Nissan-Note.info

NoName · Завсегдатай

Интересно, какое отношение название темы имеет ко тому, что обсуждается чуть выше?

GAV · 41 Обитатель

Люди, а кто нибудь пробовал для увеличения клиренса заменить (пружины или стойку целиком) от кашкая? Вообще это возможно? (Вроде платформа одна)
_________________
Nissan как вечность
Note не изменит нам
дрожим восторгом

VOP · Забанен

BRIGADIR · 107 Обитатель

Общая платформа скорее с Micra

GAV · 41 Обитатель

И все таки интересно, кроме увеличения диаметра колес, например за счет пружин более длинных возможно приподнять еНота!?
_________________
Nissan как вечность
Note не изменит нам
дрожим восторгом

Alex34 · 52 Новичок

Меня вот тоже это интересует, но больше в плане увеличения грузоподъёмности (клиренс вполне устраивает). От Тииды задние пружины можно ( подойдут ли ) поставить или нет, она тяжелее вроде или как вообще можно увеличить грузоподъёмность на 50-100 кг, а то наших 380 иногда маловато бывает.
Пы.Сы. Если не там вопрос задал,то не пинайте, а направьте туда где это обсуждалось.
_________________

sasha0504 · Новичок

Уверен можно для увеличения клиренса подобрать и большие пружины и/или аммортизаторы пожестче и повыше. Как вариант резина. На 1.6 мотор встает все до 205/60/15 на лето без проблем. Зима лучше на 185/65/15 - все что больше - снегом арки забиваются. 16 диаметр - никакой разницы, кроме убивания подвески.
Поэтому мое бюджетное мнение :
1.Резина от 195/65/15
2.Другие аммортизаторы
3.X-Trail
4.Не парить себе мозг

А енот у меня уже второй.

Борис Петрович · Новичок

Есть опыт лифта авто. Я, честно говоря, пока не разобрался во вновь купленном моем девайсе, но схема лифта переда и зада точно такая же.
Задача: поднять авто на 2 см.
Выполнение: проставки под опоры передних стоек 2 см с удлиненными шпильками. Главное: не зарваться с высотой - дальше идет изменение развала (колеса домиком). Сзади: проставки над пружиной (как на ТАЗе) 2-3 см. Засада: посмотреть на максимальном вывесе колеса ход штока заднего аморта. С этим буду разбираться, - чем можно заменить аморт с более длинным ходом. Но надо ли, - еще не понял. Жесткость задних пружин - раз нет пробоя задней подвески до отбойника, можно оставить штатные.
Далее буду вникать в тему глубже и, скорее всего, сделаю. Хотя мне это сильно не надо - имеется джип. Присутствует спортивно-технический интерес и возможность проезжать все виды лежачих полицаев просто путем загрузки передней подвески торможением, практически не теряя скорости и опережая поток авто.
Прошу не пинать сильно: это программа лифта, а не рецепт. Выполнено мной уже на двух авто.
_________________
После нас - как при нас

snovy · Бывалый

3.X-Trail
4.Не парить себе мозг

Самый верный способ. Хотите по грязи кататься - джип вам в руки. Всё остальное кроме резины меняет геометрию... Да, чуть не забыл, для увеличения грузоподъёмности вполне подойдут мячики для тениса в задние пружины.

Alex34 · 52 Новичок

snovy · Бывалый

Бьют не по паспорту, а по морде. В любом случае колхозить: не родные пружины ведь тоже колхоз. Но Ваши сомнения решаются достаточно легко: в экзисте посмотреть коды на наши и тиидовские пружины. Мне кажется они одинаковые, но могу и ошибаться...

Борис Петрович · Новичок

DVN · Гость

На братском форуме задача подъема успешно решена, есть ссылки на проставки и отчеты владельцев...

Бука · 47 Бывалый

sergei · 45 Старожил