Nissan-Note.info

LipGrad · 43 Новичок

Здравствуйте уважаемые форумчане.
Вот буквально месяц назад стал участником ДТП
Хотел бы поделиться ситуацией и услышать какие нибудь рекомендациями, советы.

Обидно что разменял права на второй круг не одного ДТП, и всего лишь 3 штрафа по 100 рублей). То есть опыт есть вождения и всегда думал что я не тот, о ком говорят права купил, а ездить забыл, а тут на тебе купил енотика, и на второй месяц его существования в нашей семье ДТП(.

Ситуация следующая:
Я встал в общий поток автомобилей двигающих с второстепенной дороги на главную, все мы поворачивали направо, в это же время в этот же поток сзади меня встали еще несколько авто, непосредственно сзади меня встала ОКА.
Как только Впереди машины завершили свой маневр я занял их место, в это время ОКА начала перестроение в место справа от меня, как только она доехала до моей передней двери со стороны пассажира, я начал маневр поворот направо. Естественно поворотник был включен заранее. И так как я двигался по второстепенки, я искал момент для выезда на главную, и не заметил ее маневр, и в момент поворота услышал неприятный скрежет, оказалось я ее зацепил, и расхренакал себе обе двери и заднее крыло.

Гаишники естественно сразу сказали мне что я виноват по пункту 8.5
который гласит: что я был обязан заблаговременно занять соответствующее крайнее положение на проезжей части, предназначенной для движения в данном направлении.

И короче я типо виноват. Вынесли постановление об административном правонарушении в мой адрес, я написал жалобное письмо на имя командира их, что не согласен. Через некоторое время меня вызвал зам. командира, и сообщил что моя жалоба рассмотрена и по его мнению я не нарушал ПДД, я нашел видео с камер уличных, что повлияло на его решение и он постановление отменил и в решением своим отправил дело на перерассмотрение. И как раз тому же инспектору (Ионов), который присутствовал при первых разборах, и в принципе по его устному убеждению постановление было вынесено против меня. И когда мы относили жалобное письмо в секретариат ГИБДД он (Ионов) нас встретил и сказал нам, что все равно дело отдадут ему же, а его внутренней мнение мы знаем и оно неизменно). И его глубо пофиг что мы все двигались в общем потоке, и что в крайнее правое положение мы все встали по возможности, так как нам позволили наши габариты, и что справа от нас был дефект полотна дорожного, и что я не пересекал встречку и не создавал помех при подъезде к перекрестку, и что ОКА не соблюдала боковой интервал, раз произошло ДТП, его все мои убеждения не волновали и мое обращение к п. 8.7 где сказано: Если транспортное средство из-за своих габаритов или по другим причинам не может выполнить поворот с соблюдением требований пункта 8.5 Правил, допускается отступать от них при условии обеспечения безопасности движения и если это не создаст помех другим транспортным средствам. Короче как я понял вся их работа заключалась в быстром сливе дела и без всяких разберательств и шумихи.

Так вот же, перед очередным заседанием я порылся в ПДД и ГОСТах, нормативах, и хотя бы для себе попытался понят в чем я виноват.

Помимо того что я думаю что я не нарушал расположение на полосе движения, я попытался понять сколько там полос движения на этой проезжей части, потому что меня инспектора убеждали что там их 4.
Я нашел категории дорого, где написано что дорога данной категории(3 и выше) должна быть шириной не менее 3,5 метров. Я поехал измерил этот участок и вот схема: извиняюсь если не совсем понятно)

и по схеме как бы видно что самая широкая часть пр. части 12 метров, делим ее на две равных части определяем встречку, та что слева, и то что справа делим на 2 , получается 6/2=3метра, 3 метра это ни как не 3,5.
значит все таки 2 полосы, а не 4, а если две и я одну из них занял то п. 1.2 общее положение что говорит про полосу движения — любая из продольных полос проезжей части, обозначенная или не обозначенная разметкой и имеющая ширину, достаточную для движения автомобилей в один ряд.
Дальше ранее я пытался указать инспектору, что ОКА совершала моневр свой с заездом на обочину, на что он ответил что нет бордюра, значит не заехала, я опять же присмотревшись к фоткам, очевидно вижу что она пересекает грунтовую часть, опять же это обочина п. 1.2 "Обочина".

и еще если кто не знает есть такое понятие БОКОВОЙ ИНТЕРВАЛ
есть общепринятое значение что он должен быть не менее 0,7 метров, иногда считают так, делят автомобиль на половину по его ширине, но вообще то есть формула:

Х=0,7+0,005(V1+V2),где V скорость автомобилей.
и боковой интервал должен увеличиваться с увеличением скорости.

Еще как бы меня смутила фраза сквозь мысли зам. командира, что там не понятно они нарисовали схему, и не понятно для него где здесь проезжая часть и что возможно эта дорога имеет местное уширение, и там вовсе не 12 метров, а 7 метров если учитывать основной выезд к перекрестку.

Ну и как бы финиш моего терпения, почему я пишу Вам.
Вчера на повторном так сказать заседании, тот самый инспектор (Ионов) даже не стал случать меня, я то думал будут опять разборы, просто выдал нам копии вынесенного им нового постановления, о прекращение данного дела, в связи с тем что все это было давно и решение его начальства его запутало, и он просто уже не может сказать кто виноват, и признали нас не виноватыми обоих. И сказал что следующая инстанция это суд.

Теперь я думаю что мне делать.

Вот как то так, только вот мой ремонт не дешевый, а у ОКи хотя инспектора ей там и понаписали кучу повреждений, был поцарапан только пластик на краю левого крыла у фары.

Жду ваше мнение, и может это будет каким то маленьким пособием в подобных ситуациях.

Обещаюсь отписываться о всех дальнейших действиях если кому будет интересно)

вот видео если интересно снято с монитора охранки предприятия:

http://video.yandex.ru/users/sanatorich/view/1/
http://video.yandex.ru/users/sanatorich/view/2/

olychik · 55 Раз еНот,два еНот..

Разбейте, пожалуйста фото на 2 ряда, чтобы не приходилось прокручивать влево-вправо. Читать очень неудобно.
_________________
Рыжий Енот (июль 2007)

m.e.g · 75 Путешественник

LipGrad · 43 Новичок

kirian · Обитатель

плохо видно, но мне кажется, что "Ока" подрезала по обочине все же. Ну, и если опустить возможные нюансы, чисто по-человечески, не прав водитель Оки, если не на пожар опаздывал, ну куда ты лез? Быстрее всех надо успеть? Сэкономил 5 секунд?

LipGrad · 43 Новичок

ну как бы человеческий фактор инспектора не волновал)

на втором кусочке лучше видно.

kirian · Обитатель

не очень понятно, сколько рядов машин поворачивали направо, так же, как и скольким рядам это вообще позволено, хотя подозреваю, что разметки и знаков там нет. Тогда, насколько я знаю, поворот направо осуществляется из крайней правой полосы. Если вы поворачивали из второго ряда, а Ока из крайнего, то спорить с инспектором бесполезно на мой взгляд.

LipGrad · 43 Новичок

разметки нет, знаков тоже, поэтому мне и вменяли п.8.5, но есть п.8.7, а так же боковой интервал, я понимаю что туда могли и два мотоцикла влезть, но могли то я понимаю, но разрешено ли им это, и в случаи ДТП кто виноват., в описаниях же все написано, я повторно писать не буду). Есть же помимо п.8.5 и другие правила, которые тоже соблюдать надо.

Scada · 45 КитАяС

Не в обиду Вам, но мне кажется, что в Вашей ситуации Вам надо было всё-таки смотреть в правое зеркало если была возможность у другого ТС встать правее, и пропускать Оку.. Это всё конечно опуская этическую точку зрения того, что Ока в общем-то не права в своем желании опередить, если так было, как Вы пишете.. Но... также судя по всему Ока не на газоне-обочине стоит, а значит доказать, что объезжала с нарушением не получится и если я правильно понял, Вы всё же сознательно не заняли крайнее правое положение, а значит уже неправильно расположили своё ТС на проезжей части. В общем моё мнение тут либо Вы виновны, либо обоюдка. Для меня пока всё-таки остается загадкой, зачем Вы оставили справа место, чтобы была возможность Вас объехать, в то время как большинство (ну эт моё мнение), стараются избежать того, чтобы их вытесняли из крайнего правого ряда.

Лукич · 60 Зенит Forever!!!

LipGrad · 43 Новичок

вы внимательно читали все выше написанное?
Я же писал что встал в общий поток автомобилей поворачивающих направо, я не намеренно не занял крайнее правое положение, я занял место в общем потоке, общий поток сформировал свое движение, я так думаю основываясь на разбитую дорогу в крайнем правом положении, на фото видно торчащий бордюр из проезжей части, и разбитое дорожное полотно, и лужа в этих неровностях возможно у впереди идущих автомобилистах вызвала не уверенность, в том что там можно ехать. Я же просто встал в общий поток, в один ряд со всеми кто поворачивал направо, места позволяло ей влезь туда, так влезть можно по разному, например когда никому не создаешь помех, соблюдаешь боковой интервал, у меня был включен сигнал поворота, наверное все кто сзади были видели его и понимали что я буду поворачивать в крайнюю правую полосу, без выезда на встречку.

И когда вы стоите в пробке в общем потоке допустим, и ваш поток движется прям по разделительной полосе Вас особо волнует почему все едут так, а не иначе, не по своей полосе, наверное нет, вы придерживаетесь всех и двигаетесь вперед. Я я даже не двигался по разделительной полосе, я двигался в своей полосе, ка и все но не в крайнем правом положении

Scada · 45 КитАяС

Читал внимательно. Ответ на свой вопрос не нашел. Но! Своим последним сообщением Вы ответили на свой вопрос озвученный в теме. Вы были не уверены в том, что проедете. Поехали как все. Ока была уверена, что проедет и проехала. Вы не заняли крайнее правое положение. Всё. И да...

olychik · 55 Раз еНот,два еНот..

Зато ока пролезла наплевав на боковой интервал, попытавшесь пролезть под прикрытием, воспользовавшись своими маленькими габаритами.
А если бы мотоциклист так полез? он тоже был бы прав?
9.10. Водитель должен соблюдать такую дистанцию до движущегося впереди транспортного средства, которая позволила бы избежать столкновения, а также необходимый боковой интервал, обеспечивающий безопасность движения.

Хотя на записи видно, вы делаете поворот по большей дуге, чем тот, кто проехал перед вами.
_________________
Рыжий Енот (июль 2007)

Scada · 45 КитАяС

olychik
Так я сразу и написал, либо автор виноват, либо оба. В случае с мотоциклом, думаю, да - будет прав. Если он в полосе ехал конечно, а не по разделительной или бордюру.

LipGrad · 43 Новичок