Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
Realalex |
|
|
50 Обитатель |
|
|
Skoda Yeti 4x4 1.8 d... |
|
С нами с: 22.01.2010
Сообщения: 336
Откуда: Москва
|
|
Добавлено: 30/07/2010, 09:59:18 Заголовок сообщения: |
|
|
Вчера дисплей показывал 43 градуса в пробке на Дмитровке. Через 20 минут заметил, что кондей перестал гнать холодный воздух. Минут через 5 поехали побыстрее и тут же пошел холодный воздух. Как я понимаю, во избежание перегрева двигателя кондей отрубался. Хотя кнопка оставалась нажатой. Я хотел уточнить - что достигается его отключением -просто снимается лишня нагрузка на двигатель или это позволяет каким-то образом снизить температуру антифриза или самого радиатора системы охлаждения?
Сам вроде понял. Остывает радиатор кондея и основному радиатору становится легче. |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
oleg_e |
|
|
Обитатель |
|
|
07' 1.4MT Comfort |
|
С нами с: 04.08.2008
Сообщения: 317
Откуда: Нижний Новгород
|
|
Добавлено: 30/07/2010, 11:07:08 Заголовок сообщения: |
|
|
Realalex писал: |
Вчера дисплей показывал 43 градуса в пробке на Дмитровке. Через 20 минут заметил, что кондей перестал гнать холодный воздух. Минут через 5 поехали побыстрее и тут же пошел холодный воздух. Как я понимаю, во избежание перегрева двигателя кондей отрубался. Хотя кнопка оставалась нажатой. Я хотел уточнить - что достигается его отключением -просто снимается лишня нагрузка на двигатель или это позволяет каким-то образом снизить температуру антифриза или самого радиатора системы охлаждения?
Сам вроде понял. Остывает радиатор кондея и основному радиатору становится легче. |
снимается нагрузка с двигателя.
|
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Realalex |
|
|
50 Обитатель |
|
|
Skoda Yeti 4x4 1.8 d... |
|
С нами с: 22.01.2010
Сообщения: 336
Откуда: Москва
|
|
Добавлено: 30/07/2010, 11:20:31 Заголовок сообщения: |
|
|
Ну это не следует из цитаты из инструкции.
Как я понимаю, радиатор кондея стоит сначала, а потом основной радиатор. И когда вентилятор дует к радиатору поступает воздух уже нагретый радиатором кондея. Поэтому при отключении кондея к основному радиатору начинает поступать более холодный воздух (как на улице). |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Tramp |
|
|
Обитатель |
|
|
Nissan Note 11' 1.6MT Luxury R2 |
|
С нами с: 17.01.2011
Сообщения: 120
Откуда: Санкт-Петербург
|
|
Добавлено: 24/04/2011, 22:27:07 Заголовок сообщения: |
|
|
Только сегодня погода стала налаживаться и с огорчением обнаружил, что не работает кондиционер Лампочка зажигается, но воздух поступает неохлождённый Сегодня уже было поздно - попробую завтра ещё поэксперементировать, но, похоже, что то не пашет. |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Артём |
|
|
48 КоМмюНиКЭйбл |
|
|
Skoda Octavia II FL ... |
|
С нами с: 07.10.2006
Сообщения: 3520
Откуда: Санкт-Петербург, Самый криминальный район
|
|
Добавлено: 24/04/2011, 22:37:21 Заголовок сообщения: |
|
|
Т-т-т, машине 4,5 года, вчера кондёр первый раз включил - работает! Похуже чем раньше, но эффект охлаждения очень даже приятный. _________________
Ниссан Ноут 138000 км. с 10.10.2006 по 25.08.2012
Шкода Октавия 63000 км. с 30.08.2012 по настоящее время. |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
ffantasm |
|
|
Новичок |
|
|
07' 1.6AT Luxury |
|
С нами с: 11.12.2006
Сообщения: 87
Откуда: Киев
|
|
Добавлено: 24/04/2011, 23:11:04 Заголовок сообщения: |
|
|
Tramp писал: |
Только сегодня погода стала налаживаться и с огорчением обнаружил, что не работает кондиционер Лампочка зажигается, но воздух поступает неохлождённый Сегодня уже было поздно - попробую завтра ещё поэксперементировать, но, похоже, что то не пашет. |
если воздух идет сухой, то все работает.
Температура забортная скорее всего ниже чем в авто. |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Старый Майкл |
|
|
МишаНя |
|
|
Nissan Qashqai 2014 |
|
С нами с: 01.02.2007
Сообщения: 1728
Откуда: Москва, Отрадное
|
|
Добавлено: 24/04/2011, 23:28:54 Заголовок сообщения: |
|
|
У меня до сих пор работает на родной заправке, но уже еле-еле справляется, особенно если не один в машине. Думаю, что настала пора закидывать удочки насчет цен и дозаправки девайса, чтобы не подвел жарким летом. _________________
Как незаметно, день за днем, год пролетает... |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Green |
|
|
АвиАтоР |
|
|
Skoda |
|
С нами с: 17.03.2008
Сообщения: 805
Откуда: Москва
|
|
Добавлено: 25/04/2011, 06:09:43 Заголовок сообщения: |
|
|
Заехал на этих выходных к кондиционерщику (Орехово-Зуево, http://avtoxolod.ucoz.ru/).
Провел диагностику (300 руб.), дозаправил (850 руб, половину суммы от полной заправки), получил рекомендации: 1. даже зимой включать кондиционер 2 раза в месяц по 5 минут (в теплом гараже, на стоянке), 2. промыть радиатор кондиционера. _________________
|
|
|
Вернуться к началу |
|
|
YRI121 |
|
|
62 Новичок |
|
|
07' 1.4MT Comfort |
|
С нами с: 12.04.2010
Сообщения: 40
Откуда: Ленинград
|
|
Добавлено: 29/04/2011, 08:15:57 Заголовок сообщения: |
|
|
Green писал: |
Заехал на этих выходных к кондиционерщику (Орехово-Зуево, http://avtoxolod.ucoz.ru/).
Провел диагностику (300 руб.), дозаправил (850 руб, половину суммы от полной заправки), получил рекомендации: 1. даже зимой включать кондиционер 2 раза в месяц по 5 минут (в теплом гараже, на стоянке), 2. промыть радиатор кондиционера. |
Что то цены у вас сладкие...
Я тоже так хочу...
У нас от 2200 начинаются...
типа фреон подорожал. _________________
|
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Tramp |
|
|
Обитатель |
|
|
Nissan Note 11' 1.6MT Luxury R2 |
|
С нами с: 17.01.2011
Сообщения: 120
Откуда: Санкт-Петербург
|
|
Добавлено: 30/04/2011, 13:42:37 Заголовок сообщения: |
|
|
Обнаружилась трещина в трубке, поэтому заправлять бесполезно Заказали по гарантии. Жду. |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Дмитрий Pskov |
|
|
Гость |
|
|
1.4MT Comfort R2 |
|
С нами с: 30.04.2011
Сообщения: 4
Откуда: Псков
|
|
Добавлено: 02/05/2011, 21:05:48 Заголовок сообщения: муфта электропривода кондиционера |
|
|
Здравствуйте!
Помогите решить проблему
Странная работа кондея
муфта включится на 10сек потом выключается на 20сек и так постоянно, но он при этом холодит.
Это нормально? |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
hold |
|
|
ПраВильНый СоСед |
|
|
1.6AT Comfort |
|
С нами с: 14.02.2007
Сообщения: 2326
Откуда: М О
|
|
Добавлено: 02/05/2011, 21:17:21 Заголовок сообщения: |
|
|
Дмитрий Pskov, да так и должно быть. _________________ Твой дом там, где тебя ждут и рады видеть! |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
YRI121 |
|
|
62 Новичок |
|
|
07' 1.4MT Comfort |
|
С нами с: 12.04.2010
Сообщения: 40
Откуда: Ленинград
|
|
Добавлено: 03/05/2011, 05:59:50 Заголовок сообщения: |
|
|
Realalex писал: |
Ну это не следует из цитаты из инструкции.
Как я понимаю, радиатор кондея стоит сначала, а потом основной радиатор. И когда вентилятор дует к радиатору поступает воздух уже нагретый радиатором кондея. Поэтому при отключении кондея к основному радиатору начинает поступать более холодный воздух (как на улице). |
Мыть надо хорошо и почаще...
Между радиаторами расстояние очень небольшое..
И там иногда целое "одеяло" скапливается из пуха, пыли и грязи... _________________
|
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Ришат |
|
|
46 Обитатель |
|
|
1.4MT Luxury R2 |
|
С нами с: 12.04.2011
Сообщения: 111
Откуда: Набережные Челны, Татарстан
|
|
Добавлено: 30/05/2011, 08:17:09 Заголовок сообщения: |
|
|
Правильно не дозаправлять кондер, а полностью выкачать из него фреон, и потом закачивать по-новой. На прошлой машине у меня выкачали даже больше нормы. Говорят из-за того, что с течением времени в фреоне появляется масло, из-за этого давление в системе повышается, кондиционеру тяжелее прогонять такое количество фреона, соответственно и двигателю приходиться тяжело раскручиваться. |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Тушинский |
|
|
Обитатель |
|
|
1.4MT Comfort R2 |
|
С нами с: 05.05.2011
Сообщения: 277
Откуда: Тушино
|
|
Добавлено: 14/06/2011, 10:04:13 Заголовок сообщения: |
|
|
Ришат писал: |
Правильно не дозаправлять кондер, а полностью выкачать из него фреон, и потом закачивать по-новой. На прошлой машине у меня выкачали даже больше нормы. Говорят из-за того, что с течением времени в фреоне появляется масло, из-за этого давление в системе повышается, кондиционеру тяжелее прогонять такое количество фреона, соответственно и двигателю приходиться тяжело раскручиваться. |
))В фрионе масло не появляется-это газ,масло туда добавляют.А давление растет при плохом охлаждении-газ нагревается,расширяется. _________________
|
|
|
Вернуться к началу |
|
|
|