Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
Pepper |
|
|
Новичок |
|
|
Nissan Note |
|
С нами с: 02.02.2009
Сообщения: 23
|
|
Добавлено: 08/09/2009, 16:45:34 Заголовок сообщения: |
|
|
Не, не брызгал. Само прошло)) |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Antiv |
|
|
41 Новичок |
|
|
Nissan Хи-трец |
|
С нами с: 10.07.2009
Сообщения: 46
Откуда: Питер, север
|
|
Добавлено: 09/09/2009, 23:07:19 Заголовок сообщения: |
|
|
снимите замок 5-ой двери (3 болта М6) и увидите окислившийся разъём, в нём все ваши беды, дальше не надо лезть |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
oleg_e |
|
|
Обитатель |
|
|
07' 1.4MT Comfort |
|
С нами с: 04.08.2008
Сообщения: 317
Откуда: Нижний Новгород
|
|
Добавлено: 11/09/2009, 10:04:21 Заголовок сообщения: |
|
|
Antiv писал: |
снимите замок 5-ой двери (3 болта М6) и увидите окислившийся разъём, в нём все ваши беды, дальше не надо лезть |
не факт. Я разбирал сам замок, т.к. он был залит моющим средством после тонировки через неделю покупки авто. Контакты и внутренности пришлось сушить. Делов на 20 минут. |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Seriy |
|
|
РиБа4ек |
|
|
1.6AT Luxury R1 |
|
С нами с: 22.03.2011
Сообщения: 505
Откуда: Москва
|
|
Добавлено: 15/02/2012, 21:13:56 Заголовок сообщения: |
|
|
может, конечно, это я такой "фартовый" но замок багажника у меня сух и девственно чист. Но раз уж разобрал, протёр все контакты спиртом, прогрел на батарее, продул феном...
Индикатор открытой двери всё еще горит. |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Seriy |
|
|
РиБа4ек |
|
|
1.6AT Luxury R1 |
|
С нами с: 22.03.2011
Сообщения: 505
Откуда: Москва
|
|
Добавлено: 15/02/2012, 21:17:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Ума не приложу, как это дело диагностировать?! Снял концевики со всех дверей (и багажника), а лампа горит. По-идее отсутствие концевика должно "слепить" систему? Или у японцев все серьезнее и концевики работают по принципу - "вопрос-ответ"? Кто нибудь в курсе подробностей? |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Seriy |
|
|
РиБа4ек |
|
|
1.6AT Luxury R1 |
|
С нами с: 22.03.2011
Сообщения: 505
Откуда: Москва
|
|
Добавлено: 15/02/2012, 22:22:30 Заголовок сообщения: |
|
|
Ладно, если нет в сети подкованных людей, то хоть сервис толковый (с соображающим электриком) кто-нибудь может подсказать? |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Megla |
|
|
52 МастерНаВсеРуки |
|
|
Opel Meriva |
|
С нами с: 17.02.2007
Сообщения: 1201
Откуда: Питер. Купчино.
|
|
Добавлено: 15/02/2012, 22:59:53 Заголовок сообщения: |
|
|
Отсутствие подкованных людей на форуме за 9 минут не выявляется.
Если так умело отключили все концевики, то проверьте сигналы на входах BCM, тот который под торпедой.
На каждую дверь и багажник там отдельный вход. Думаю у японцев схема должна соответствовать европейцам.
Если все сигналы пропали - BCM на помойку, если нет - ищите "козу" в жгутах/разъемах. _________________ Катаюсь на Мериве |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
djDi |
|
|
53 КлуБенЬ |
|
|
Nissan Note |
|
С нами с: 09.05.2006
Сообщения: 15759
Откуда: Мoscow,ЮВАО,Жулебино
|
|
Добавлено: 16/02/2012, 00:55:12 Заголовок сообщения: |
|
|
Могу предположить,что машина с чип ключем? _________________ Есть вопрос,спроси ТУТ Нужна зап/часть? поищи здесь |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Seriy |
|
|
РиБа4ек |
|
|
1.6AT Luxury R1 |
|
С нами с: 22.03.2011
Сообщения: 505
Откуда: Москва
|
|
Добавлено: 16/02/2012, 12:30:07 Заголовок сообщения: |
|
|
Извиняюсь за крики в эфире. Намерзся вчера, с официалами наобщался. Ну в общем, не терпелось активных действий. |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Seriy |
|
|
РиБа4ек |
|
|
1.6AT Luxury R1 |
|
С нами с: 22.03.2011
Сообщения: 505
Откуда: Москва
|
|
Добавлено: 16/02/2012, 12:31:56 Заголовок сообщения: |
|
|
Да, машина с чипом. Отсюда и куча головняков - он же, засранец, не хочет закрываться вообще! Благо, хоть резервный вариант фурычит после заливки размораживателя замков. |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Seriy |
|
|
РиБа4ек |
|
|
1.6AT Luxury R1 |
|
С нами с: 22.03.2011
Сообщения: 505
Откуда: Москва
|
|
Добавлено: 16/02/2012, 12:39:46 Заголовок сообщения: |
|
|
И тогда целый ряд вопросов к Михаилу: как выглядит этот блок, с чем его едят и... Судя по всему - проверять его нужно с тестером?
Отключить концевики на практике несколько проще, чем разобраться с электрикой авто. |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Megla |
|
|
52 МастерНаВсеРуки |
|
|
Opel Meriva |
|
С нами с: 17.02.2007
Сообщения: 1201
Откуда: Питер. Купчино.
|
|
Добавлено: 16/02/2012, 13:33:11 Заголовок сообщения: |
|
|
Блок у европейцев находится справа под торпедой. Доступ возможен при снятии верхней крышки торпеды. Черная коробка с кучей разъемов.
Но схемам найти номер разъема и контакты и проверить тестером каждую дверь в отдельности.
Если не дружите с электрикой - тогда искать знакомого электрика.
А почему не закрывается чип? Из-за открытой, якобы, двери? _________________ Катаюсь на Мериве |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Seriy |
|
|
РиБа4ек |
|
|
1.6AT Luxury R1 |
|
С нами с: 22.03.2011
Сообщения: 505
Откуда: Москва
|
|
Добавлено: 16/02/2012, 13:55:58 Заголовок сообщения: |
|
|
Да. т.к. дверь открыта, он требует её закрыть. Даже с кнопки запирания в салоне не хочет замыкать.
Причём - замыкаю с ключа, с кнопки открывает. Т.е. на открытие проблем нет. Проблема именно в "открытой двери".
Ещё из интересного - после того, как "мозг" обходит эту дверь, помечая, как "ложное срабатывание" (по-моему, минут 15 езды), запирание из салона начинает работать. |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Seriy |
|
|
РиБа4ек |
|
|
1.6AT Luxury R1 |
|
С нами с: 22.03.2011
Сообщения: 505
Откуда: Москва
|
|
Добавлено: 16/02/2012, 14:02:54 Заголовок сообщения: |
|
|
Немного подумав... так это именно на него"навешивалась" дополнительная сигнализация? Он (блок) стоит под крышкой торпеды, которая плоская? Или нужно от щитка приборов плясать?
Думаю - может вскрыть панель и феном все потроха пройти? |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Megla |
|
|
52 МастерНаВсеРуки |
|
|
Opel Meriva |
|
С нами с: 17.02.2007
Сообщения: 1201
Откуда: Питер. Купчино.
|
|
Добавлено: 16/02/2012, 14:43:09 Заголовок сообщения: |
|
|
Стоит он не за щитком приборов, а с другой стороны.
Черная плоская коробка.
Стоит вертикально на металлическом кронштейне.
Через 15 минут гаснет индикатор незакрытой двери?
Есть еще и нештатная охрана?
Может это тогда ее проблема?
По поводу феном - это серьезный вопрос. Можно что то лишнее перегреть. Блок изнутри я не видел, сомневаюсь, что они понапихали туда BGA корпусов, хотя могли. А если греть феном выводные детали особого смысла не будет, если не переплавлять припой, тем более там скорее всего безсвинцовые технологии и соответственно температура плавления выше. При большом нагреве, есть вероятность повреждения элементов. Если уж вытащить блок - то для начала просто просмотреть состояние контактов и саму плату на предмет плохой пайки. _________________ Катаюсь на Мериве |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
|