Список форумов Nissan-Note.info Nissan-Note.info
Форумы по автомобилю Ниссан Ноут
 
ПравилаПравила  FAQ по форумуFAQ   FAQ по автомобилюFAQ   ПоискПоиск   ПользователиПользователи   ГруппыГруппы   РегистрацияРегистрация 
 ПрофильПрофиль   Войти и проверить личные сообщенияВойти и проверить личные сообщения   ВходВход 
Check Engine
checkengineauto.ru

Адаптивность двигателя на МКПП

 
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Nissan-Note.info -> Беседка
Предыдущая тема :: Следующая тема  
Автор Сообщение
Пол:МужcкойRealalex Неактивен
50 Рыбы  Обитатель
Skoda Skoda Yeti 4x4 1.8 d...
С нами с: 22.01.2010
Сообщения: 336
Откуда: Москва
СообщениеДобавлено: 21/04/2010, 09:46:04   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

А на ручке нет адаптивности никакой? Ну типа мозги двигла подстраиваются под манеру вождения. Или на МКП не бывает такого?


Комментарий модератора скрыт. Нажмите для просмотра комментария.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Пол:Мужcкойekursin Неактивен
44 Козерог  ВлаСтЕлин КолЕц
Audi Audi A6
С нами с: 27.03.2008
Сообщения: 583
Откуда: Москва, Митино/Жулебино
СообщениеДобавлено: 21/04/2010, 10:10:19   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Ну рука, переключающая передачи на Мкп, и нога, давящая на газ - адаптивней некуда !! Very Happy С естественным интеллектом !!! ROFL
_________________
Хома-Рома-Я - счастливая семья !! Smile
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Пол:МужcкойRealalex Неактивен
50 Рыбы  Обитатель
Skoda Skoda Yeti 4x4 1.8 d...
С нами с: 22.01.2010
Сообщения: 336
Откуда: Москва
СообщениеДобавлено: 21/04/2010, 10:12:19   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Ну вроде первое время по другому едет после того как клеммы снимаешь с аккумултора на пару дней. Правда замечал не на Ноуте.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Пол:Мужcкойvik55 Неактивен
Лев  Обитатель
Цвет : (Z10) Ярко-Красный Салон: (B) Черный Ткань 07' 1.4MT Luxury R1
С нами с: 17.11.2007
Сообщения: 205
Откуда: Петрозаводск (Карелия)
СообщениеДобавлено: 21/04/2010, 10:13:25   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Realalex писал:
А на ручке нет адаптивности никакой? Ну типа мозги двигла подстраиваются под манеру вождения. Или на МКП не бывает такого?

А причём здесь адаптивность движка? Речь идёт именно о способности АКП обучаться, двигатель конечно умеет подстраиваться под ряд условий, но к коробке это отношения не имеет..
_________________
Note 1.4 Luxury красный
В истоке каждой ошибки, за которую вы ругаете компьютер, вы найдете, по меньшей мере, две человеческие ошибки, включая саму ругань.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Пол:МужcкойRealalex Неактивен
50 Рыбы  Обитатель
Skoda Skoda Yeti 4x4 1.8 d...
С нами с: 22.01.2010
Сообщения: 336
Откуда: Москва
СообщениеДобавлено: 21/04/2010, 10:16:14   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Да я не в той теме спросил. Ткните где можно почитать про адаптивность мозгов движка. Или нет такого понятия?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Пол:Мужcкойvik55 Неактивен
Лев  Обитатель
Цвет : (Z10) Ярко-Красный Салон: (B) Черный Ткань 07' 1.4MT Luxury R1
С нами с: 17.11.2007
Сообщения: 205
Откуда: Петрозаводск (Карелия)
СообщениеДобавлено: 21/04/2010, 10:22:36   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

Realalex писал:
Да я не в той теме спросил. Ткните где можно почитать про адаптивность мозгов движка. Или нет такого понятия?


Именно "адаптивность движка",я такой темы не видел, а почитать можно любую нормальную книжку по инжекторным двигателям. По простому, берутся показания целого ряда датчиков, сравниваются с неким набором эталонных данных в прошивке, и подбирается наиболее оптимальный режим.. Но к манере езды, по моему, это не относится, т.е. двигатель адаптируется к бензину и т.п.
По крайней мере я так понимаю..
_________________
Note 1.4 Luxury красный
В истоке каждой ошибки, за которую вы ругаете компьютер, вы найдете, по меньшей мере, две человеческие ошибки, включая саму ругань.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение Отправить e-mail
Пол:МужcкойRealalex Неактивен
50 Рыбы  Обитатель
Skoda Skoda Yeti 4x4 1.8 d...
С нами с: 22.01.2010
Сообщения: 336
Откуда: Москва
СообщениеДобавлено: 21/04/2010, 10:27:17   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

После пробки тупит машана первое время. Правда этот опять не про Енота, а про предыдущие свои и машины знакомых. На Еноте пока не замечал.
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Пол:МужcкойOCH Неактивен
 Обитатель
Цвет : (B52) Серо-голубой металлик Салон: (B) Черный Ткань Nissan Note
С нами с: 20.11.2008
Сообщения: 225
Откуда: СПб
СообщениеДобавлено: 21/04/2010, 10:43:04   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

как вариант - скидываем клемму с акумы примерно на полчаса( обнуляем мозги), заливаем в пустой бакк 5 литров 92 ГО. ВЫКИДЫВАЕМ ИЗ САЛОНА ВСЁ включая сиденья и воздушный фильтр). выключаем фары и кондей, закрываем окна. ставим резину поуже 175 ROFL свинтим антенну и складываем зеркала. После этого заводим машину и просто резко давим на педаль газа не отпуская до ..... Surprised


на наших маршрутных компьютерах видел даже отдельную кнопку которая стирает память блока управления в ноль - режим назывался стрит рейсинг Shocked


Последний раз редактировалось: OCH (21/04/2010, 10:57:39), всего редактировалось 2 раз(а)
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Пол:МужcкойRealalex Неактивен
50 Рыбы  Обитатель
Skoda Skoda Yeti 4x4 1.8 d...
С нами с: 22.01.2010
Сообщения: 336
Откуда: Москва
СообщениеДобавлено: 21/04/2010, 10:45:52   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

А почему не 98-го ?
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Пол:МужcкойOCH Неактивен
 Обитатель
Цвет : (B52) Серо-голубой металлик Салон: (B) Черный Ткань Nissan Note
С нами с: 20.11.2008
Сообщения: 225
Откуда: СПб
СообщениеДобавлено: 21/04/2010, 10:49:53   Заголовок сообщения: Ответить с цитатой

98 горит плавно и медленно ( волнообразно от свечи до полного сгорания в углах камеры) на то он и высокооктановый, хороший 92 склонен к детонации ( при высокой степени сжатия в машинах расчитанных на 95-98 ) и воспламенение в камере идет не волной как от 98 а хаотично в разных местах уменьшая время строгания смеси - все суппер тюнингованные машины работают на очень обедненных смесях низкооктанового топлива. ( жаль только двигло )
Вернуться к началу
Посмотреть профиль Отправить личное сообщение
Показать сообщения:   
Начать новую тему   Ответить на тему    Список форумов Nissan-Note.info -> Беседка Часовой пояс: GMT + 3
Страница 1 из 1

 
Перейти: 
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах