Nissan-Note.info

Артём · 47 КоМмюНиКЭйбл

Пришло сообщение на почту вот с такой информацией. Девайс видимо один из тех, которые использовал водитель в Белоруссии при разговоре с гайцами (потерял я этот ролик). Кто, чего знает по поводу применения этих устройств, их надёжности, качества, смысла приобретения в конце концов - пишите. А может кто-то видел уже в действии или пользуется. Для полноты информации:
http://www.7206977.ru/spycams/dv-001.html
_________________

Ниссан Ноут 138000 км. с 10.10.2006 по 25.08.2012
Шкода Октавия 63000 км. с 30.08.2012 по настоящее время.

Jinn · 57 Завсегдатай

http://www.zr.ru/articles/53324/ Здесь все написано Smile

_________________
Любое желание исполнится, надо только сильно захотеть.

Fasta · 54 Обитатель

вот устройство которое пишет и воспроизводит, а так же режет автоматом файлы по 20 сек. и ставит дату и время записи, только дороговато немного.

http://moviepod.ru/overauto.html

kosh · Новичок

вот еще.
http://incord.ru/description-vg100/

http://microvideomir.narod.ru/microrecord.htm/ Cool

Pavel · Обитатель

Коллеги,

недавно приобрел и установил видеорегистратор на автомобиль.

Вот пример изображения, полученного видеокамерами

Готов ответить на любые вопросы. Спасибо коллегам по клубу, оказавшим помощь!
_________________
Красный KIA Ceed, 2.0, АК, номер 108

Ром@н · Обитатель

Я слышал в суде они очень нехотя принимают цифровые носители. Не сталкивались с этим?
PS: Какую модель поставили?
_________________

Гость · Добавлено: 09/02/2009, 12:28:53 Заголовок сообщения:

Он только видео фиксирует или звук тоже?

Артём · 47 КоМмюНиКЭйбл

ИМХО вещь нужная. Я сам всё чаще задумываюсь о покупке. Пилотки у меня нет, а если кто жопу подставит - вряд ли я это докажу. Да и на всякий пожарный не только для себя инфа может пригодится. Кстатти, я открывал подобную темку год назад, но ходу она не получила.
_________________

Ниссан Ноут 138000 км. с 10.10.2006 по 25.08.2012
Шкода Октавия 63000 км. с 30.08.2012 по настоящее время.

king · 51 Обитатель

Скока сие удовольствие стоит
_________________
жить хорше а хороше жить еще лутше

Pavel · Обитатель

Коллеги,

моими критериями выбора были:
- две видеокамеры
- скрытая установка, не требующая снятия при выходе из машины
- возможность работы как во время движения, так и на парковке
- морозоустойчивый
- USB FLASH накопитель с возможностью просмотра на компьютере
- запись GPS маршрута

Я выбрал модель Трал-Авто, т.к. она полностью соответствовала требованиям. Сайт производителя http://www.tral.ru Там рекомендую брать, если кто решится.

Видеокамеры покупал в других фирмах. Выбор большой. Я взял чернобелые с возможностью отображения 420-ти строк и углом обзора 70 градусов. Кстати в них оказался встроенный микрофон.

Есть возможность записи голоса, но я не стал пользоваться ей - кроме звуков радио и моих восклицаний по поводу ситуации на дороге ничего не предвидится записывать.

Пришлось придумать способ монтажа видеокамер в машине.

Суммарные затраты на все оборудование (блок регистратора, GPS-антенна, две видеокамеры, два крепежа для видеокамер на основе присоски для мобильника) и расходные материалы (провода, шумоизоляция) - около 30 т.р.
_________________
Красный KIA Ceed, 2.0, АК, номер 108

Артём · 47 КоМмюНиКЭйбл

Мдя... цена , как и качество картинок, впечатляет.
_________________

Ниссан Ноут 138000 км. с 10.10.2006 по 25.08.2012
Шкода Октавия 63000 км. с 30.08.2012 по настоящее время.

Ром@н · Обитатель

О боже

Нет, 30 тысяч я не потянул бы точно. А более дешевые чем не подошли?
_________________

Pavel · Обитатель

Дешевле?

Стационарных морозоустойчивых дешевле вообще не нашел. Были с возможностью подключения одной видеокамеры: на 6 т.р. дешевле. Т.е. суммарно все оборудование и расходники обошлись бы в 19 т.р.

Видеорегистратор всетаки не расходный материал, а вещь длительного пользования, применяемая для правозащиты водителя. Как говорится: "Торг здесь не уместен". Cool

_________________
Красный KIA Ceed, 2.0, АК, номер 108

nwod · Новичок

Я с полгода назад прорабатывал для себя вопрос с видеорегистратором. Хочу отметить несколько моментов, неочевидных при первом взгляде на проблему. Так как я неспециалист в затрагиваемых вопросах, ниже могут быть неточности в деталях, но это те итоговые выводы, что я сделал для себя
1) Угол обзора. Оказывается, что «сразу и всё» не бывает. Либо угол зрения камеры достаточно широк, чтобы она, будучи закрепленной за зеркалом заднего вида, охватывала две своих полосы и встречку, но при этом номера машин практически нечитаемы. Либо вы читаете номера, но угол мал и видна своя полоса и чуть-чуть по сторонам. То есть снимая одной камерой не получится и доказать кто летел со встречки, и показать какой горел на светофоре справа на обочине, и прочитать номера того, кто подрезал и свалил. В идеале только на перед нужны две камеры. Приемлем вариант с одной средней широкоугольности, около 28 градусов - номер виден прекрасно, а светофор уже в предельных зонах.

2) Качество оцифровки. Нормальная камера дает около 420 строк. Соответственно цифровать их надо с не меньшим разрешением, 320x240 – это вообще слабоприменимо для анализа ситуации. Опять же, оцифровка с частотой меньше 25 кадров в секунду тоже малоприменима (можно посмотреть ролики на сайте производителей девайсов с 12 к/с, на скорости это особенно заметно). Соответственно, в идеале, нужно цифровать 2 канала 720х576 25 к/с (для двух камер) или 720х576 25 к/с для одной. Не каждый девайс это может.

3) Применимость в защите от гайцев. Вывод который я сделал для себя – запись с регистратора сложно применить в формальном разбирательстве, нужны определенные параметры записи (напр, не катят записи в виде отдельных кадров jpg, как делают одни товарищщи в москве, не пройдут записи меньше 25 к\с), плюс должна быть выполнена процедура обнародования записи (на месте происшествия нужно заявить о наличии записи, указать правильно это в протоколе итп). Поэтому действительно работающее применение записи – это на месте показать гаишнику что ты обгонял через прерывистую, ехал светофор на желтый и скорость была 99 а не 105 – то есть сразу исключить сам повод к разводу, разбирательству итп. Посему нужен девайс (или комбинация девайсов), способные оперативно на месте запись продемонстрировать.

В итоге, есть два варианта. Устройства «все в одном» типа http://www.cardvr.ru/dvr20.html и http://www.moviepod.ru/specification.html. В плюсах отсутствие необходимости монтажа, все в комплекте для демонстрации кина гайцам, цена. В минусе – качество изображения. Реально применимо для разборок на месте, малоприменимо для серъезного анализа. Примеры видео смотрите на сайтах: детали происшествия увидеть будет сложно.
Второй вариант - стационарный серьезный девайс типа http://www.cardvr.ru/dvr65.html + к нему нормальная внешняя камера (а то и две), плюс экран для просмотра на месте (например жк-экран встроенный в зеркало заднего вида). В плюсах качество изображения и применимость, в минусе монтаж, цена.
Лично меня первый вариант не устраивает по возможностям, второй – необходимостью монтажа: бросить просто так проводки не получится, а стационарный монтаж делать в машину не хочу. Хотя у енота очень подходящее для полустационарного монтажа корыто под пассажирским сиденьем, наверное что-то вроде второго варианта я в конце концов реализую.

Wild Tiger · 52 Старейшина

вот еще новинка: http://10000.ru/index.php?main_page=product_info&cPath=2&products_id=125