 |
Nissan-Note.info
Форумы по автомобилю Ниссан Ноут
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
| Рома |
 |
|
| Новичок |
 |
|
|
С нами с: 18.05.2006
Сообщения: 68
Откуда: Уфа
|
|
 Добавлено: 21/10/2007, 19:26:43 Заголовок сообщения: |
 |
|
насчет перхоти от салонного фильтра - у многих так вроде, даже на исправных авто.
а когда в тахо ездил, только электронику гришь смотрели? давление жидкости не меряли чтоли?
_________________
Note 1,4 comfort
 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
| Толик |
|
|
 Новичок |
 |
|
|
С нами с: 12.10.2007
Сообщения: 48
Откуда: Москва
|
|
| Добавлено: 21/10/2007, 19:51:38 Заголовок сообщения: |
|
|
| Рома писал(а): |
насчет перхоти от салонного фильтра - у многих так вроде, даже на исправных авто.
а когда в тахо ездил, только электронику гришь смотрели? давление жидкости не меряли чтоли? |
Да вы чё? Думаете умеют? Не, в общем проверяли подробно. Но давление не мерили. Беседа, проверка масла, стетоскоп, на подъемники погонять, электронный прибор подключить, понасиловать на дороге. Давление не мерили.
Чует сердце, что какая-нибудь ерунда, типа открученного маховика. Так ведь никто не залезет, не проверит. Только ходят вокруг, руки в брюки.  |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Рома |
|
|
| Новичок |
|
|
|
С нами с: 18.05.2006
Сообщения: 68
Откуда: Уфа
|
|
| Добавлено: 21/10/2007, 19:59:43 Заголовок сообщения: |
|
|
дилетанщина... блин. при диагностике акпп - это ПЕРВЫЙ по значимости шаг. давление на ХХ, при различных оборотах на различных передачах и сравнивание с эталонными цифрами производителя. а уже потом диагностика электроники... слов нет...
скажу навскидку - по совокупности симптомов, проблема где-то в гидротрансформаторе ... или в насосе... |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Толик |
|
|
| Новичок |
|
|
|
С нами с: 12.10.2007
Сообщения: 48
Откуда: Москва
|
|
| Добавлено: 21/10/2007, 21:09:28 Заголовок сообщения: |
|
|
| Рома писал(а): |
дилетанщина... блин. при диагностике акпп - это ПЕРВЫЙ по значимости шаг. давление на ХХ, при различных оборотах на различных передачах и сравнивание с эталонными цифрами производителя. а уже потом диагностика электроники... слов нет...
скажу навскидку - по совокупности симптомов, проблема где-то в гидротрансформаторе ... или в насосе... |
Вот именно! Мальчишек набрали! Я уже не могу ездить на машине. Жалко. Какая-то деталь болтается под ногами, стучит, создает вибрацию, портит машину.
Насчет гидротрансформатора... Мне тоже кажется что болтается насосная турбина (если она вообще может болтаться). Или что-то на этой оси (коленвал - маховик - начало гидротрансформатора). Стук идет только на нейтрали. При включении скорости уже не стучит, а вибрирует.
И потом... болтающаяся деталь иногда становится на место! И все ок! Бежит Енот бесшумно, как ошпареный. Правда, все реже она становится на место, и все сильнее стук.
А вот у человека тут на 110 было 4000 оборотов - это что-то многовато. У меня на 140 - 3500, на 120 - 3000, на 100 - 2500. И на Десятке (до Енота ездил) было такое же соотношение. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
 Hedin |
|
|
52  Бывалый |
 |
 |
07' 1.6AT Luxury |
|
С нами с: 30.06.2007
Сообщения: 641
Откуда: Питер, Купчино
|
|
| Добавлено: 21/10/2007, 21:48:31 Заголовок сообщения: |
|
|
| Толик писал(а): |
| Вот контрольные замеры, если интересно. |
Если хотете сами диагностику делать, то прочитайте для начала сервис мануал (секция AT, Automatic Transaxle). Там (в этой секции) 480 страниц и тонны полезной информации - как включить самодиагностику коробки, как проводить тесты в разных режимах работы, на что обращать внимание и подробнейшие инструкции по проверке.
_________________
 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Толик |
|
|
| Новичок |
|
|
|
С нами с: 12.10.2007
Сообщения: 48
Откуда: Москва
|
|
| Добавлено: 21/10/2007, 22:00:56 Заголовок сообщения: |
|
|
| Hedin писал: |
| Толик писал(а): |
| Вот контрольные замеры, если интересно. |
Если хотете сами диагностику делать, то прочитайте для начала сервис мануал (секция AT, Automatic Transaxle). Там (в этой секции) 480 страниц и тонны полезной информации - как включить самодиагностику коробки, как проводить тесты в разных режимах работы, на что обращать внимание и подробнейшие инструкции по проверке. |
В этом месте подробнее, пожалуйста! Где это можно скачать, ссылочку дайте. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Hedin |
|
|
| 52 Бывалый |
|
|
07' 1.6AT Luxury |
|
С нами с: 30.06.2007
Сообщения: 641
Откуда: Питер, Купчино
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| NoName |
|
|
| Завсегдатай |
 |
 |
Nissan |
|
С нами с: 20.08.2006
Сообщения: 8376
Откуда: Москва
|
|
| Добавлено: 22/10/2007, 04:57:43 Заголовок сообщения: |
|
|
| Толик писал(а): |
А вот у человека тут на 110 было 4000 оборотов - это что-то многовато. У меня на 140 - 3500, на 120 - 3000, на 100 - 2500. И на Десятке (до Енота ездил) было такое же соотношение. |
У человека коробка была в аварийном режиме (только на 3-й передаче). Поэтому так.
Что касается документации - раздел FAQ все смотрят в последнюю очередь ... |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Кузьмич |
|
|
 Новичок |
 |
 |
07' 1.4MT Comfort |
|
С нами с: 10.09.2007
Сообщения: 51
Откуда: Санкт-Петербург
|
|
| Добавлено: 06/11/2007, 20:36:44 Заголовок сообщения: |
|
|
У меня другая история, на холдном двигателе при прибавлении оборотов (ркпп) , какой то звук, как будто двигатель болтается в подкапотном пространстве. Пробег 3000 км, звук появился где-то на 2000 км, не придавал значения, но громкость уже увеличилась, 12 записался на ТО посмотрим что скажут. Может у кого такаяже проблема? 1.4 РКПП
_________________
Жизнь в движении! |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| WereCoon |
|
|
40  Хочу вСё ЗнаТь |
 |
|
06' Nissan Note |
|
С нами с: 21.09.2006
Сообщения: 3332
Откуда: Москва СВАО
|
|
| Добавлено: 06/11/2007, 22:33:37 Заголовок сообщения: |
|
|
Ёклмнэ...
Стук при трогании на холодную 1 передача Это одного типа косяк, причем лечение вроде как известно. Он появляется и при трогании, и при добавлении газа, я это слышу в обоих случаях, а ехать в сервис, что-то...брр...неохота...
_________________
Енот-полоскун E11 CR14DE(T?) Комфорт+ BV4
Енот — очень жизнестойкий зверь. Если енот не может спрятаться или убежать, он притворяется мертвым. По характеру этот зверек активен, очень любопытен, драчлив, смел и хитер.
До Хонды надо дорасти!!! |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| creat81 |
|
|
44  ОТК |
 |
|
Nissan Qashqai 2.0 |
|
С нами с: 08.08.2007
Сообщения: 2040
Откуда: Питер.Купчино.
|
|
| Добавлено: 07/11/2007, 09:02:34 Заголовок сообщения: |
|
|
| WereCoon писал: |
Ёклмнэ...
Стук при трогании на холодную 1 передача Это одного типа косяк, причем лечение вроде как известно. Он появляется и при трогании, и при добавлении газа, я это слышу в обоих случаях, а ехать в сервис, что-то...брр...неохота... |
Да и нечего в сервисе делать.Они все равно не знают как лечить этот косяк  |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Кузьмич |
|
|
| Новичок |
|
|
07' 1.4MT Comfort |
|
С нами с: 10.09.2007
Сообщения: 51
Откуда: Санкт-Петербург
|
|
| Добавлено: 07/11/2007, 09:05:47 Заголовок сообщения: |
|
|
Звук у меня не только на первой передаче но и на всех другиз, ощущение что опоры двигателя дубеют, а при движении разрабатываются(образно конечно)
_________________
Жизнь в движении! |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| 555 |
|
|
61  Бывалый |
 |
 |
1.6AT Comfort R1 |
|
С нами с: 14.02.2007
Сообщения: 530
Откуда: Москва
|
|
| Добавлено: 07/11/2007, 11:12:36 Заголовок сообщения: |
|
|
| Цитата: |
| Звук у меня не только на первой передаче но и на всех другиз, ощущение что опоры двигателя дубеют, а при движении разрабатываются |
Было такое -правда с АКПП при троганьии!
Причину сам нашел : стучала защита днища от перегрева (стоит между коробкой глушителем и днищем).
Касалась коробки -лечится подгибанием (алюминий) и подтяжкой крепежа(барашков). |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Кузьмич |
|
|
| Новичок |
|
|
07' 1.4MT Comfort |
|
С нами с: 10.09.2007
Сообщения: 51
Откуда: Санкт-Петербург
|
|
| Добавлено: 08/11/2007, 09:47:38 Заголовок сообщения: |
|
|
Спасибо, попробуем посмотреть!
_________________
Жизнь в движении! |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Рома |
|
|
| Новичок |
|
|
|
С нами с: 18.05.2006
Сообщения: 68
Откуда: Уфа
|
|
| Добавлено: 13/11/2007, 12:52:26 Заголовок сообщения: |
|
|
| Толик писал(а): |
Вот именно! Мальчишек набрали! Я уже не могу ездить на машине. Жалко. Какая-то деталь болтается под ногами, стучит, создает вибрацию, портит машину.
Насчет гидротрансформатора... Мне тоже кажется что болтается насосная турбина (если она вообще может болтаться). Или что-то на этой оси (коленвал - маховик - начало гидротрансформатора). Стук идет только на нейтрали. При включении скорости уже не стучит, а вибрирует.
И потом... болтающаяся деталь иногда становится на место! И все ок! Бежит Енот бесшумно, как ошпареный. Правда, все реже она становится на место, и все сильнее стук.
А вот у человека тут на 110 было 4000 оборотов - это что-то многовато. У меня на 140 - 3500, на 120 - 3000, на 100 - 2500. И на Десятке (до Енота ездил) было такое же соотношение. |
Ну и чем все закончилось? и закончилось ли?
_________________
Note 1,4 comfort
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
|
Правила
FAQ
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Плавающая неисправность
