 hold |
|
|
| ПраВильНый СоСед |
 |
 |
1.6AT Comfort |
|
С нами с: 14.02.2007
Сообщения: 2326
Откуда: М О
|
|
| Добавлено: 11/03/2012, 12:52:35 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: |
| 2. Воздушный фильтр ни разу не менял, есть смысл поменять его и посмотреть? Может это влиять? |
есть смысл и большой.
| Цитата: |
| 3. Аккумулятор в полуразряженном состоянии, есть смысл зарядить и посмотреть? Может это влиять? |
это вряд ли
| Цитата: |
| 1. Прежде чем ехать к дилеру и разводиться на деньги, что посоветуете посмотреть/поменять/почистить? |
почистить ДЗ и самому обучить оборотам ХХ.
_________________
Твой дом там, где тебя ждут и рады видеть! |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Enot1975 |
|
|
| Обитатель |
|
|
10' 1.6MT Luxury R2 |
|
С нами с: 22.07.2010
Сообщения: 380
Откуда: Москва
|
|
| Добавлено: 11/03/2012, 13:26:42 Заголовок сообщения: |
|
|
| hold писал: |
| Цитата: |
| 2. Воздушный фильтр ни разу не менял, есть смысл поменять его и посмотреть? Может это влиять? |
есть смысл и большой.
| Цитата: |
| 3. Аккумулятор в полуразряженном состоянии, есть смысл зарядить и посмотреть? Может это влиять? |
это вряд ли
| Цитата: |
| 1. Прежде чем ехать к дилеру и разводиться на деньги, что посоветуете посмотреть/поменять/почистить? |
почистить ДЗ и самому обучить оборотам ХХ. |
А есть смысл просто доездить ТО-2 и не париться?
_________________
Прочитал сообщение одного психа, решил тоже написать, ведь я ничем не хуже... |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| hold |
|
|
| ПраВильНый СоСед |
|
|
1.6AT Comfort |
|
С нами с: 14.02.2007
Сообщения: 2326
Откуда: М О
|
|
| Добавлено: 11/03/2012, 13:35:04 Заголовок сообщения: |
|
|
| Enot1975 писал: |
А есть смысл просто доездить ТО-2 и не париться? |
можно и так.
_________________
Твой дом там, где тебя ждут и рады видеть! |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Enot1975 |
|
|
| Обитатель |
|
|
10' 1.6MT Luxury R2 |
|
С нами с: 22.07.2010
Сообщения: 380
Откуда: Москва
|
|
| Добавлено: 11/03/2012, 13:38:40 Заголовок сообщения: |
|
|
| hold писал: |
| Enot1975 писал: |
А есть смысл просто доездить ТО-2 и не париться? |
можно и так. |
Тем более, что по ПДД сейчас фары должны быть включены всегда 
_________________
Прочитал сообщение одного психа, решил тоже написать, ведь я ничем не хуже... |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Serega_v |
|
|
| Бывалый |
 |
 |
1.6MT Luxury R2 |
|
С нами с: 22.04.2011
Сообщения: 651
|
|
| Добавлено: 11/03/2012, 15:57:48 Заголовок сообщения: |
|
|
Кстати, тут тоже история была. Ждал человека у магазина зимой. Так же подъехал, двигатель не глушил, просто выключил свет и печка на единичке, ну и музыка. Да, обороты упали примерно до 700. Небольшая вибрация пошла. Включаю свет - все нормально. пробег 17 тыс. Фильтр менял на 15 тыс в начале зимы, масло и масляный фильтр так же.
Думаю, а стоит ли париться, т.к. я на холостом ходу без света стоял один раз на прогретом двигателе!!! обычно завел, минуту другую жду и еду. Останавливаюсь на светофорах и перекрестках, но там свет всегда работает. Так что даже и не обращаю внимание на это. Если бы не та история то не обратил внимание бы. Да и вспомнил только что, когда прочитал эту тему. А обнаружил я в январе эту не проблему для меня.  |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| nwton |
|
|
 Бывалый |
 |
 |
1.4MT Luxury R1 |
|
С нами с: 13.04.2008
Сообщения: 800
Откуда: Санкт-Петербург
|
|
| Добавлено: 12/03/2012, 09:35:17 Заголовок сообщения: |
|
|
Была проблема - машинка простояла две недели, пока в отпуске был, потом вернулся - начал внимание обращать, что на малых оборотах машина себя плохо чувствует, не тянет, вибрация... потом "малые обороты" выросли где-то до 1500-2000 и стало невыносимо.
В сервисе разобрали, дроссель почистили (но он и так чистый был), показали красивые картинки с диагностики двигателя и приговорили катализатор (оба - один мертвый, второй почти).
Озвучили за замену катализаторов ценник в 8000 рублей + работа еще 2-3 тысячи...
Дальше была рекомендация - залить на шелле бензинчика с доп.присадками и прокататься на повышенных оборотах пару сотен км. В результате за 500 р. на бензин и два часа катания по трассе проблемка ушла, катализаторы менять не пришлось.
Так что подозреваю, что проблема была в том, что бензин был хреновый и за две недели отстоялся.
_________________
Металлические накладки на пороги - только в личку. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Serega_v |
|
|
| Бывалый |
|
|
1.6MT Luxury R2 |
|
С нами с: 22.04.2011
Сообщения: 651
|
|
| Добавлено: 31/03/2012, 17:22:45 Заголовок сообщения: |
|
|
| Народ. Нашел причину вибрации и шума в салоне на холостом ходу. Исправление заняло всего минуты 2-3. Ситуация в том, что между выхлопной системой и кузовом есть термоэкран (или как она там называется) А т.к. была зима, и по сугробам покатался, то в итоге термоэкран чуть загнулся и стал соприкасаться с глушителем. Отогнул его (вернул в исходную) и шум пропал! |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Enot1975 |
|
|
| Обитатель |
|
|
10' 1.6MT Luxury R2 |
|
С нами с: 22.07.2010
Сообщения: 380
Откуда: Москва
|
|
| Добавлено: 06/04/2012, 10:06:36 Заголовок сообщения: |
|
|
| Serega_v писал: |
Кстати, тут тоже история была. Ждал человека у магазина зимой. Так же подъехал, двигатель не глушил, просто выключил свет и печка на единичке, ну и музыка. Да, обороты упали примерно до 700. Небольшая вибрация пошла. Включаю свет - все нормально. пробег 17 тыс. Фильтр менял на 15 тыс в начале зимы, масло и масляный фильтр так же.
Думаю, а стоит ли париться, т.к. я на холостом ходу без света стоял один раз на прогретом двигателе!!! обычно завел, минуту другую жду и еду. Останавливаюсь на светофорах и перекрестках, но там свет всегда работает. Так что даже и не обращаю внимание на это. Если бы не та история то не обратил внимание бы. Да и вспомнил только что, когда прочитал эту тему. А обнаружил я в январе эту не проблему для меня. |
Спасибо за ответ, именно такая же проблемка у меня.
Только мне чаще приходится стоять с выключенными фарами и заведенным двигателем.
Обороты падают до уровня "чуть выше 500" и сильнее ощущается вибрация. Если включаю фары - обороты повышаются и вибрация проходит.
Просто хотелось бы понять, это неисправность, нуждающаяся в регулировке или стандартное поведения двигателя.
P.S. Раньше ездил с фарами в режиме "автомат", днем фары не горели и такой вибрации я не ощущал. Замечать стал недавно.
_________________
Прочитал сообщение одного психа, решил тоже написать, ведь я ничем не хуже... |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Megla |
|
|
52  МастерНаВсеРуки |
 |
 |
Opel Meriva |
|
С нами с: 17.02.2007
Сообщения: 1201
Откуда: Питер. Купчино.
|
|
| Добавлено: 06/04/2012, 11:46:19 Заголовок сообщения: |
|
|
| Enot1975 писал: |
| Раньше ездил с фарами в режиме "автомат", днем фары не горели и такой вибрации я не ощущал. Замечать стал недавно. |
Возможно пора чистить дроссельную заслонку.
Холостые без нагрузки слишком низкие - оттого и вибрация.
Почистить, обучить и должно стать как раньше.
_________________
Катаюсь на Мериве |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Enot1975 |
|
|
| Обитатель |
|
|
10' 1.6MT Luxury R2 |
|
С нами с: 22.07.2010
Сообщения: 380
Откуда: Москва
|
|
| Добавлено: 06/04/2012, 12:21:52 Заголовок сообщения: |
|
|
| Megla писал: |
| Enot1975 писал: |
| Раньше ездил с фарами в режиме "автомат", днем фары не горели и такой вибрации я не ощущал. Замечать стал недавно. |
Возможно пора чистить дроссельную заслонку.
Холостые без нагрузки слишком низкие - оттого и вибрация.
Почистить, обучить и должно стать как раньше. |
Уже узнал, чистка дроссельной заслонки у официала стоит 2500 р.
Отъездил всего лишь 14 тыс.
Как-то рановато заслонку чистить... Во всяком случае, от иномарки я ожидал большего...
_________________
Прочитал сообщение одного психа, решил тоже написать, ведь я ничем не хуже... |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| hold |
|
|
| ПраВильНый СоСед |
|
|
1.6AT Comfort |
|
С нами с: 14.02.2007
Сообщения: 2326
Откуда: М О
|
|
| Добавлено: 06/04/2012, 12:36:31 Заголовок сообщения: |
|
|
| Enot1975 писал: |
| Во всяком случае, от иномарки я ожидал большего... |
"грязная" заслонка не имеет отношения к стране изготовления авто, а зависит от качества заливаемого в горловину бензобака. Я чистил ДЗ через 3,5 года (около 100 тыс км пробега) эксплуатации и мастер сказал, что грязи мало было.
Заправляюсь только на ТНК и иногда по трассе на Лукойле (95 бензин).
_________________
Твой дом там, где тебя ждут и рады видеть! |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Enot1975 |
|
|
| Обитатель |
|
|
10' 1.6MT Luxury R2 |
|
С нами с: 22.07.2010
Сообщения: 380
Откуда: Москва
|
|
| Добавлено: 06/04/2012, 12:37:53 Заголовок сообщения: |
|
|
| hold писал: |
| Enot1975 писал: |
| Во всяком случае, от иномарки я ожидал большего... |
"грязная" заслонка не имеет отношения к стране изготовления авто, а зависит от качества заливаемого в горловину бензобака. Я чистил ДЗ через 3,5 года эксплуатации и мастер сказал, что грязи мало было.
Заправляюсь только на ТНК и иногда по трассе на Лукойле (95 бензин). |
Я в основном на Лукойле (95-й экто), на ТНК по трассе
_________________
Прочитал сообщение одного психа, решил тоже написать, ведь я ничем не хуже... |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Megla |
|
|
| 52 МастерНаВсеРуки |
|
|
Opel Meriva |
|
С нами с: 17.02.2007
Сообщения: 1201
Откуда: Питер. Купчино.
|
|
| Добавлено: 06/04/2012, 13:12:03 Заголовок сообщения: |
|
|
Я чистил где-то в 60 т., была средней загрязненности.
Заправляюсь только на Несте.
P.S. Почистить самому - бюджет 100 р. на жидкость для чистки карбюраторов и 1-2 времени.
_________________
Катаюсь на Мериве |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Enot1975 |
|
|
| Обитатель |
|
|
10' 1.6MT Luxury R2 |
|
С нами с: 22.07.2010
Сообщения: 380
Откуда: Москва
|
|
| Добавлено: 06/04/2012, 13:18:46 Заголовок сообщения: |
|
|
| Megla писал: |
Я чистил где-то в 60 т., была средней загрязненности.
Заправляюсь только на Несте.
P.S. Почистить самому - бюджет 100 р. на жидкость для чистки карбюраторов и 1-2 времени. |
Да тут же пишут, что после чистки заслонку обязательно надо еще чему-то "учить"...
И суть этих танцев с бубном не раскрывают 
Или надо просто механически её почистить жидкостью для очистки и поставить обратно? Ничего регулировать потом не надо?
А то я могу нарегулировать так, что потом ни один сервис не разберется По мотоциклам опыт имею, по машинам - ноль
_________________
Прочитал сообщение одного психа, решил тоже написать, ведь я ничем не хуже... |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
Правила
FAQ
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
