Nissan-Note.info

Kachan · Гость

За очень дешево достался Ноут 2006 года, двигатель 1.4, механика, пробег - около 170 000. Проблемы с двигателем, жрет масла больше чем бензина, из выхлопной обыльный белый дым, горит "чек инжин", диагностика показала - датчик распредвала. Помимо этого проблемы со сцеплением, нужно менять. Советовался со знакомыми мастерами, посоветовали вместо капиталки двигателя (а только она поможет) проще поставить новый двигатель.
Сейчас стоит двигло CR14-DE, механика. Узнавал, у нас в городе контрактный двигатель CR14-DE с пробегом прмерно 60-70 тыс.км., в отличном состоянии стоит от 20 до 30 тыс., снятие\установка около 10 тыс. Предложили двигатель CR14-DE вместе с коробкой атвомат за 35 тыс. По двигателям 1.6 пока не узнавал.
Собственно говоря хотел посоветоваться: Целесообразно ли менять двигатель? Имеет смысл ставить "новый" двигатель с коробкой автомат? И встанет ли двигатель, который идет с автоматом, на механику? Поделитесь опытом пожалуйста, заранее благодарю!

Alex_059 · Обитатель

В вашем случае идеален вариант замены двс на на тот что установлен, ну максимум на 1,6 без акпп, тк если поставите акпп Вам придется проводить нехитрые манипуляции с мозгами. Предположу что приводные валы у акпп и мкп совсем разные, хотя могу и ошибаться. Придется тянуть кучу проводов для акпп? Вы уверены что найдете косы именно с теми разъемами что Вам нужны, ох как глубоко сомневаюсь. Мозги тоже могут не воспринять это как ест. 1,4 на 1,4 что тут огороды городить, если есть предложения то почему бы и нет.
_________________
Номер Енотовидной собаки

Запчасти для иномарок, возможна доставка на дом.

janv1 · 54 ГлАвнЫй по МороШке!!!

Сам сейчас поменял двигатель на 270т.км. Дым не валили, но датчик коленвала показывал ошибку, масло кушал, компрессия 8 и глох движок в самых неподходящих местах. После калькуляции капремонта двига и боязни за качество ремонта решил просто поменять движок.
Счас езжу хоть и на б\у, но без проблем. Спасибо Диме. Yahoo!

На 1.4 автомат не идет.
_________________
Всё пройдёт - пройдёт и это.

shnurberg · Старожил

Устанавливать автомат, мягко говоря, нецелесообразно.
Необходимо изменить/заменить/добавить: проводку, блок TCM, селектор режимов и его привод (трос), блокировку замка зажигания, подрамник, левую тягу подрамника, радиатор мотора, шланги контура охлаждения коробки, педальный узел, прошивку контроллера мотора, левую опору силового агрегата, колесные приводы и т. д., -- список далеко не полный.
В общем, нереально, хотя теоретически возможно.

djDi · 53 КлуБенЬ

Совет , заменить только двигатель, 25-30 за движок совсем не кошерно, стучись в личку.. Помогу чем смогу
А по поводу переделки- очень много мороки, особенно на 1.6 акп.. И много финансовых вложений ..
_________________
Есть вопрос,спроси ТУТ Нужна зап/часть? поищи здесь

Kachan · Гость

Спасибо за советы!
Такой вопрос еще. Контрактные двигатели 1.4 в основном с Японии, с Кубов и Марчей. Если двигатель к примеру с Куба и ранее использовался с коробкой автомат, встанет ли он на моего енота с механикой?

Kachan · Гость

Kachan · Гость

контрактный двигатель если с коробкой автомат и мозгами, примерно такой:

Collider · Обитатель

свап на акпп, мороки много, с коробкой возни много будет + мозги акпп дачки взякие, с приводами надо выяснять что делать , обычно если делают то меняют акпп на мкпп, там не много по легче
бери лучше с японии cr14 с малым пробегам и по цене дешево будет..

Collider · Обитатель

djDi · 53 КлуБенЬ

Что бы поставить контрактный двигатель, к нему нужно: подкапотную косу, мозги( весь комплет с блоком бсм), навесное даже у ноты 2006/07 года отличается- радиаторы и компрессор.плюс если втыкать акпп - это замена приводов, подрамника, кронштейна коробки и т. д . ПРОЩЕ КУПИТЬ НОРМАЛЬНЫЙ авто на АКПП.
Тут уже пытались сделать переделку на АКПП, стучись к Диме davlas.. Он Тебе бюджет распишет Smile

_________________
Есть вопрос,спроси ТУТ Нужна зап/часть? поищи здесь

alexandei · Бывалый

1,4 отличный движок и классно бегает на ручке. Ставьте такой как был и не мудрите.
_________________
Белая подсветка и прочий тюнинг:Тюнинг приборной панели / Ремонт трапеции дворников и другие работы

janv1 · 54 ГлАвнЫй по МороШке!!!

Fearmaker · Новичок

На спидометре 123 тыс. хотя на самом деле по-любому больше, доливал 2-3 л. на 5000 км. На днях поставил на вскрытие. Обойдется только заменой колец и колпачков. Ну и плюс цепь, натяжитель, передний сальник, уплотнительное кольцо датчика распредвала. ГБЦ и вкладыши в хорошем состоянии.
Вот только кто мне может объяснить парадокс: поршневые кольца (стандартный размер) к 1.6 можно найти за 18$, а к 1.4 - не менее 125 & Sad