Предыдущая тема :: Следующая тема |
Стучит ли у вас при троганье двигатель ? |
Нет |
|
48% |
[ 110 ] |
Да |
|
15% |
[ 36 ] |
Только когда холодный |
|
30% |
[ 70 ] |
Да, но нет закономерности |
|
4% |
[ 11 ] |
|
Всего голосов : 227 |
|
Автор |
Сообщение |
felixas |
|
|
Новичок |
|
|
Nissan Note |
|
С нами с: 21.10.2011
Сообщения: 72
Откуда: Санкт-Петербург
|
|
Добавлено: 21/10/2011, 10:11:07 Заголовок сообщения: |
|
|
я тоже стучу(( еще и щелкаю в зоне магнитолы(( |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
wmause |
|
|
63 Новичок |
|
|
07' 1.4MT Comfort |
|
С нами с: 28.05.2010
Сообщения: 70
Откуда: Магнитогорск
|
|
Добавлено: 21/10/2011, 11:46:17 Заголовок сообщения: Это рейка стабилизатора - косточка |
|
|
Рейка стабизизатора. Причем с противоположной стороны.
стучит справа где и искал - а разбита слева.
Стучит только когда стоит на колесах стоит слегка наклонить енота и все стук пропадает. самое противное искать одному. Нужно и качать и слушать. |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
s-rv |
|
|
42 Обитатель |
|
|
1.4MT Luxury |
|
С нами с: 29.05.2011
Сообщения: 194
Откуда: Таганрог
|
|
Добавлено: 21/10/2011, 12:07:12 Заголовок сообщения: |
|
|
а что за рейка стабилизатора? _________________ Я люблю эту страну,
Но ненавижу государство... |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
wmause |
|
|
63 Новичок |
|
|
07' 1.4MT Comfort |
|
С нами с: 28.05.2010
Сообщения: 70
Откуда: Магнитогорск
|
|
Добавлено: 21/10/2011, 15:48:45 Заголовок сообщения: извините не так назвал |
|
|
Постукивают при езде по мелким кочкам - "стиральной доске" - "косточки" или стойки стабилизатора поперечной устойчивости (код по каталогу 54618-9U00A).
http://s017.radikal.ru/i403/1110/78/aa690a8c4445.jpg
под цифрой 9 |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
s-rv |
|
|
42 Обитатель |
|
|
1.4MT Luxury |
|
С нами с: 29.05.2011
Сообщения: 194
Откуда: Таганрог
|
|
Добавлено: 21/10/2011, 18:16:56 Заголовок сообщения: |
|
|
ааа, терь понятно _________________ Я люблю эту страну,
Но ненавижу государство... |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
s-rv |
|
|
42 Обитатель |
|
|
1.4MT Luxury |
|
С нами с: 29.05.2011
Сообщения: 194
Откуда: Таганрог
|
|
Добавлено: 29/10/2011, 08:20:34 Заголовок сообщения: |
|
|
Доброго.
Друзья, поймал себя на мысли.
Если б стучал поршень, или коленвал, или распредвал - то на частоте 2000 об/мин я бы в одну секунду слышал бы минимум примерно 33 стука (а если б стучал поршень в верхней и в нижней точке, то и того в 2 раза больше). Согласитесь, это уже просто монотонный звук, т.е. тяжело было бы разобрать отдельные стуки.
Так вот, мои сутки отчетливо и раздельно слышно на этой частоте! Т.е. Частота далеко не 2000 об/мин.
Значит получается, что стучит на холодную что-то навесное? Натяжные ролики новые. Значит остается цепь с прилегающем и навесное снаружи (кроме роликов, так как этот звук был и до их замены)? Так?
Поправьте, если ошибаюсь и дайте совет _________________ Я люблю эту страну,
Но ненавижу государство... |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
shnurberg |
|
|
Старожил |
|
|
1.6AT Comfort R1 |
|
С нами с: 02.06.2009
Сообщения: 1257
Откуда: Ижевск
|
|
Добавлено: 29/10/2011, 09:11:22 Заголовок сообщения: |
|
|
Для размышления -- распредвалы вращаются в 2 раза медленнее. Совет на братском форуме. |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
s-rv |
|
|
42 Обитатель |
|
|
1.4MT Luxury |
|
С нами с: 29.05.2011
Сообщения: 194
Откуда: Таганрог
|
|
Добавлено: 29/10/2011, 10:44:46 Заголовок сообщения: |
|
|
Это да. Но всеровно 16 стуков в минуту - это тоже очень много для моих стуков.
А что еще медленнее вращается? _________________ Я люблю эту страну,
Но ненавижу государство... |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
MikeEs |
|
|
Гость |
|
|
06' 1.4MT Comfort |
|
С нами с: 10.09.2012
Сообщения: 9
|
|
Добавлено: 10/09/2012, 15:30:41 Заголовок сообщения: |
|
|
Форумчане, посоветуйте, пожалуйста!
Хочу купить б/у Note.
Проблема такая: на холодном двигателе, на холостом ходу - шум в виде "цокота", примерно 4-5 раз в секунду - думаю, каждый оборот коленвала. Слушал минуты 4, шум не уменьшился.
После того, как проехались 2-3 км , открыли капот, послушали "цокот" почти пропал (сравнялся с другими шумами).
Хозяин утверждает, что не обращал внимания...
Однако продает через 4 м-ца после покупки - "нужны деньги".
Что это может быть? Порывшись по темам, выяснил, что гидрокомпенсатора в Note нет. Может быть, просто (или непросто...) разрегулировка клапана?
Стоит ли ввязываться?
Note Comfort 1.4, 2008 г., 115 000 км |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Denver |
|
|
45 РаннИй ПтАх |
|
|
Nissan |
|
С нами с: 09.04.2008
Сообщения: 1201
Откуда: Москва, Краснознаменск, Серпухов
|
|
Добавлено: 10/09/2012, 16:19:23 Заголовок сообщения: |
|
|
Лучше ищите авто с мотором 1,6.
1,4 покапризнее будет. Особенно косяки выползают после 100 т.км. |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
janv1 |
|
|
54 ГлАвнЫй по МороШке!!! |
|
|
Skoda |
|
С нами с: 26.04.2007
Сообщения: 5798
Откуда: Сыктывкар
|
|
Добавлено: 11/09/2012, 13:06:41 Заголовок сообщения: |
|
|
Denver писал: |
Лучше ищите авто с мотором 1,6.
1,4 покапризнее будет. Особенно косяки выползают после 100 т.км. |
А почему покапризней?
Проехал более 200т.км именно к двигателю притензий нет.
А вот к МКПП есть.
А цоканье на холодную - может цепь? _________________ Всё пройдёт - пройдёт и это. |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Denver |
|
|
45 РаннИй ПтАх |
|
|
Nissan |
|
С нами с: 09.04.2008
Сообщения: 1201
Откуда: Москва, Краснознаменск, Серпухов
|
|
Добавлено: 11/09/2012, 13:43:34 Заголовок сообщения: |
|
|
Посмотрите статистику по форуму.
Мы же неговорим о поголовной ломучести.
Просто я на обоих форумах жалобы на проблемы двигателя видел только по 1,4.
Да и по отзыву того же Димы Джедая, который уж точно статистку имеет достоверную, этот мотор частенько, цитирую: "начинает козлить после 100 т.км".
К слову, у меня на 1,6 мотор прошел 237 т.км. .
пока еще только 237.
Да и это моторы из принципиально разных серий, конструктив совершенно разный.
Я высказал свое мнение и как бы поступил в этой ситуации.
Дадаже при постукивании на 1,6 - вперед искать другое авто.
нет дыма без огня. |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
janv1 |
|
|
54 ГлАвнЫй по МороШке!!! |
|
|
Skoda |
|
С нами с: 26.04.2007
Сообщения: 5798
Откуда: Сыктывкар
|
|
Добавлено: 11/09/2012, 13:48:46 Заголовок сообщения: |
|
|
Denver писал: |
Посмотрите статистику по форуму. |
Да смотрю я. И не вижу тем с проблемами у двигателя только 1.4.
Если знаете, то дайте мне ссылку. _________________ Всё пройдёт - пройдёт и это. |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Dmitro |
|
|
46 Новичок |
|
|
11' 1.4MT Luxury R2 |
|
С нами с: 17.02.2011
Сообщения: 81
Откуда: г.Белгород
|
|
Добавлено: 11/09/2012, 13:50:17 Заголовок сообщения: |
|
|
С новья такой стук. Пробег 33 000.
Как минимум на каждом втором еноте 11-12 года выпуска такой стук и ни у кого ничего серьёзного из него не вылезло. С той лишь разницей что некоторые этот стук не замечают. |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Denver |
|
|
45 РаннИй ПтАх |
|
|
Nissan |
|
С нами с: 09.04.2008
Сообщения: 1201
Откуда: Москва, Краснознаменск, Серпухов
|
|
Добавлено: 11/09/2012, 14:52:54 Заголовок сообщения: |
|
|
janv1 писал: |
Да смотрю я. И не вижу тем с проблемами у двигателя только 1.4.
Если знаете, то дайте мне ссылку. |
Наткнусь, пришлю. Это не суть данной темы.
Целенаправленно искать небуду, ибо некогда.
Но что помню: и какаято заглушка в отливе картера вылетала, и быстро вытягивающиеся цепи ( в отличие от моторов 1,6), и более высокие требования к температурному режиму, и повышенный расход масла (кстати, тем несколько и тут и на братском форуме). |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
|