Nissan-Note.info

MrDio · Новичок

нее... такого точно быть не должно..

Во-первых, раньше такого не было. во-вторых, заглушишь/заведешь - исчезает. В-третьих, если крутить пальцами за спицы, то по пальцам бьет не хило так! Ну и самое главное, это явно не норма, когда машина сремиться заглохнуть в крайних положениях руля! Smile

.

Офф - а для каких целей инфа? Wink

.

Robin Good · 50 Забанен

xPETROVICHx · Гость

Ребят а электро усилителю какое-нибуть обслуживание нужно?

Zhura · 52 Обитатель

а я заметил интересную вещь...иногда,когда трогаешься с места руль становиться тяжелым...но потом нормальным,но первые метры крутить тяжело...
_________________
Солидночерный)))

MrDio · Новичок

Тоже чувствую что руль переодически бывает тяжелый, а бывает легче, когда на маленькой скорости его крутишь. Видать не хватает мощи генератора... Sad

. Я пробовал в этот момент отключить кондиционер - становится заметно лучше.

По моему предыдущему вопросу. Ездил пару недель, все было ок, уже и забыл, а тут на днях опять при парковке появился этот глюк, когда ИМХО ЭУР просто отключается в крайних положениях... Sad

Вобщем если еще раз повториться постараюсь снять на видио, чтобы и сюда выложить и мастеру на приемке предъявить.

molann · 41 Обитатель

Насколько я знаю и подозреваю, электроусилок адаптивный - чем выше скорость, тем меньше он помогает. Выше определенной скорости - вообще отключается. Иначе бы на большой скорости неловким движением руки можно было бы машину научить делать боковое сальто).

Autovaz1 · **Внимание! Я ТРОЛЛЬ!**

Дак он и есть адаптивный. Я вот много резко и быстро езжу по городу(трассе), потом частенько у дома развернуться не могу Smile

, руль тяжелеет! Типа, тише едешь-легче припаркуешся!

Autovaz1 · **Внимание! Я ТРОЛЛЬ!**

Кто сталкивался подскажите. После замены рулевого вала, эл.усилитель перестал адаптироваться по ходу дела.
Заметно это стало только сейчас-зимой, руль стал ооочень пустой и легкий и даже на скорости свыше 100км\ч на асфальте, машиной стало очень тяжело управлять.
Что это? Усилитель глючит или что?

Исходя из верхнего сообщения, понятно что раньше все прекрасно адаптировалось!

shnurberg · Старожил

Проблема решается только с помощью дилерского сканера.

Autovaz1 · **Внимание! Я ТРОЛЛЬ!**

shnurberg · Старожил

Недостаточно только опросить ECU усилителя на предмет ошибок и стереть текущие. CONSULT-II необходим для записи (корректировки) значения угла поворота в память EPS, конечно, при условии исправности всех компонентов.

janv1 · 54 ГлАвнЫй по МороШке!!!

Pokroops · Гость

Привет, Народ!

А скажите, пожалуйста -- насколько у вас руль при малых скоростях "пустой и лёгкий"? При маневрировании на 0-10-20 км/час, легко ли его одной рукой повернуть до упора (на 360 и более)?

(На старой моей тойоте это легко мне удавалось при помощи эдакого втирающего движения ладонью, а тут он норовит при этом соскользнуть. Правда, там отделка руля была менее скользкая.)

Diamond · Обитатель

Руль вполне себе рулится одной рукой (открытой ладонью) на малой скорости, или стоя на месте. А вот во время движения, когда скорость за 80- его становится сложно поворачивать. Но это, если не ошибаюсь, нормально поведение, которое описано в инструкции пользователя. Как по мне- то руль отличный. У меня R2.
Тут упоминали о том что руль адаптивный.... Это то о чем я написал?

Pokroops · Гость

Думаю, да. Вряд ли он под что-то ещё, кроме скорости, подстраивается...