Nissan-Note.info

AlexRezn · Гость

Новая Нотка 2011, МКП, 1.6, luxury.

Обнаружил странный неприятный эффект.
Газуешь на второй, ну, за 30 км/час довёл, оборотов к 3000, пора на третью. Включаешь третью, педаль газа как отключается. Хоть до полу дави - двигатель ноль внимания. На обгоне крайне вредно,- скорость теряешь не вовремя.

Эффект проявляется на подьёме даже с небольшим уклоном. Думал, неужели у движка 1,6 мощности так нехватает, как же живут 1,4?
НО! Обнаружил, что если я тут же перехожу на 4-ю передачу - тянет прекрасно, реагирует на малейшее нажатие педали газа.
Следовательно, мощности хватает, а с третьей - это какая-то неисправность.

Поведение третьей: На 30-40 км/ч на подьёме набирается скорость ооочень постепенно, помаленьку работая педалью. На спуске работает нормально, на прямой - вроде работает, но всё равно менее приёмисто, чем на других передачах.

Проверял третью на бОльших скоростях, ну, если 60 и более, на газ реагирует адекватно.

Сегодня пытался доказать неисправность механику дилера Агат-Авто (Иркутск). Ездили по кругу на подьём на виадук, не очень длительный подьём, но другого там поблизости нет.
Тот мне сказал, что на второй надо до сорока разгоняться, не меньше, так дескать иномарки сделаны в отличие от российских. И на газ плавно реагируют по задумке. Почему это свойство только для третьей, а для всех остальных подругому, не обьяснил. Невразумительное заявление про передаточные числа. Неисправность не признал.

Итог плачевный. Я, фактически, без третьей передачи должен эксплуатировать новую гарантийную машину.

Помогите, камарады! Какая может быть связь между подачей смеси и текущей передачей механики в нынешних умных машинах? Соответственно, если такая связь есть, в ней-то и может заключаться неисправность.
И как заставить дилера признать неисправность и заняться её устранением?

Евгений89 · 41 Обитатель

Заставить дилера ремонтировать. Я так понимю у вас в Иркутске он один? На ноуте не было такого (хотя был 1,4), сейчас тиида и тоже вытягивает. Единственно посмотрите обороты какие при включении третьей передачи, если меньше 1500 то и не должен тянуть, около 2000 просто едет, ну а выше 2500 должен хорошо ехать

Артём · 47 КоМмюНиКЭйбл

Правильно, на 40 я тоже третью включаю, и тянет нормально. Однозначно машину к дилеру. И долбить, больше ничего не остаётся.
_________________

Ниссан Ноут 138000 км. с 10.10.2006 по 25.08.2012
Шкода Октавия 63000 км. с 30.08.2012 по настоящее время.

AlexRezn · Гость

А принципиально, в чём может быть неисправность?

Какая там есть связь между системой подачи смеси по нажатию педали газа и коробкой передач?

Евгений89 · 41 Обитатель

Возможно в компьютерной настройке, не думаю что какая то механическая проблема может быть, раз в целом машина нормально едет

Dozzer · 53 Бывалый

Неисправности нет, думается мне.
Переключаться на 3-ю на 30 км/ч очень рано. Передаточные числа не те. Мотор не тянет, работает в натяг, да еще на подъем. Переключайтесь после 40 км/ч. Кто же на подъем на 30 км/ч переключает на 3-ю?
Если переключились на 30 км/ч по прямой на 3-ю, мотор работает внатяг, а с набором скорости все становится нормально?
По моему опыту:
1- тронуться
2-я 3000 - 3500 это примерно 40+ км/ч
3-я до 60 - 70 км/ч (3000 - 3500)(бывает и до 90 - 100)
4-я до 80 - 100 (если по трассе - 120)
5-я
Конечно, все зависит от дорожной обстановки и местности.
Привел усредненный случай.
Да и за столько лет за рулем (не только Енота) уже и не замечаю, на каких оборотах и скорости переключаюсь, все как-то на слух.
_________________
Дмитрий
До Тииды был Енот 1.4 2007 г/в.

AlexRezn · Гость

Dozzer · 53 Бывалый

AlexRezn · Гость

Непохоже. Я на пятой свыше 60-ти км.ч ездил, тянет отменно, реагирует на педаль как на четвёртой.

AlexRezn · Гость

Кстати, а что такое 3х? Smile

Dozzer · 53 Бывалый

AlexRezn · Гость

Dozzer · 53 Бывалый