 |
Nissan-Note.info
Форумы по автомобилю Ниссан Ноут
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
 MVladimir |
 |
|
 Старожил |
 |
 |
11' 1.6AT Tekna R2 |
|
С нами с: 01.05.2007
Сообщения: 1340
Откуда: St.Petersburg
|
|
 Добавлено: 30/08/2012, 12:07:18 Заголовок сообщения: |
 |
|
Машина надёжна в эксплуатации. Расходы по обслуживанию не устраивают дилеров - маловато им. Вот и придумывают, совместно с производителем, как бы побольше денег содрать. При этом прикрываются якобы плохим качеством бензина (для замены свечей) ну а про тормозную - видимо специально водой разбавляют чтобы почаще менять..... другое на ум не приходит.... 
Пусть объясняют что такое случилось что с какой-то даты все машины надо обслуживать иначе.
Очень всё это похоже на введение утилизационного сбора при уменьшении ввозных пошлин. Опять старая песня про зашиту очественных (в данном случае) сервисных служб. А по факту они ещё хуже работать стали и их не защищать нужно, а разгонять.
to Sturm:
Вы уж расскажите что случилось - а то мы волнуемся - не пора ли сдавать обратно настолько ненадёжные машины...... что им менять все надо так часто. Может бытть их вообще каждые 15 тысяч км менять полностью нужно.....
_________________
Спасибо,
Vladimir
 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
 Дженика |
|
|
48  Обитатель |
 |
 |
1.6MT Tekna R1 |
|
С нами с: 15.12.2009
Сообщения: 164
Откуда: Санкт-Петербург
|
|
| Добавлено: 06/09/2012, 16:44:12 Заголовок сообщения: |
|
|
Хочу выразить своё "фи" забывчивости сервисменов. При замене дисков и колодок мне вернули только изношенные диски. А вот практически новые колодки "забыли". (Меняла, как рекомендовали, всё в сборе, хотя колодки прошли менее 10 тысяч). Пришлось возвращаться в сервис. Вернули с извинениями, что "случайно" забыли отдать.
А указанную проблему (люфт тормозной педали) вообще не устранили, сославшись на изношенность. Хотя данный дефект появился сразу после ремонта рулевого (правда не в вашем сервисе).
Увы, но на этот раз вам незачОт.  |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Empty |
|
|
47  Бывалый |
 |
|
07' 1.4MT Luxury |
|
С нами с: 17.05.2007
Сообщения: 541
Откуда: СПб, Полюстрово
|
|
| Добавлено: 06/09/2012, 20:31:26 Заголовок сообщения: |
|
|
| Мне они пару болтов забыли ввернуть после ТО... |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Артём |
|
|
48  КоМмюНиКЭйбл |
 |
 |
Skoda Octavia II FL ... |
|
С нами с: 07.10.2006
Сообщения: 3520
Откуда: Санкт-Петербург, Самый криминальный район
|
|
| Добавлено: 06/09/2012, 21:52:19 Заголовок сообщения: |
|
|
| Empty писал: |
| Мне они пару болтов забыли ввернуть после ТО... |
Только ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР может позволить себе подобные "мелочи". 
По существу - очень понравилось обслуживание смены Максима Вихарева. Давно это было, но в следующий раз попробуйте записаться к нему. Хорошо, если он там до сих пор работает.
_________________
Ниссан Ноут 138000 км. с 10.10.2006 по 25.08.2012
Шкода Октавия 63000 км. с 30.08.2012 по настоящее время. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Empty |
|
|
| 47 Бывалый |
|
|
07' 1.4MT Luxury |
|
С нами с: 17.05.2007
Сообщения: 541
Откуда: СПб, Полюстрово
|
|
| Добавлено: 09/09/2012, 20:44:38 Заголовок сообщения: |
|
|
| Артём писал: |
| Empty писал: |
| Мне они пару болтов забыли ввернуть после ТО... |
Только ОФИЦИАЛЬНЫЙ ДИЛЕР может позволить себе подобные "мелочи".
По существу - очень понравилось обслуживание смены Максима Вихарева. Давно это было, но в следующий раз попробуйте записаться к нему. Хорошо, если он там до сих пор работает. |
Не работает он там уже, раньше только у него обслуживался... |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Артём |
|
|
| 48 КоМмюНиКЭйбл |
|
|
Skoda Octavia II FL ... |
|
С нами с: 07.10.2006
Сообщения: 3520
Откуда: Санкт-Петербург, Самый криминальный район
|
|
| Добавлено: 09/09/2012, 21:59:39 Заголовок сообщения: |
|
|
| Empty писал: |
| Не работает он там уже, раньше только у него обслуживался... |
Жаль, очень приятный человек. СТК больше потеряло, чем приобрело.
_________________
Ниссан Ноут 138000 км. с 10.10.2006 по 25.08.2012
Шкода Октавия 63000 км. с 30.08.2012 по настоящее время. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Sturm |
|
|
 Мастер-консультант СТК |
 |
 |
Nissan |
|
С нами с: 25.04.2009
Сообщения: 141
Откуда: Санкт-Петербург
|
|
| Добавлено: 21/09/2012, 19:55:48 Заголовок сообщения: |
|
|
| MVladimir писал: |
Машина надёжна в эксплуатации. Расходы по обслуживанию не устраивают дилеров - маловато им. Вот и придумывают, совместно с производителем, как бы побольше денег содрать. При этом прикрываются якобы плохим качеством бензина (для замены свечей) ну а про тормозную - видимо специально водой разбавляют чтобы почаще менять..... другое на ум не приходит....
Пусть объясняют что такое случилось что с какой-то даты все машины надо обслуживать иначе.
Очень всё это похоже на введение утилизационного сбора при уменьшении ввозных пошлин. Опять старая песня про зашиту очественных (в данном случае) сервисных служб. А по факту они ещё хуже работать стали и их не защищать нужно, а разгонять.
to Sturm:
Вы уж расскажите что случилось - а то мы волнуемся - не пора ли сдавать обратно настолько ненадёжные машины...... что им менять все надо так часто. Может бытть их вообще каждые 15 тысяч км менять полностью нужно..... |
График ТО разрабатываются компанией Ниссан, и нас, точно также, как и потребителей, уведомляют о введение новыг графиков ТО. Возможно это связано с экологичностью, возможно и качество бензина, но практически на всех моделях вводиться замена свечей на первом ТО. А тормазная жидкость действительно с нашем климатом быстро накапливает влагу, поэтому замена необходима так часто, чтобы в дальнейшем у Вас не возникло проблем с тормозной системой. Всё делается для того чтобы увеличить срок службы автомобиля, и таких запчастей, как тормозные цилиндры, каталитические нейтрализаторы, а также поршневые и шатунные механизмы ДВС.Т.к. не сгоревшее топливо будет попадать в масло и приводить к быстрому износу трущихся элементов.
Также хочу заверить Вас, что при соблюдении всех графиков ТО вы продлевает жизнь своему автомобилю и сохраняет уверенность в том, что он не подведет в нужный момент. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Sturm |
|
|
| Мастер-консультант СТК |
|
|
Nissan |
|
С нами с: 25.04.2009
Сообщения: 141
Откуда: Санкт-Петербург
|
|
| Добавлено: 21/09/2012, 20:04:31 Заголовок сообщения: |
|
|
| Дженика писала: |
Хочу выразить своё "фи" забывчивости сервисменов. При замене дисков и колодок мне вернули только изношенные диски. А вот практически новые колодки "забыли". (Меняла, как рекомендовали, всё в сборе, хотя колодки прошли менее 10 тысяч). Пришлось возвращаться в сервис. Вернули с извинениями, что "случайно" забыли отдать.
А указанную проблему (люфт тормозной педали) вообще не устранили, сославшись на изношенность. Хотя данный дефект появился сразу после ремонта рулевого (правда не в вашем сервисе).
Увы, но на этот раз вам незачОт. |
Приношу извинения, за доставленные неудобства, что пришлось возвращаться. Надеюсь в дальнейшем Наша компания будет только радовать Вас. |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| MVladimir |
|
|
| Старожил |
|
|
11' 1.6AT Tekna R2 |
|
С нами с: 01.05.2007
Сообщения: 1340
Откуда: St.Petersburg
|
|
| Добавлено: 22/09/2012, 00:49:30 Заголовок сообщения: |
|
|
| Sturm писал: |
| График ТО разрабатываются компанией Ниссан, и нас, точно также, как и потребителей, уведомляют о введение новыг графиков ТО. |
Вас - информируют. Потребителей - нет. Эту информацию получить и изучить практически невозможно. Если информирование заключается в огромном счёте за ТО - это не информирование а выуживание денег из кармана клиента, так как выбора у него реально нет - вы угрожаете ему "снятием с гарантии". Выложите на всеобщее обозрение сервис-мануалы, бюллетени и прочие технические документы, и регулярно их обновляйте - тогда это наверно можно будет назвать информированием. Только не ссылайтесь на "политику Ниссан" - неубедительно звучит, Ваша фирма СТК не является её структурным подразделением. Или вы боитесь что от вас клиены побегут как только информацию получат? Или сами займутся ремонтом и сервисом? Не все - не беспокойтесь - тот кто умеет делать всё самостоятельно к вам и так не ездит с первого дня покупки машины.
| Sturm писал: |
| Возможно это связано с экологичностью, возможно и качество бензина, но практически на всех моделях вводиться замена свечей на первом ТО. |
Меня абсолютно не интересует с чем это связано.. Меня интересует почему это предписано только в России и на Украине? Почему при установленном межсервисном интервале в 30 тысяч, свечи надо менять каждые 15 тысяч. (страничку из сервис-мануала выложить или сами найдёте?)
| Sturm писал: |
| А тормазная жидкость действительно с нашем климатом быстро накапливает влагу, поэтому замена необходима так часто, чтобы в дальнейшем у Вас не возникло проблем с тормозной системой. |
На 150 километров западнее Питера климат иной? Почему-то финские сервисы тормозную жидкость меняют реже. А требования к безопасности автомобиля там не ниже наших.
| Sturm писал: |
| Всё делается для того чтобы увеличить срок службы автомобиля, и таких запчастей, как тормозные цилиндры, каталитические нейтрализаторы, а также поршневые и шатунные механизмы ДВС.Т.к. не сгоревшее топливо будет попадать в масло и приводить к быстрому износу трущихся элементов. |
Спасибо за ликбез...... Это видимо из рекламного буклета о сервисном обслуживании?
| Sturm писал: |
| Также хочу заверить Вас, что при соблюдении всех графиков ТО вы продлевает жизнь своему автомобилю и сохраняет уверенность в том, что он не подведет в нужный момент. |
Я не автомобилю жизнь продлеваю - себе ! А для этого не только графики нужно соблюдать, но и технологию сервисного обслуживания. И следить за своей машиной.
У меня прекрасный пример перед глазами был - мой отец. С 1953 года за рулём, не одна машина. До последних дней (а было ему 89) и водил и обслуживал сам. После того как побывал на официальном сервисе с последней машиной, пару лет назад, сказал - "больше туда ни ногой - не умеют ничего и лентяи, машины не любят - только деньги".
(Абсолютно ничего личного - не у вас были на сервисе и не с Ниссаном.)
_________________
Спасибо,
Vladimir
|
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
 Singl |
|
|
| ДеЛа РаБоТа |
 |
 |
Nissan Note |
|
С нами с: 19.01.2007
Сообщения: 8352
Откуда: СПб
|
|
| Добавлено: 22/09/2012, 09:23:37 Заголовок сообщения: |
|
|
ребята, бодаться бесполезно. Ссылки на НМР и далее на завод-изготовитель чистая "липа". Никто никогда в глаза не видел никаких рекомендаций по новому регламенту просто потому, что их никогда и не было. А говорить о них очень удобно, ведь проверить никто не сможет. Это система.
_________________
Встречи в Питере |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| bug |
|
|
| Обитатель |
 |
 |
06' 1.6AT Luxury |
|
С нами с: 28.01.2007
Сообщения: 277
Откуда: С-Петербург
|
|
| Добавлено: 24/09/2012, 08:49:27 Заголовок сообщения: |
|
|
| Singl писала: |
| ребята, бодаться бесполезно. Ссылки на НМР и далее на завод-изготовитель чистая "липа". Никто никогда в глаза не видел никаких рекомендаций по новому регламенту просто потому, что их никогда и не было. А говорить о них очень удобно, ведь проверить никто не сможет. Это система. |
Хо-хо! Неужели никто ещё не написал в НМР по этому поводу? Их ответ как раз и прекратил-бы флейм.
_________________
Золотой Енот
------------------------
JAH INSIDE!
------------------------ |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Singl |
|
|
| ДеЛа РаБоТа |
|
|
Nissan Note |
|
С нами с: 19.01.2007
Сообщения: 8352
Откуда: СПб
|
|
| Добавлено: 24/09/2012, 10:00:39 Заголовок сообщения: |
|
|
во-первых, писали в НМР неленивые люди, в теме про ТО2, кажись.
Во-вторых, что даст ответ НМР кроме "воды" и ссылки на рекомендации завода-изготовителя? Кто их видел?
_________________
Встречи в Питере |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| bug |
|
|
| Обитатель |
|
|
06' 1.6AT Luxury |
|
С нами с: 28.01.2007
Сообщения: 277
Откуда: С-Петербург
|
|
| Добавлено: 24/09/2012, 10:05:53 Заголовок сообщения: |
|
|
| Singl писала: |
во-первых, писали в НМР неленивые люди, в теме про ТО2, кажись.
Во-вторых, что даст ответ НМР кроме "воды" и ссылки на рекомендации завода-изготовителя? Кто их видел? |
То есть неужели НМР не равно завод-изготовитель?
_________________
Золотой Енот
------------------------
JAH INSIDE!
------------------------ |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Singl |
|
|
| ДеЛа РаБоТа |
|
|
Nissan Note |
|
С нами с: 19.01.2007
Сообщения: 8352
Откуда: СПб
|
|
| Добавлено: 24/09/2012, 10:14:34 Заголовок сообщения: |
|
|
| bug писал: |
| То есть неужели НМР не равно завод-изготовитель? |
думаю, нет. Да и кто проверит? Прокуратура? У меня нет таких ни связей ни денег.
_________________
Встречи в Питере |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Скиминок |
|
|
| 38 Обитатель |
 |
 |
1.6AT Luxury R2 |
|
С нами с: 07.08.2012
Сообщения: 162
Откуда: Санкт-Петербург ул. Замшина
|
|
| Добавлено: 29/12/2012, 13:41:20 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну чтож вот мой первый отзыв об дилере в России. Сдал машину 26 декабря (у ТК "ЛЕНТА" кто то мне заднее крыло поцарапал и немного помял). Ну что приехал отстоял очередь из желающих покрасить свое авто и выправить минут 20-25. Сдал машинку получил бумажку в которой было сказано, что срок ремонта 29 декабря или 4 января ну тут могу понять. В итоге случайно позвонил 28 и о чудо ваша машина готова приезжайте  . Ну приехал к 19:00 темно, естетсно машину показывать мне пошли под снегом в темноте. Ну а ка же еще разглядеть цвет машины  Ну да бог им судья царапину замазали и черт с ним. Но все таки немного не попали в цвет крыло слегка светлее. Буду делать винил или аэрографию в виде енота (так что присылайте свои варианты крутого енота на мою почту milevskiy.86@mail.ru)В общем как обычно наш советский дилер и тут большой ПИП звучит от всех включая меня. Так как прошлую машину терракотового цвета с переливом в шараш монтаже покрасили просто суппер. А тут ппц в серый цвет не покрасить 
_________________
 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
|
Правила
FAQ
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
