Nissan-Note.info

_Nata_ · Бывалый

Ну вот и поменяла я машинку - Сида на Mitsubishi Outlander XL. Почему поменяла - говорить наверное не стоит, и так все ясно. Хочется Подытожить свой опыт по обладанию Сидом. Итак:

За полтора года и пробега в 50 тыс. км. Заменила только левую косточку стабилизатора (в районе 1500 рублей). Колодки не менялись ни разу! На момент 3 ТО (45 000) износ был всего 50 %, сказали что проезжу легко до 60 000.

Обслуживалась только у официалов, и это обходилось дешевле, чем ТО Ноута.

Стукнула я его грешным делом ( Embarassed

), кусок пластмассы попал в движок, клапан погнул ((( В сервисе даже разбираться не стали - сделали все по гарантии за неделю (поставку детали пришлось ждать, такие редко из строя выходят и поэтому в наличии не было). После ремонта стал как новенький! А с куском пластмассы в движке он еще полгода ездил и даже не капризничал!

Расставаться было оооочень жалко - машинка действительно классная оказалась, не ожидала я такого от КИА, если честно. Каждый день доставляла только радость! И только то, что пересела на лучшую, помогло облегчить расставание )))

Anatoly Nikolaevich · Бывалый

djDi · 53 КлуБенЬ

ЭдуART · 56 Обитатель

У нас за полтора года не зацвел (есть и CEED и NOTE). Сборка калининградская.

_Nata_ · Бывалый

note197 · 35 Обитатель

ЭдуART · 56 Обитатель

note197 · 35 Обитатель

engin_r · 59 Новичок

Не - все таки он и снаружи и внутри ПРОСТО СУПЕР! Просто супер. :peace:

http://carsworld.com.ua/new_cars/189-2013-kia-ceed-oficialnye-foto.html

а также Geneva. 2013 Kia Cee'd SW. http://carsworld.com.ua/autoshow/180-2013-kia-pro-ceed-i-ceed-sw.html

_________________
KIA Cerato 1.6CRDI VGT - High Power TCI; 116 PS/26.0 kg.m

SerSi · 43 Бывалый

Сид - вполне достойная машина. У знакомого дизельный, так он вообще в восторге, за 3 года была проблема с вентилятором на радиаторе, поменяли по гарантии (правда не с первого раза, сперва чего-то паяли). А так без проблем.
_________________

Толян · 60 Новичок

Влюблены в Енотиков, но в прошлом году пришлось с ним расстаться (увы - авария). С тех пор дружим с Kia Cee'd SW. Машинкой довольны, проблем не было. Но... Енотик - вне конкуренции!!! А форум Kia не посещаем, не наши люди! Мы привыкли, что на нашем родном форуме очень дружелюбные, интелигентные люди, здесь комфортно, именно поэтому до сих пор с вами!!!

Scada · 45 КитАяС

Спереди, внутри (по фоткам) нравится. Сзади нет Smile

Интересно конечно какие цены будут и что из себя SW будет представлять.

upd: по ссылке сходил. так, больше нравится Very Happy

upd2: SW тож красив.

Правда, боюсь ценник к ляму уйдет. Confused

jacks · 41 Обитатель

по виду сзади сначала подумал, что случайно фото астры попало, уж очень похоже. Симпатичная машина конечно, но дизайн уж слишком типичный для всего современного С класса.

engin_r · 59 Новичок

Ну раз понравилось, то я еще накидаю информации. Хорошо?

Верхние фото - SW, Нижние фото - просто хетч.

[hr][size=xx-small]сообщения объединены[/size][hr]
.
.
.
СRДиАй-Ай-ай!
.
.
.
http://www.kia.ru/news/item1091494.php

На 82-м Женевском автомобильном салоне состоялась мировая премьера нового поколения Kia cee’d и европейские дебюты электромобиля Kia Ray EV и концепта Kia Track’ster.

«Три премьеры Kia охватывают несколько автомобильных сегментов и дают представление о нашей сегодняшней и будущей модельной линейке», - говорит Томас О, старший исполнительный Вице-президент и операционный директор компании Kia Motors. – «С самого начала Kia cee’d был особенно важен для нас. С его появлением мы впервые смогли конкурировать с другими автопроизводителями в сегменте С. Второе поколение автомобиля позволит приумножить успех марки. Результатом нашего стремления производить экологически чистый автомобиль стал Kia Ray EV. И наконец, наше желание создавать яркие автомобили воплотилось в концепте Kia Track’ster».

Придуманный, созданный и выпускаемый в Европе, новый cee’d хэтчбек технологически еще более совершенный, экономичный, утонченный и приносящий больше удовольствия от вождения. Он продолжит успех предыдущей модели, укрепляя позиций Kia как одного из ведущих автомобильных брендов в Европе.

Новый cee’d длиннее и ниже своего предшественника. 5-дверный хэтчбек более спортивный. Силуэт новинки был утвержден только после проведения серии тестов в аэродинамической трубе научно-исследовательского центра Kia в Намьяне (Республика Корея). Качественные материалы отделки салона и широкий выбор высокотехнологичного оборудования свидетельствуют о том, что интерьер нового cee’d максимально приближен к уровню премиум-класса.

Для нового cee’d будут доступны два бензиновых: 1.4 MPI и 1.6 GDI мощностью 100 л.с. и 135 л.с. соответственно, а также два дизельных двигателя: 1.4 WGT (90 л.с.) и 1.6 VGT мощностью 110 л.с. и 128 л.с.

Благодаря новым двигателям в среднем на 4% были улучшены показатели потребления топлива, а 128-сильный дизель с системой EcoDynamics потребляет всего в 3,7 л. на 100 км (CO2 - 97 г/км).

Вершина бензиновой линейки – 1,6-литровый двигатель Gamma GDI (технология прямого впрыска), предусматривающий увеличение мощности до 135 л. с. и крутящего момента до 165 Нм. Для двигателя 1,6 GDI доступна последняя разработка компании Kia – коробка передач с двойным сцеплением (Dual Clutch Transmission, DCT). Новая трансмиссия отличается быстрым и плавным переключением скоростей, обеспечивая водителю максимальный комфорт. Новые модели cee’d, оснащенные трансмиссией DCT, имеют улучшенные показатели снижения выбросов.

Представленный в декабре 2011 года и продающийся в Корее электромобиль Kia Ray EV – городской автомобиль с нулевым выхлопом и пробегом на одной зарядке до 139 км. Подзарядка требует 6 часов с использованием 220-вольтовой розетки и всего 25 минут в ускоренном режиме. Разработанный исключительно для корейского рынка, 3,6-метровый переднеприводный Ray EV оснащен 50-кВт электродвигателем и мощным блоком литий-ионных полимерных батарей (16,4-кВт).

Хотя Ray EV был разработан исключительно для корейского рынка, он демонстрирует технический потенциал марки Kia в плане развития электромобилей.

Впервые показанный на Чикагском автосалоне в этом году в Европе дебютирует концепт Kia Track’ster – трехдверное купе, разработанное на базе модели Kia Soul и призванное расширить присутствие марки в сегменте городских кроссоверов.

Kia Track’ster оснащен бензиновым 1,6-литровым турбированным двигателем мощностью 215 л.с., с технологией прямого впрыска топлива, полным приводом с электроуправлением и механической трансмиссией с коротким рычагом переключения передач. Заниженная спортивная подвеска позволяет обеспечить впечатляющую управляемость автомобиля.

Кроме того, на Женевском автосалоне компания Kia представляет две новейшие разработки в сфере информационно-развлекательных систем, ранее показанные на выставке потребительской электроники в Лас-Вегасе (США), - IVI (in-vehicle infotainment) и UCD (user-centred driving) и дающие представление о будущем данных автомобильных технологий.[hr][size=xx-small]сообщения объединены[/size][hr]

[size=85]Добавлено спустя 3 минуты 38 секунд:[/size]

[size=85]Добавлено спустя 4 минуты 46 секунд:[/size]

_________________
KIA Cerato 1.6CRDI VGT - High Power TCI; 116 PS/26.0 kg.m

engin_r · 59 Новичок

- только пол суток, как прошла презентация, а новый Сиид уже на БМВ напал...

http://www.auto.cz/kia-ceed-nehoda-65429/foto?uid=4f4f9fc9ea2a2

	Список форумов Nissan-Note.info -> Обсуждение автомобиля -> nissan note vs...	Часовой пояс: GMT + 3 На страницу Пред. 1, 2, 3 ... 13, 14, 15
Страница 15 из 15