Nissan-Note.info

Scada · 45 КитАяС

2 Grihan

igor_n · Обитатель

недавно с товарищем поняли причину запотевания лобового стекла снаружи у енота.

ехали с ним в давешний московский ливень и при тошнении в лефортовском тоннеле он обратил внимание на запотевание снаружи. говорю: "у гетса такая же фигня". он говорит: "у элантры ни разу не видел". И поняли - причина в короткой морде. в сочетании расположения двигателя, воздуховодов, близости оных к лобовому стеклу и как заметил AlexGl низкой скорости. а дальше как обычно - горячий воздух не выдувается быстро, но охлаждается у лобового и покрывает стекло конденсатом.

NoName · Завсегдатай

И как этим объяснить запотевание боковых стекол?
На мой взгляд ситуация очень простая: запотевание происходит в тех местах, куда концентрированно попадает холодный воздух из дефлекторов. Если поменять направление потока боковых дефлекторов - запотевание пропадает, но передние дефлекторы нельзя "покрутить", они стационарные. Поэтому запотевание происходит в зоне чуть выше дворников. А происходит это потому, что сейчас за бортом (именно поэтому конденсат снаружи!) достаточно большая влажность, которая и кондесируется на охлажденном стекле (а точнее грязи на стекле - как точках конденсации). Если влажность внутри машины будет выше, чем за бортом - "потеть" будут стекла изнутри машины. Именно поэтому запотевают стекла в дождь без кондея - влажный воздух постоянно поступает внутрь машины, мы добавляем влажность дыханием. И печка в такой ситуации не может спасти, ибо не сушит воздух!
Был тут в отпуске в Турции. Там был очень большая влажность. Так вот - в номере постоянно работал кондей на +27 в спец.режиме DRY (осушение). Вечером на улице было +28, и значит перепад температур был 1 (один) градус. Так вот - при перемещении с улицы в номер было ощущение, что из бани вышел на мороз - влага моментально испарялась в сухом воздухе.

igor_n · Обитатель

никеогда не видел запотевание боковых стекол снаружи. изнутри - видел.

я чуть-чуть позанудствую и опишу все наблюдаемые варианты запотевания.

в каких случаях происходит запотевание стекла, оно же выпадение конденсата? Можно выделить три случая:

1. увеличение влажности воздуха.
2. охлаждение воздуха так, что относительная влажность падает ниже 100%
3. резкое уменьшение давления газа, приводящее к падению температуры, далее см п.2

Первые два варианта являются причинами запотевания стекол. Третий вариант используется в компрессоре и его следствием является охлаждение подаваемого воздуха с выпадением конденсата на испарителе. Собственно это и есть осушение воздуха кондиционером.

Когда работает первый вариант? Когда мы включили рециркуляцию воздуха и дыханием увеличиваем влажность. Особенно если дышат четверо. Особенно если они приняли ( Кстати почему алкоголь так влияет - непонятно, по идее он должен связывать воду, а не выводить ее). Включение кондея помогает нескоро, так как осушение воздуха конфликтует с уменьшением температуры, которая увеличивает конденсацию.

Второй вариант работает, когда мы в машине с нормальной температурой поставили обдув на стекло (лобовое или боковое) холодным воздухом из кондея. При этом режим притока неважен, важно только, что холодный воздух имеет температуру меньшую, чем в салоне, а влажность такая, что точка росы находится между температурой салона и температурой холодного воздуха.

Как бороться с запотеваниями в салоне? Способ небыстрый - включить кондей, чтобы он осушил воздух. Способ быстрый, но аццкий - включить печку, это приведет к увеличению температуры и испарению влаги. Правда дальнейшее охлаждение опять приведет к конденсированию влаги из воздуха, так что этот способ временный. Еще один способ - открыть окна, это приводит к установлению в салоне уличного климата, в котором, если там не проливной дождь, влажность меньше 100%. Для нашей средней полосы работает
Very Happy

Что касается версии с запотеванием снаружи из-за дефлекторов, мне кажется это не так. Нужно как-нибудь потрогать стекло снаружи, по-моему оно не должно иметь такую разницу температур по поверхности. Я думаю, что это все-таки охлаждение горячего воздуха от двигателя. Возможно с дополнительной влагой от испарителя. Ибо пример от AlexGl показывает что это бывает в жаркий день без какой-то чрезмерной влажности, но при включенном кондее с разогретым двигателем.[/list]

VIC662006 · 59 Старожил

norDPoint · 46 Новичок

Nikolay · 49 Обитатель

Тоже частенько запотевает...особенно после ночной стоянки...Летом,даже пару раз и внутри запотевали прилично..аж приходилось протерать тряпочкой.
А раз возвращались из-за города...сели в машину 4 человека и сразу как в танке...все запотело...потом правда отошли...Думаю, это у всех автомобилей присутствует. Забил. Surprised

_________________

Green_Spider · 45 Завсегдатай

Проблема с вентиляциеё салона Енота связана, ИМХО, с одной конструктивной особенностью: вытяжная вентиляция находится в "жопе" Crazy

- в багажнике на задней стенке решетки с мембраной, а воздух выводится под задний бампер...

_________________

AlexGl · Местный ГуРу

WereCoon · 40 Хочу вСё ЗнаТь

Получается да, так вот зачем нужны дырки в задней стенке багажника, тогда на машинах с полками в багажнике это должно проявиться еще отчетливее...
_________________
Енот-полоскун E11 CR14DE(T?) Комфорт+ BV4
Енот — очень жизнестойкий зверь. Если енот не может спрятаться или убежать, он притворяется мертвым. По характеру этот зверек активен, очень любопытен, драчлив, смел и хитер.
До Хонды надо дорасти!!!

zn · 60 Новичок

Коллеги - еНОТоводы! Чтобы меньше потели стекла включайте кондиционер, он сушит воздух. Cool

_________________
Жизнь так прекрасна! Слава Богу за все!

Старый Майкл · МишаНя

Maxnet · 47 Бывалый

Оно и вправду потеет снаружи Laughing

никогда не верил этому пока сам не увидел.... Confused

Прошел дождичек .... было душно и влажно, в салоне работал кондей(обдув был в левом крайнем попложении не на стекло) и нате вам .. смотрю запотело ....невидал такого никады....

_________________
Nissan Note 1.4 Luxury AP и 1.4 Luxury R1_KZF (оба оранжевых).

zhora · МисТер ПятницО

Maxnet · 47 Бывалый

То что физика и роса это понятно но не на одной из моих машин такого оне было (все с конедеями)... видать на Еноте как то интересно из под капота теплый воздух выдуват на стекло...
На фото слабо видно, но пятна были абсолютно одинаковой формы и размеров и чем то напоминали крылья. Smile

_________________
Nissan Note 1.4 Luxury AP и 1.4 Luxury R1_KZF (оба оранжевых).