Предыдущая тема :: Следующая тема |
Автор |
Сообщение |
rust17 |
|
|
51 Бывалый |
|
|
Mazda CX-5 спорт |
|
С нами с: 26.06.2006
Сообщения: 907
Откуда: Башкирия
|
|
Добавлено: 26/01/2009, 15:47:42 Заголовок сообщения: |
|
|
У меня такое было один раз на юге, после двухнедельной стоянки. Зеленого в глазке не было, но машина завелась. Потом, после двух дней путешествия домой все пришло в норму. Дома тоже было - когда с месяц катался в режиме работа-гараж-работа, со светом, подогревами и проч... один раз съездил в соседний город (200 км) и опять все зарядилось до нормы. _________________ <<<07' 1,6 Lux MT синий-синий >>>
|
|
|
Вернуться к началу |
|
|
oleg_e |
|
|
Обитатель |
|
|
07' 1.4MT Comfort |
|
С нами с: 04.08.2008
Сообщения: 317
Откуда: Нижний Новгород
|
|
Добавлено: 26/01/2009, 18:48:54 Заголовок сообщения: |
|
|
oleg.ermak писал: |
по городу он просто не успевает зарядиться. Ну что ж, посмотрим. В выходные куда нибудь поеду часа на 2-3... |
купи зарядник с режимом заряда "авто", сними аккум и заряжай дома сутки. Я в гараже заряжаю не снимая аккум с автомобиля. Индикатор к утру всегда зеленеет. |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Ganstown |
|
|
42 Обитатель |
|
|
07' Nissan Note |
|
С нами с: 27.04.2007
Сообщения: 157
Откуда: Тюмень
|
|
Добавлено: 27/01/2009, 16:48:27 Заголовок сообщения: |
|
|
еще бы руки отбить тому кто придумал такие короткие провода особенно это касается + провода и место крепления аккумулятора туда не подлезть из-за блока предохранителей _________________ 1.6 АТ Luxury |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
oleg.ermak |
|
|
42 Новичок |
|
|
08' 1.4MT Comfort R1 |
|
С нами с: 31.12.2008
Сообщения: 13
Откуда: Белгород
|
|
Добавлено: 05/02/2009, 15:12:44 Заголовок сообщения: |
|
|
Почитав форум стал больше ездить со включенной передачей (торможение двигателем). Режим езды не изменил: дом-работа-дом. Вчера открыл посмотреть на аккумулятор. Глазок зеленый, зеленее некуда! |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
VORTEX |
|
|
Завсегдатай |
|
|
С нами с: 06.01.2008
Сообщения: 3205
Откуда: МО г. Жуковский
|
|
Добавлено: 06/02/2009, 00:55:10 Заголовок сообщения: |
|
|
а у меня какая то ботва- зелёный виден но на половину с чёрным((
чё такое не пойму, хотя цикл движения дурацкий ща - прогрев -6км до работы с печками музыками и прочими подогревами...и вечером обратно домой также. да и услилитель ещё присутсвует)
ваще не за этим я пришёл))) Можно аккум на машине заряжать не спимая проводов??? |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Green_Spider |
|
|
45 Завсегдатай |
|
|
1.6MT Tekna |
|
С нами с: 10.08.2006
Сообщения: 5721
Откуда: г.Москва. ЦАО. Дубровка.
|
|
Добавлено: 06/02/2009, 01:20:04 Заголовок сообщения: |
|
|
VORTEX писал: |
ваще не за этим я пришёл))) Можно аккум на машине заряжать не спимая проводов??? |
Практики нет, но если прикуривать можно... Хотя лучше не рисковать, особенно если не уверен в надёжности ЗУ, а то дорого встанет... _________________
|
|
|
Вернуться к началу |
|
|
oleg_e |
|
|
Обитатель |
|
|
07' 1.4MT Comfort |
|
С нами с: 04.08.2008
Сообщения: 317
Откуда: Нижний Новгород
|
|
Добавлено: 06/02/2009, 13:01:51 Заголовок сообщения: |
|
|
VORTEX писал: |
Можно аккум на машине заряжать не спимая проводов??? |
можно, если есть автозарядка, я писал об этом вверху... |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Artem-izh |
|
|
Новичок |
|
|
07' 1.4MT Comfort |
|
С нами с: 01.05.2011
Сообщения: 13
Откуда: Ижевск
|
|
Добавлено: 20/05/2011, 22:59:18 Заголовок сообщения: |
|
|
Подскажите пожалуйста вобще какие аккумуляторы можно поставить на енота? сколько ампер должен быть акуумулятор |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
rust17 |
|
|
51 Бывалый |
|
|
Mazda CX-5 спорт |
|
С нами с: 26.06.2006
Сообщения: 907
Откуда: Башкирия
|
|
Добавлено: 23/05/2011, 14:10:24 Заголовок сообщения: |
|
|
Artem-izh писал: |
Подскажите пожалуйста вобще какие аккумуляторы можно поставить на енота? сколько ампер должен быть акуумулятор |
Любых марок, главное чтобы совпадали габариты, полярность клемм и емкость. Хотя емкость можно чуток поболее поставить - например 60А*ч. _________________ <<<07' 1,6 Lux MT синий-синий >>>
|
|
|
Вернуться к началу |
|
|
TSV |
|
|
56 Обитатель |
|
|
08' 1.6AT Comfort R1 |
|
С нами с: 16.09.2008
Сообщения: 114
Откуда: Москва. Южное Бутово
|
|
Добавлено: 08/08/2012, 15:14:43 Заголовок сообщения: |
|
|
Перед тем как почить с миром , зеленый глаз моего штатного аккумулятора горел ярче обычного даже на ярком солнце. Как оказалось - это агония. Через минуту он издох от замыкания внутри банки и никакая реанимация не помогла ! Короче,законы физики не оспоришь.
Купил новый в ближайшем магазине ориентируясь на размеры, емкость, расположение клемм и (главное!) дату выпуска (самый "свежий", как колбасу). Россейского производства, вполне презентабельный. Там зеленых глаз нет. По большому счету, нет смысла переплачивать за суперфирму на этикетке . _________________
|
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Ромыч 71 |
|
|
41 Обитатель |
|
|
09' 1.6AT Comfort R2 |
|
С нами с: 31.08.2011
Сообщения: 192
Откуда: Тула
|
|
Добавлено: 08/08/2012, 16:40:15 Заголовок сообщения: |
|
|
rust17 писал: |
Artem-izh писал: |
Подскажите пожалуйста вобще какие аккумуляторы можно поставить на енота? сколько ампер должен быть акуумулятор |
Любых марок, главное чтобы совпадали габариты, полярность клемм и емкость. Хотя емкость можно чуток поболее поставить - например 60А*ч. |
Если ставить АКБ с ёмкостью превышающей от указанной производителем горит обмотка генератора. На наш енот можно без проблем найти АКБ в любом магазине и сдать старый АКБ(у нас в Туле скидка за старый АКБ 500 руб). _________________
|
|
|
Вернуться к началу |
|
|
rust17 |
|
|
51 Бывалый |
|
|
Mazda CX-5 спорт |
|
С нами с: 26.06.2006
Сообщения: 907
Откуда: Башкирия
|
|
Добавлено: 08/08/2012, 20:44:31 Заголовок сообщения: |
|
|
Ромыч 71 писал: |
Если ставить АКБ с ёмкостью превышающей от указанной производителем горит обмотка генератора. На наш енот можно без проблем найти АКБ в любом магазине и сдать старый АКБ(у нас в Туле скидка за старый АКБ 500 руб). |
Возможности генератора на Еноте сильно превышают емкость аккумулятора, т.к. на борту прожорливые потребители тока, типа электроусилителя, вентилятора печки и охлаждения, крутящиеся постоянно при жаре и т.д. А серьезный зарядный ток аккумулятор потребляет только в глубоком разряде, что не свойственно нашей машинке.
Добавлю. Аккумулятор при зарядке требует максимум 6-7 ампер, а мощность генератора 110 ампер. _________________ <<<07' 1,6 Lux MT синий-синий >>>
|
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Yurich |
|
|
51 Гость |
|
|
Nissan Note |
|
С нами с: 31.07.2012
Сообщения: 3
Откуда: Иваново
|
|
Добавлено: 08/08/2012, 21:22:15 Заголовок сообщения: |
|
|
TSV писал: |
Перед тем как почить с миром , зеленый глаз моего штатного аккумулятора горел ярче обычного даже на ярком солнце. Как оказалось - это агония. Через минуту он издох от замыкания внутри банки и никакая реанимация не помогла ! Короче,законы физики не оспоришь.
Купил новый в ближайшем магазине ориентируясь на размеры, емкость, расположение клемм и (главное!) дату выпуска (самый "свежий", как колбасу). Россейского производства, вполне презентабельный. Там зеленых глаз нет. По большому счету, нет смысла переплачивать за суперфирму на этикетке . |
И у меня кумулятор скопытился и до последнего дня показывал зеленый глаз. Он и сейчас зеленым горит, после зарядки (часов 6-7), а вот стеклоподьемники даже не шевелятся, фары в пол накала. Так что зеленый глаз не показатель вовсе. Одно в этой ситуации радует, отработал он 5 лет, как и Енот. |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
rust17 |
|
|
51 Бывалый |
|
|
Mazda CX-5 спорт |
|
С нами с: 26.06.2006
Сообщения: 907
Откуда: Башкирия
|
|
Добавлено: 08/08/2012, 21:26:38 Заголовок сообщения: |
|
|
"Зеленый глаз" реагирует на плотность электролита. У разряженного аккумулятора плотность другая и поэтому по глазу можно судить о примерном состоянии. Но "глаз" мерит плотность в одной банке, а их - шесть. Если одна банка замкнула (а такое случается) то глаз будет в порядке, но на выходе аккумулятора будет 10 вольт. _________________ <<<07' 1,6 Lux MT синий-синий >>>
|
|
|
Вернуться к началу |
|
|
Yurich |
|
|
51 Гость |
|
|
Nissan Note |
|
С нами с: 31.07.2012
Сообщения: 3
Откуда: Иваново
|
|
Добавлено: 08/08/2012, 21:43:02 Заголовок сообщения: |
|
|
rust17 писал: |
"Зеленый глаз" реагирует на плотность электролита. У разряженного аккумулятора плотность другая и поэтому по глазу можно судить о примерном состоянии. Но "глаз" мерит плотность в одной банке, а их - шесть. Если одна банка замкнула (а такое случается) то глаз будет в порядке, но на выходе аккумулятора будет 10 вольт. |
Спасибо. Я примерно так и расценил слишком внезапную кончину |
|
|
Вернуться к началу |
|
|
|