Nissan-Note.info

masy07 · 53 ЖАвОроНоК

Катаюсь почти год,ни где не стучит,не скрипит,специально прислушивалась.

nomicon · 43 Обитатель

Natafiles · 44 Новичок

А у меня при троганье ничего не происходит, а вот во время движения...причем вовсе не на холодном двигателе. Системы обнаружить не удалось, это может быть и при сбросе газа, и при торможении, и при постоянной скорости, и на кочках, и на ровной. Звук непостоянный, 5 минут есть, потом полчаса нет и наоборот.
Звук подкапотный. По ощущениям, что какие-то узлы(детали, шестеренки, черт его знает, что) ходят ходуном и вибрируют.
И когда эта вибрация вступает в резонанс с естественным шумом машины, наступает такой рев, что даже педаль газа под ногой трястись начинает. Пару раз я даже останавливалась от страха, с намерением вызывать эвакуатор. А когда приехала в салон, показать машинку, этот поросенок затих. Полчаса его приемщик гонял по улицам Москвы, и по ямам, и на скорости...все перепробовал, так тот хоть бы пискнул. А внешний осмотр ничего не дал, все на месте, ничего не оторвалось.

VIC662006 · 58 Старожил

Вот нарыл кое-что может поможет:
Диагностика двигателя на звук

Вопрос.Не раз наблюдал, как моторист перед тем, как приступить к ремонту двигателя, просит завести мотор. Неужели по звуку можно определить фронт работ?
Сергей Блинов, Москва.

Ответ. Как говорится, хороший стук всегда наружу вылезет. Однако, доводить машину до такого состояния все же не следует. А по звукам действительно можно поставить предварительный диагноз.
К примеру, цокающий звук при заведенном двигателе говорит о больших зазорах в механизме газораспределения. Глухие стуки в районе блока могут указать на износ коленвала. Звон при резком нажатии на педаль газа говорит о низком качестве топлива либо о слишком раннем зажигании. Шипение в районе выпускного коллектора свидетельствует о негерметичности системы выпуска. Писк в районе шкивов сигнализирует о том, что ремень привода генератора требует натяжки или замены. Рокот может указать на изношенный подшипник водяной помпы или насоса гидроусилителя. Писк при выжатом сцеплении указывает на износ выжимного подшипника. И так далее. Любой водитель с опытом начинает диагностировать машину по звукам не хуже моториста.

5 колесо

Непонятные стуки в двигателе ВАЗ-21103
Вопрос. У меня ВАЗ 21103, пробег 5400км. При пробеге 5200 начались непонятные стуки предположительно в двигателе. Утром, заведя двигатель, из-под капота стало исходить периодическое постукивание(3-4раза потом интервал 10-15с. и опять 3-4раза), через 2-3 мин. стуки исчезают. На прогретом двигателе стуки не замечались. Подскажите, если можете, что стучит и как от этого избавится.
Александр. Киев.

Ответ. Пойдём по порядку: Предположительно стучит гидротолкатель клапана.
Неисправные гидротолкатели - это редкость, т.к. они немецкие.
Вариант 1: залито некачественное масло и стук из-за вспенивания. Масло обязательно должно быть группы "Супер", то есть SG, SH а ещё лучше SJ.
Вариант 2: Грязь, вода или воздух в гидротолкателе.
Оба варианта как правило лечатся промывкой. Есть, правда, одна нерастворимая разновидность грязи - герметик. В этом случае придётся снять гидротолкатель и очистить.

Яковлев Александр Анатольевич.
Управление проектирования двигателей,
Отдел топливной аппаратуры и токсичности
_________________
Пускай судьба забросит нас далеко, пускай!
И у меня пусть не еНотик, а уже Кашкай!
Флудить буду "строго"...
Мне сверху видно все, ты так и знай!

Natafiles · 44 Новичок

В моем случае стук происходит исключительно в движении. Не на один из описанных он не похож. Сама я, естественно, не могу определить, что стучит. А мастера машина боится, молчит.

Владимир Д. · БлаГороДныЙ

Вроде разгадка стука ниже:
Alex119_E28 писал;

... во. сколько я всего пропустил - появился кто то из представительства...ну наверстаем, это недолго...и пользуясь случаем
спрошу итак: КОГДА УЖЕ НАКОНЕЦ БУДЕТ ОТЗЫВ АВТОМОБИЛЕЙ С АГРЕГАТОМ CR14DE ПО ПРИЧИНЕ КРИВОЙ СИСТЕМЫ ПОДВЕСКИ ДВИГАТЕЛЯ И/ИЛИ ТРАНСМИСИИ???

в двух словах предыстория: указанные моторы довольно сильно болтает в пространстве, во всяком случае сильнее чем 1,6. при этом на холодную проявляется достаточно громкий стук. наличие стука несколько зависит от степени прогрева. удары эти легко слышны и повторяемы путем затягивания ручника и попыток тронуться (это в условиях например серивса), или просто при движении на малых скоростях (в эксплуатации).
налюдается проблема у большинства владельцев 1,4.
история моих обращений к дилерам:
--ниссан на таганке - мы вам протянули, посмотрели все будет нормально с вас тыща рублей...на следующий день "чуваки та же хрень же чеж не видите" - приезжайте как нибудь в другой раз что невидите какие у нас очереди.
--дженсер добролюбова - ну мы вам ТО сделали а больше ничего делать не будем. и вообще я ничего не слышу вот сижу и не слышу - нормально все работает. и вообще если что то гремит то это допускается так как на всех машинах что то иногда гремит и вообще у нас инженер по гарантии в отпуске поэтому поезжайте, с вас дохрена денег за ТО а больше ничего делать мы не будем.

вчера будучи в хорошем неофициальном сервисе спросил мнение людей на эту тему, услышал собственное заключение - скорее всего какая то из подушек или чем там еще у вас двигатель крепится с коробкой.

Yakuza · Гость

Alex119_E28 · Обитатель

во. меня уже цитировать начали Smile

)))гыгыгы

))

Yakuza: не езди. только денег с тебя возьмут и все...диагностика типа платныя..

VIC662006 · 58 Старожил

Гость · Добавлено: 14/04/2007, 13:09:47 Заголовок сообщения:

Когда я был на сервизе ,спрашивал про стуки ,мне сказали что это стучит цепь,что она без масла поэтому когда масло попадает,стуки исчезают,и ещё добавил это характерно для 1.4двигателей.

Natafiles · 44 Новичок

edsp · Гость

Nikolay · 49 Обитатель

Такая же хрень была на первой тысяче...потом прошло само по себе...Думаю, что здесь что-то с коллектором, хотя может и ошибаюсь...Главное на скорость не влияет... Very Happy

_________________

Демиург · Гость

Сегодня заметили глухой однократный стук (еноту 2,5 мес) при каждом переключении передач на 1,2 скоростях и просто при движении, когда газую чуть сильнее или наоборот сбрасываю газ. На прогретом двигателе. Что это может быть? Подскажите!

Odin · Новичок

Друзья Енотоводы , скоро ТО2 и меня не оставляет в покое проблема с непонятными звуками при начале движения (звук громкий, будто трогается ржавая телега, происходит при отпускании сцепления и иногда педали газа на 1-2 передаче, проходит после 2-3 км езды, тема уже обсуждалась и был сделан вывод, что это демпфер глушителя, на ТО 1 я это озвучил в сервисе и зимой его мне поменяли, звук на недели 1.5 пропал, потом снова, но пришло тепло, а демпфер вроде только в холода создает такие проблемы. Куда обратить внимание сервисменов? Двиг. 1.4 мех.

AlexGl: Перенесено из новой темы.
_________________
Note, 1/4, МКПП,Luxury, черный