сегодня ехал с москвы домой и обратил внимание на то, что при торможении на скорости от 160 и выше тормоза мылят. думал показалось, однако повторное торможение на тез же скоростях привело к тому же эффекту. при торможении с меньших скоростей такого не наблюдалось. а честно говоря один раз очко съежилось хорошо. кто-нибудь такое отмечал у себя или это особенность моего енота? _________________
У меня на "Санни" (паравда, с неоригинальными колодками Lucas) это было регулярно. Именно зимой и именно при влажной погоде. Колодки отсыревали и звучали при начале движения. Правда, я бы охарактеризовал звук как хрип.
По мере просыхания звук пропадал, а утром следующего влажного дня появлялся. Колодки при этом исправно тормозили все свои 25 тыс. км, кои эти неоригиналы спереди и ходят.
Косяк. Если это будет и дальше так продолжаться, то большое жирное фи будет еноту за это. наверное, все таки доеду как-нибудь до сервиса. На всякий случай. _________________ Мои двери всегда открыты для вас — выходите.
Wallace & Gromit в Твиттере
сегодня ехал с москвы домой и обратил внимание на то, что при торможении на скорости от 160 и выше тормоза мылят. думал показалось, однако повторное торможение на тез же скоростях привело к тому же эффекту. при торможении с меньших скоростей такого не наблюдалось. а честно говоря один раз очко съежилось хорошо. кто-нибудь такое отмечал у себя или это особенность моего енота?
Я уже писал как-то об этом - ехал за городом (лето, дорога сухая) и надо было довольно быстро оттормозиться где-то со 165 км/ч. Эффект абсолютно такой же, как описан - съежилось, и не раз за то время, пока замедлился. Больше таких экспериментов не повторял и не собираюсь - салон-то светлый...
Тешу себя одним - не гоночная у нас машина, на таких скоростях вряд ли кто часто будет ездить (на семейном-то фургончике!), а со 120 тормозит вполне даже ничего. _________________ Мои двери всегда открыты для вас — выходите.
Wallace & Gromit в Твиттере
Я понимаю конечно , жто не спортивный боллид, но если есь возмодность разогнаться до 170 или 180 что там в паспорте написано не помню, то должна быть возможность нормально затормозить с этой скорости, а не об когото.
Вообщ это оч серьезный недрстаток, который влияет на безопасность. _________________
Я понимаю конечно , жто не спортивный боллид, но если есь возмодность разогнаться до 170 или 180 что там в паспорте написано не помню, то должна быть возможность нормально затормозить с этой скорости, а не об когото.
Вообщ это оч серьезный недрстаток, который влияет на безопасность.
Братцы, Вы в своем уме?! Говорите о недостаточной безопасности и тут же пишите про то что гоняете на еНоте на 160-170 !!! Вы чего?!
ЕНот -не Ферари!!! И у нас нет ни одной дороги по которой МОЖНО (именно не "не разрешено", а "можно") ездить с такой скоростью. Да и не разрешено это действительно, и не просто так. Это действительно опасно!!!
Шумахеры, блин!
Братцы, Вы в своем уме?! Говорите о недостаточной безопасности и тут же пишите про то что гоняете на еНоте на 160-170 !!! Вы чего?!
ЕНот -не Ферари!!! И у нас нет ни одной дороги по которой МОЖНО (именно не "не разрешено", а "можно") ездить с такой скоростью. Да и не разрешено это действительно, и не просто так. Это действительно опасно!!!
Шумахеры, блин!
Я написал, что это было однажды и больше так не собираюсь никогда. Сам не одобряю "шумахеров" и двумя руками ЗА соблюдение ПДД! А дороги у нас, я имею в виду скоростные загородные магистрали, изначально проектируются под скорость до 150 км/ч - это я еще по МАДИ помню. Другое дело, в каком они состоянии находятся потом. :-/ _________________ Мои двери всегда открыты для вас — выходите.
Wallace & Gromit в Твиттере
Я написал, что это было однажды и больше так не собираюсь никогда. Сам не одобряю "шумахеров" и двумя руками ЗА соблюдение ПДД! А дороги у нас, я имею в виду скоростные загородные магистрали, изначально проектируются под скорость до 150 км/ч - это я еще по МАДИ помню. Другое дело, в каком они состоянии находятся потом. :-/
Ну да, проектируются под 150, а правилами разрешено 110 максимум. Да и не в этом дело. Енот и 150 несовместимо для разумных людей, и всё!!! А уж возмущаться тем что Ниссан, мол, на такой скорости не придумал достаточной безопасности - это, извиняюсь, банальная глупость.
2 Iliya и Wallace & Gromit:
А как вообще тормозили то: постепенно сбрасывая скорость или дело доходило до работы АБС?
И еще: что значит "тормоза мылят"? Ни разу не испытывал такого ощущения.
2 Iliya и Wallace & Gromit:
А как вообще тормозили то: постепенно сбрасывая скорость или дело доходило до работы АБС?
И еще: что значит "тормоза мылят"? Ни разу не испытывал такого ощущения.
Тоже непонятно - что такое "мылят" :? _________________ 1,6 Luxury АКПП, тёмно-синий.
А как вообще тормозили то: постепенно сбрасывая скорость или дело доходило до работы АБС?
И еще: что значит "тормоза мылят"? Ни разу не испытывал такого ощущения.
В моем случае торможение было энергичным, но не до срабатывания АБС. Неприяность заключалась в том, что жмешь на педаль, а в ответ такие же ощущения, когда в тормозной системе образуется воздушная пробка - педаль словно "пружинит", стараясь вернуться назад вместо того, чтобы тормозить. Повторюсь, на скоростях до 130 все нормально. _________________ Мои двери всегда открыты для вас — выходите.
Wallace & Gromit в Твиттере
Это выходит, что при высоких скоростях на тормоз нужно давить сильнее?
И, кстати, чего это господа путешественники об этом молчали? Да и в теме "Максимальная скорость" об этой проблеме никто не говорил.
И, кстати, чего это господа путешественники об этом молчали?
Господа путешественники путешествуют на меньших скоростях. И правильно делают. _________________ Мои двери всегда открыты для вас — выходите.
Wallace & Gromit в Твиттере
Мое личное убеждение - если уж ты разгоняешься до 160 и выше - ты должен быть просто убежден, что не придется экстренно тормозить. потому что ...... ну плохо будет при торможении с такой скорости, даже на феррари.
я лично на тормоза моей НОТЕ никогда не косился. все отлично. тока поутру (видимо конденсат - пока не прогреешь) - свистят при торможении, как на стертых колодках. да еще вчера - решил остановиться на трассе, стекла протереть - оттормозился достаточно интенсивно со 130, вышел... воняет, блин, колодками подпалеными, хотя уже 10 тыс пробега.. далеко не новые.
АБС - это отдельная песня. редко довожу до нее - ибо считаю это делом уже аварийным, но по сравнению со старушкой маздой626 90г.в. - на НОТЕ АБС срабатывает (щелчки именно) намного чащее. прям как трещетка. и это есть хорошо - то есть электроника чаще растормаживает и схватывает колеса. а самое эффективное торможение - на грани блокировки. _________________ Nissan Note 1.6 AT Luxury
Енот и 150 несовместимо для разумных людей, и всё!!! А уж возмущаться тем что Ниссан, мол, на такой скорости не придумал достаточной безопасности - это, извиняюсь, банальная глупость.
Да нормально он 150 едет по хорошей дороге, естественно
Летом, утром рано, по свободной дороге между Саратовым и Волгоградом в режиме 140...160 ехал часа полтора. Нормально. Но смотреть надо вперед далеко, это 50м/с, и надеятся экстренно оттормозиться прость глупо.
Вы не можете начинать темы Вы не можете отвечать на сообщения Вы не можете редактировать свои сообщения Вы не можете удалять свои сообщения Вы не можете голосовать в опросах
Правила
FAQ
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
Обитатель
Старожил
!!! Вы чего?!
А мы и на Матизах 165 ездеим 
Обитатель
