 |
Nissan-Note.info
Форумы по автомобилю Ниссан Ноут
|
|
|
| Предыдущая тема :: Следующая тема |
| Автор |
Сообщение |
 Genius_p |
 |
|
42  Обитатель |
 |
 |
1.4MT Luxury |
|
С нами с: 07.05.2007
Сообщения: 123
Откуда: Ростов-на-Дону
|
|
 Добавлено: 17/04/2009, 16:48:54 Заголовок сообщения: |
 |
|
| На нем приклен VIN, который виден через окошко на лобовом |
|
|
| Вернуться к началу |
|
 |
| volf 32 |
|
|
 Обитатель |
 |
 |
1.6MT Comfort |
|
С нами с: 05.07.2008
Сообщения: 127
Откуда: БРЯНСК
|
|
| Добавлено: 17/04/2009, 20:12:44 Заголовок сообщения: |
|
|
| Muler писал: |
[
Скорее всего, так. И отсутствие его на других моделях - скорее, их минус, чем"наша" отсталось.
Плюс, возможно, учитывая жесткость подвески, решили так демпфировать избыток напряжения встряски или на перекручивание (хотя это уже менее очевидно) на довольно большую плоскость лобового остекления. В общем, вещь не вредная |
Поролон от скручивания??? Это революция в технике
_________________
Всегда найдутся люди, которым плохо, когда другим хорошо |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
| Muler |
|
|
62  Новичок |
 |
|
|
С нами с: 18.10.2008
Сообщения: 60
Откуда: Москва, ЗАО
|
|
| Добавлено: 17/04/2009, 22:52:45 Заголовок сообщения: |
|
|
| volf 32 писал: |
| Muler писал: |
[
Скорее всего, так. И отсутствие его на других моделях - скорее, их минус, чем"наша" отсталось.
Плюс, возможно, учитывая жесткость подвески, решили так демпфировать избыток напряжения встряски или на перекручивание (хотя это уже менее очевидно) на довольно большую плоскость лобового остекления. В общем, вещь не вредная |
Поролон от скручивания??? Это революция в технике |
М-да, не революционерам придется объяснять. Поролон от скручивания не помогает, как и раньше, но при включении формальной логики в исходном тексте можно обнаружить некоторую последовательность: "встряска", "перекручивание", "лобовое остекление", "большая площадь". Еще в дореволюционные времена пара "металл - стекло" (в т.ч. и триплекс) страдали некоторой несовместимостью реакций и антагонизмами в совместимости. Как ни странно, на стыках в движении особо тут возникают напряжения, которые можно подлечить демпфером. На плотность материал пробовали? Не супер, но тоже может кое-чего гасить, в том числе, и такие пики, да и пластик тоже притормаживает от расшатывания. Гипотеза, конечно, как и прочее, но имеет право наеволюционном порядке.существование, даже в конртрн
_________________
Всем удачи - и побольше! |
Последний раз редактировалось: Muler (17/04/2009, 23:39:31), всего редактировалось 1 раз |
|
| Вернуться к началу |
|
|
| DiGriz69 |
|
|
| 43 Новичок |
 |
 |
1.6AT Luxury R1 |
|
С нами с: 16.03.2009
Сообщения: 67
Откуда: г. Тверь
|
|
| Добавлено: 19/04/2009, 23:45:21 Заголовок сообщения: |
|
|
Пороллон для избежания скрипа лобовухи о торпедо (если быть точнее, это пенополиуретан повышенной плотности) А на машинах после после середины 2008 г. в. действительно пороллон по всей лобовухе идет.
_________________
 |
 |
|
| Вернуться к началу |
|
|
| note197 |
|
|
| 35 Обитатель |
 |
 |
1.6AT Luxury |
|
С нами с: 24.05.2011
Сообщения: 196
Откуда: Москва,ЮАО,М.Каширская-Марьино
|
|
| Добавлено: 03/03/2013, 16:57:29 Заголовок сообщения: |
|
|
а не у кого не завалялся такой уплотнитель, можно кусочек, можно на всю длинну
_________________
-Меня узнаете по линзованым фарам)-
*774**|197
теперь *008**|197 |
|
|
| Вернуться к началу |
|
|
|
|
Вы не можете начинать темы
Вы не можете отвечать на сообщения
Вы не можете редактировать свои сообщения
Вы не можете удалять свои сообщения
Вы не можете голосовать в опросах
|
|
Правила
FAQ
FAQ
Поиск
Пользователи
Группы
Регистрация
Профиль
Войти и проверить личные сообщения
Вход
