Nissan-Note.info

автобот · Гость

Всем привет. вот тут на днях озадачел себя!!!! а почему бы на нашу машинку не поставить турбонаддув. И вообще реально это может кто ставил уже.раскажите . Очень интересно... НА форуме ни чего толком ни нашел .может плохо ИСКАЛ????????????

olser · 34 Новичок

Да оочень интересно!)))

Realalex · 50 Обитатель

Ну не знаю. Мне кажется на движке 1,6 и так сцепление на пределе работает при резких стартах. Да и коробка вряд ли на сильно больший момент рассчитана. Всё должно быть сбалансировано.
А ведь ещё с тормозами помудрить придётся, с выпуском. Проще машину помощнее взять. Енот машина резвая, но не для гонок.

Realalex · 50 Обитатель

Ого! 560 просмотров за 2 часа.
Народ интересуется Smile

Wild Tiger · 53 Старейшина

зачем убивать и так хороший движок?

Realalex · 50 Обитатель

И не только движок Smile

BlaVodKa · Обитатель

про коробас отлично упомянуто... )))))))) умрет! Очень быстро умрет! )))
_________________

Oleole · Обитатель

Realalex · 50 Обитатель

Переместить в беседку. До первопроходца. Он отпишется и тему переместить в "Эксплуатацию" Smile

BlaVodKa · Обитатель

Зачем закрывать, пусть люди обсуждают! Может это немного и ироничная тема, но я бы тоже не против прибавить кабыл 20-30 своему еНоту, но чиповать его НИКОГДА не стану (да и меньше получится), и тоже мысли про компрессор возникали... И еще знаю, что на Смотре катается компрессорный еНот, но под капот залезть не удавалось, да и на девятки Вазовской народ турбины от Сааба девятитысячного пихает, а в Япе есть уже готовый турбокит на еНота 1.4... - видел то ли на этом, то ли на братском форуме, цена вопроса (как запчасти) в районе 100 тыров...
Да и вообще, в свободной стране живем, человек открыл тему, может реально кто дойдет, тем более, что у всех авто для определенных целей и многие в наше время хотят максимально индивидуализировать свое авто! и т.д.
Пы.сы. а как приятно стоять на светофоре с той же самой Алькой ЭрЭской на штатном ничем не выделяющемся еНоте и при появлении "зеленого" уйти от неё в точку... Very Happy

(ИМХО)
_________________

shaft · 48 Бывалый

тема хорошая, пусть будет.
сам подумываю Smile

может рано или поздно дойду Very Happy

_________________
====================
Д2 - http://www.drive2.ru/cars/nissan/note/note/shaft/
Сайт Гаража - http://www.shaft-garage.com/

alexandei · Бывалый

Значицца так. Тему открыл человек с 1,4, и вопрос именно про этот движок. Коробка и сцепление одинаковое, значит если 1,4 поднять до 1,6 по мощи - проблем точно не будет.

Далее, 1,4 у нас дефорсирован, так что запас есть.

Третье. Умеренный наддув даст +30-40% прироста, т.е. 88 кобыл превратятся в 115-125 лошадок. Не убьют они коробку, по крайней мере 100 тык она проходит.

Тормоза и подвеску менять при этом не нужно абсолютно - максималка особо не вырастет - аэродинамика не позволит. Быстрее разгон - да, безопаснее обгоны, веселее горячие старты со светофора.

Это всё плюсы. Минусов только два. Цена вопроса и неуверенность в стабильности результата. Проще доплатить до другой машины.

Впрочем, если человек который сам капиталил движки и перебирал коробки себе такое для интереса поставит - будет супер.
_________________
Белая подсветка и прочий тюнинг:Тюнинг приборной панели / Ремонт трапеции дворников и другие работы

Ришат · 46 Обитатель

Почитайте про МД тюнинг. У нас коллега на Вортекс Тинго на днях за 4 000р.(!!!) сделал, доволен как слон!

toyochara2 · 58 ЮстАс

куплю себе бэушный унимог и воткну туды все приблуды...жаль гранатомёт не продадут,чтоб отстреливать низколетящих Yahoo!

igrik10 · Гость

Для коробки и сцепы буде пох,так как турбина хватает после 2500-3000 тыр оборотов.А вот поршневая должна быть заточена под наддув.