Список форумов Nissan-Note.info Nissan-Note.info
Форумы по автомобилю Ниссан Ноут
 
ПравилаПравила  FAQ по форумуFAQ   FAQ по автомобилюFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация 
 ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 
Check Engine
checkengineauto.ru

Замена ОЖ, замена термостата
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  След.
 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Nissan-Note.info -> Эксплуатация -> Японские праворукие автомобили
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Пол:Мужcкойex-curren Неактивен
 Обитатель
Цвет : (KY0) Серебристый металлик Салон: (B) Черный Ткань Nissan Note
С нами с: 02.02.2009
Сообщения: 298
СообщениеДобавлено: 23/12/2010, 14:52:55   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Anton-24kk писал:
но когда останавливаешься на некоторое время не глуша двигатель, воздух начинает дуть менее горячий чем на ходу, сегодня вообще еле тёплый дул пока стоял, а когда едешь аж обжигает пальцы...

дык, за что боролся...
Когда включаешь стоячую машину, какие обороты?
Прально, 1500, если не больше - двиг греется.
А когда остановился на ходу - какие?
Пральна, 500, мож чуть больше. На таких оборотах двиг не греется (современный больно), значит, остывает...
А что происходит, когда остывает до т-ры менее 89?
Пральна, термос перекрывает жижу на салон.
_________________
Енот 4WD
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Пол:МужcкойFlash Неактивен
46 Овен  Бывалый
Цвет : (KY0) Серебристый металлик Салон: (jG) Сини-Черный Ткань 05' 1.5AT 4WD Japan
С нами с: 30.05.2008
Сообщения: 564
СообщениеДобавлено: 23/12/2010, 20:45:44   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

ex-curren писал:
А что происходит, когда остывает до т-ры менее 89?
Пральна, термос перекрывает жижу на салон.
Ну ет ты погорячился... термос на салон ОЖ никогда не перекрывает.
_________________
Nissan Note / 1,5АT / 15E-4
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Модератор Пол:МужcкойAnton-24kk Неактивен
Близнецы  За правое..дело
Цвет : (B37) Japan Синий Салон: (jG) Сини-Черный Ткань 05' 1.5CVT Japan
С нами с: 30.11.2008
Сообщения: 2286
Откуда: Красноярск
СообщениеДобавлено: 23/12/2010, 20:52:42   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Вот и я думаю что вроде термос не должен ничего на салон перекрывать, т.к. выход на печь совсем с другой стороны...
Сегодня в очередной раз порадовался усевшись за руль...в салоне не Ташкент конечно при первом прогреве, но когда садишься уже приятное тепло ощущаешь при -35 -40 за бортом Smile
_________________
Nissan Note, кпп JERICO Airshifter, RB26DETT, HKS3240x2
, 1200 л.с.,буст 1,5кг!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Пол:Мужcкойex-curren Неактивен
 Обитатель
Цвет : (KY0) Серебристый металлик Салон: (B) Черный Ткань Nissan Note
С нами с: 02.02.2009
Сообщения: 298
СообщениеДобавлено: 23/12/2010, 21:36:16   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Flash писал:
ex-curren писал:
А что происходит, когда остывает до т-ры менее 89?
Пральна, термос перекрывает жижу на салон.
Ну ет ты погорячился... термос на салон ОЖ никогда не перекрывает.

Может, и погорячился мальца...
Салон входит в "малый круг"? Тады ой....
_________________
Енот 4WD
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Пол:Мужcкойshnurberg Неактивен
 Старожил
Цвет : (326) Белый Салон: (G) Серо-Черный Ткань 1.6AT Comfort R1
С нами с: 02.06.2009
Сообщения: 1257
Откуда: Ижевск
СообщениеДобавлено: 23/12/2010, 21:55:23   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Температура начала открытия клапана термостата выше температуры закрытия на несколько градусов -- существует своего рода гистерезис. Это может объяснять понижение температуры ОЖ при снижении тепловыделения мотора на ХХ -- клапан просто позже закрывается в сравнении со штатным. Другое возможное объяснение -- снижение производительности помпы на ХХ и уменьшение циркуляции ОЖ через радиатор отопителя, например, из-за повышенной плотности, склонности к пенообразованию или недостаточного объема антифриза. Процессы теплопередачи часто развиваются лавинообразно, и незначительные изменения характеристик системы способны вызвать серьезные отклонения температурного режима.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Пол:Мужcкойs-rv Неактивен
41 Рак  Обитатель
Цвет : (KY0) Серебристый металлик Салон: (G) Серо-Черный Ткань 1.4MT Luxury
С нами с: 29.05.2011
Сообщения: 194
Откуда: Таганрог
СообщениеДобавлено: 16/10/2011, 15:05:40   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Доброго.
Собираюсь менять термос, а за одно и жижу, только вот вопрос мучает - зачем снимать при заливке верхний патрубок печки? Неужели жижа сама не пройдет в печку?
_________________
Я люблю эту страну,
Но ненавижу государство...
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Модератор Пол:МужcкойAnton-24kk Неактивен
Близнецы  За правое..дело
Цвет : (B37) Japan Синий Салон: (jG) Сини-Черный Ткань 05' 1.5CVT Japan
С нами с: 30.11.2008
Сообщения: 2286
Откуда: Красноярск
СообщениеДобавлено: 22/11/2011, 17:03:46   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Ситуация такая странная вчера наблюдалась, еду значит по городу, печь жарит аж обжЫгает, выехал на трассу, чую прохладно становится, а потом и вовсе еле тёплый воздух пошёл, а затем лампочка синяя зажглась, в итоге так и ехал на холодной машине.
Обычно в это время года уже утеплённый ездил, а щас пока не укрылся ещё - неужели так выдувает, или это косяк какой где то сидит?
_________________
Nissan Note, кпп JERICO Airshifter, RB26DETT, HKS3240x2
, 1200 л.с.,буст 1,5кг!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Пол:Мужcкойtoliyn51 Неактивен
 Новичок
Цвет : (J32) Japan Бледно-зеленый Салон: (B) Черный Ткань 1.5AT 4WD Japan
С нами с: 23.04.2010
Сообщения: 63
СообщениеДобавлено: 22/11/2011, 17:39:00   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Антон возможно у тебя заклинил термостат, поэтому охлаждающая жидкость цоркулирует через основной радиатор все время. При отрицательных температурах и увеличении скорости поток воздуха через радиатор увеличивается следовательно и отдача тепла в атмосферу интенсивнее. Поэтому при езде по городу на малых скоростях, в машине теплее, а загородом при росте скорости, двигатель не успевает нагревать О/Ж и холодно.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Модератор Пол:МужcкойAnton-24kk Неактивен
Близнецы  За правое..дело
Цвет : (B37) Japan Синий Салон: (jG) Сини-Черный Ткань 05' 1.5CVT Japan
С нами с: 30.11.2008
Сообщения: 2286
Откуда: Красноярск
СообщениеДобавлено: 22/11/2011, 18:12:04   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Это понятно, но термосу года нет, до этого подобного не было.
Машина прогревается быстро, т.е. если бы постоянно был открыт большой контур, то и прогрев наверное большее время занимал, а тут наоборот, греется быстро, по городу порой и до 85-90 доходит, но ничего подобного не было, а вчера и 30 и 50 и 100, причём в спорт режиме=высокие обороты, но эффекта не почувствовал. А малый контур думаю так быстро выдуть не смогёт....
Сегодня к примеру ездил всё пучком было, в салоне ташкент (темп на 3 часа, скор.вент. 1), патрубки оба горячие.
_________________
Nissan Note, кпп JERICO Airshifter, RB26DETT, HKS3240x2
, 1200 л.с.,буст 1,5кг!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Пол:Мужcкойtoliyn51 Неактивен
 Новичок
Цвет : (J32) Japan Бледно-зеленый Салон: (B) Черный Ткань 1.5AT 4WD Japan
С нами с: 23.04.2010
Сообщения: 63
СообщениеДобавлено: 22/11/2011, 18:39:52   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Антон возможно в жидкости какое то инородное тело не позволило закрыться термостату. сегодня его вынесло в систему завтра или через месяц снова заклинит. Данные симптомы говорят, что циркуляция не нарушена инче бы не горел синий указатель, я имею в виду нет воздушных пробок.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Пол:Мужcкойgavrilov3 Неактивен
Водолей  Бывалый
С нами с: 08.09.2010
Сообщения: 829
Откуда: Иркутск
СообщениеДобавлено: 26/11/2011, 03:42:23   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Anton-24kk писал:
Это понятно, но термосу года нет, до этого подобного не было.
Машина прогревается быстро, т.е. если бы постоянно был открыт большой контур, то и прогрев наверное большее время занимал, а тут наоборот, греется быстро, по городу порой и до 85-90 доходит, но ничего подобного не было, а вчера и 30 и 50 и 100, причём в спорт режиме=высокие обороты, но эффекта не почувствовал. А малый контур думаю так быстро выдуть не смогёт....
Сегодня к примеру ездил всё пучком было, в салоне ташкент (темп на 3 часа, скор.вент. 1), патрубки оба горячие.


При горящей синей лампочке потрогай радиатор, если горячий, значит ОЖ "ходит" по большому кругу - копай в сторону термостата.
P.S. Год в эксплуатации, не факт, что исправный.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Модератор Пол:МужcкойAnton-24kk Неактивен
Близнецы  За правое..дело
Цвет : (B37) Japan Синий Салон: (jG) Сини-Черный Ткань 05' 1.5CVT Japan
С нами с: 30.11.2008
Сообщения: 2286
Откуда: Красноярск
СообщениеДобавлено: 27/12/2011, 18:42:48   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Ну так и было, поменял термос, поставил опять на 88градусов, тоже ТАМАвский, и в салоне стало тепло и на трассе не остывает, сегодня ездил проверял на 120-130 жарит как надо! Smile
А ещё у нас землетрясение было, всё вроде путём Smile
_________________
Nissan Note, кпп JERICO Airshifter, RB26DETT, HKS3240x2
, 1200 л.с.,буст 1,5кг!
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Пол:Мужcкойgavrilov3 Неактивен
Водолей  Бывалый
С нами с: 08.09.2010
Сообщения: 829
Откуда: Иркутск
СообщениеДобавлено: 29/12/2011, 03:10:23   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Anton-24kk писал:
Ну так и было, поменял термос, поставил опять на 88градусов, тоже ТАМАвский, и в салоне стало тепло и на трассе не остывает, сегодня ездил проверял на 120-130 жарит как надо!
А ещё у нас землетрясение было, всё вроде путём


Светофор, стоишь на "D", обороты в районе 500, через секунд 10-20 из печки чуть тёплый воздух. У тебя так?

P.S. Нас тоже тряхнуло. Хотя, нас постоянно трясёт..
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Пол:Мужcкойshipman Неактивен
52 Дева  Новичок
Цвет : (Z10) Ярко-Красный Салон: (G) Серо-Черный Ткань 06' Nissan Note
С нами с: 09.11.2009
Сообщения: 60
Откуда: москва марьино
СообщениеДобавлено: 03/02/2012, 09:34:42   Заголовок сообщения: тама гомно,точнее вот такой номер Ответить с цитатой

тама гомно,точнее вот такой номер:
W54E-88A
может бракованный попался,прожимается пальцем,слабая пружина. Печка ВООБЩЕ не греет.
Заменил на куаш за 100р.
QTH102
антифриз синтек зеленый. тепло.
Патрубок не снимал,прокачалось.Как вариант, кому надо,поставьте скрепку под центральный клапан на крышке радиатора и покатайтесь без давления,весь воздух выгонит моментально.
Будьте внимательны,если фильтр салона не защелкнут до конца,оттуда нещадно дует холодом в салон.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Пол:МужcкойKsunya da Sergunya Неактивен
45 Рак  НезАмеРзАйКа
Цвет : (326) Белый Салон: (Z) Черный, кожаные вставки 11' 1.6AT Tekna R2
С нами с: 07.11.2008
Сообщения: 1377
Откуда: Москва ЮАО
СообщениеДобавлено: 03/02/2012, 10:52:04   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Вчера заменил и термостат и антифриз, процедура замены заняла 1,5-2 часа. Термостат поставил родной. Воздух выгоняло само без танцев с бубном. Единственное с чем помучился так это с клипсой которая держит трубку масляного щупа. А так в среднем работа не сложная
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Nissan-Note.info -> Эксплуатация -> Японские праворукие автомобили Часовой пояс: GMT + 3
На страницу Пред.  1, 2, 3, 4, 5, 6, 7  След.
Страница 2 из 7

 
Перейти: 
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах